Erweiterung Abstellanlage Steinhausen.
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG kündigt mit einer Vorinformation einen geplanten Auftrag für Sportplatzbau in München an.
Ohne Zuschlag beendet
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Beendet
- 24.12.2016
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 24.12.2016.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Sportplatzbau: Erweiterung Abstellanlage Steinhausen.
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.12.2016, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDer S-Bahn Betriebshof München-Steinhausen bildet den östlichen Abschluss der 3,6 km langen Strecke 5603 München Ost Pbf (Wendeanlage) – München-Steinhausen („Abstellbahn“) und liegt innerhalb der Gemarkung Berg am Laim der Stadt München. Die Anlage ist vom Ostbahnhof zusätzlich über die eingleisige Strecke 5603 München Ost Pbf (Hultschinerstraße) – München-Steinhausen (Gleis 17), die so genannte „Südein-/ausfahrt“, an das linke Gleis der Strecke 5554 München Leuchtenbergring – München-Daglfing angebunden. Die Strecken 5603 und 5554 sind jeweils zweigleisige elektrifizierte Hauptbahnen. Für den Neubau der Abstellanlage West im vorhandenen S-Bahnbetriebshof Steinhausen ist es notwendig, die Strecke 5554 (München Leuchtenbergring – München-Daglfing) auf einer Strecke von 1,3 km Richtung Süden zu verlegen. Die neu herzustellende Abstellanlage-West wird sowohl über die Südeinfahrt an die Strecke 5554 als auch über die Strecke 5603 (München Ost Pbf (Wendeanlage) – München-Steinh.
Erfüllungsort
Verlauf
- 24.12.2016 Vorinformation veröffentlicht
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