Ersatzneubau Levensauer Hochbrücke - Los 6 Brunnen- und Gerüstturmgründungen
Auftraggeber: Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal · Kiel
Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal hat den Auftrag für Straßenbau in Kiel am 04.08.2022 vergeben, Zuschlag an BeMo Tunneling GmbH, NL West Abt. Spezialtiefbau.
BeMo Tunneling GmbH, NL West Abt. Spezialtiefbau Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 04.08.2022
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 27.09.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Straßenbau: Ersatzneubau Levensauer Hochbrücke - Los 6 Brunnen- und Gerüstturmgründungen
- Wo
- Kiel, Schleswig-Holstein
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 27.09.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie bestehende 1. Hochbrücke Levensau, die bei Kiel den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) überspannt, soll durch einen Ersatzneubau ausgetauscht werden. Für die Durchführung dieser Baumaßnahme sind unterschiedliche Vorarbeiten notwendig. Eine davon sind die Brunnenund Gerüstturmgründungen. Die vorliegende Baubeschreibung beinhaltet die: - Planung und Herstellung der Baustraße zum Baufeld Uferbereich Nord - Herstellung einer Fenderung als Anprallschutz der bestehenden Schwergewichtswand Nord - Herstellung der tiefgegründeten Arbeitsplattform und Arbeitsebene am Ufer Nord - Herstellung der Brunnengründungen Nord und Süd - Herstellung der Gerüstturmgründung mit Pfahlkopfbalken am Bestandswiderlager - Herstellung der Gerüstturmgründung mit Pfahlkopfbalken am Ufer Nord einschließlich Spritzbeton-verbau mit Bodenvernagelung in der Böschung
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Kiel
- Bundesland
- Schleswig-Holstein
- NUTS
- DEF02
Verlauf
- 27.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das südliche Widerlager der Hochbrücke Levensau wurde im HDI-Verfahren für spätere Nutzung vorbereitet. Nach errichten des neuen Brückenüberbaus ist das Widerlager nicht mehr statisch genutzt und unbelastet. Um hier sowohl eine Lagesicherung zu erreichen und auch von dem…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat BeMo Tunneling GmbH, NL West Abt. Spezialtiefbau erhalten.
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