ESTW UZ FFTX; Kabeltiefbau.
Auftraggeber: DB Netz AG, Vergabestelle: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Mitte (FS.EI-M-T), Einkauf Telekommunikation Infrastruktur, Zugbildungsanlagen · Frankfurt am Main
DB Netz AG, Vergabestelle: Deutsche Bahn AG, Beschaffung… hat den Auftrag für Kanal- und Leitungsbau in Frankfurt am Main am 01.11.2014 vergeben. Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung.
Gewinner nicht veröffentlicht
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 01.11.2014
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 27.05.2017.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Kanal- und Leitungsbau: ESTW UZ FFTX; Kabeltiefbau.
- Wo
- Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.11.2014 bis 30.11.2016
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.05.2017, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE712
Verlauf
- 17.12.2016 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung für Verbindungskabel Sig. 77VWn2/77VWzu2, Erdung v. Leitern, Brandschottung.
- 26.01.2017 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung als Bereitstellung Steighilfe für Abnahmeleistung.
- 26.01.2017 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung zur Endverlegung Stichkabel Signal 70VW404.
- 09.02.2017 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung für VAE 218, 303: Leistung Signale (77G u. 77GG), Feuerwehrmeldekabel, Signalhalterung Tunnell, Kabelverlegung Stellbereich 70 u. 03.
- 09.02.2017 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Leistung für Verbindungskabel und Aufnahme Restleistung Kabelverlegung im S-Bahn-Tunnell.
- 27.05.2017 Vertragsänderung veröffentlicht · Geänderte / Zusätzliche Leistungen für Kabeltief- und Stahlbauarbeiten zur umsetzung einer Geschwindigkeitserhöhung im S-Bahn-Tunnel.
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.
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