Düsseldorf-Gerresheim, Spurplanänderung, Oberleitungsarbeiten

Ort

40625 Düsseldorf-Gerresheim

Kreis

Düsseldorf

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

NUTS

DEA11

1. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 26 - Während der Totalsperrung 2023 wird durch einen anderen AN die Gleisanlage teilweise demontiert, sodass die Rückstromführung über die Schienen nicht mehr gewährleistet ist. Dadurch können lebensgefährliche Differenzspannungen auftreten und Betriebseinrichtungen gefährdet…
2. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 27 - Durch die aktuelle Position der Mehrgleisausleger an den Masten 93 42, 93 46, 93 50, 94 1, 94 5, 94 10 und 94 14 ist das Herstellen der OLA im Endzustand nicht möglich. Aufgrund dessen müssen diese in der Lage verändert werden, was wiederum neue Masten und teilweise neue…
3. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 28 - Durch die aktuelle Position der Mehrgleisausleger an den Masten 93 42, 93 46, 93 50, 94 1, 94 5, 94 10 und 94 14 ist das Herstellen der OLA im Endzustand nicht möglich. Aufgrund dessen müssen diese in der Lage verändert werden. Hierfür ist eine Anpassung der…
4. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 29 - Durch die Position des Schalters 615 auf dem Mast 93-2 anstatt auf Mast 93-1, ist die Montage des Radspanners auf der gleichen Seite des Mastes baulich nicht möglich. Aufgrund dessen muss der Schalter sowie dessen Antrieb umgebaut werden.
5. 24.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der Maste 13, 15 und 93-14 ist der Einsatz der vereinbarten Betongewichte für die Kettenwerksabspannung auf Grund der örtlichen Verhältnisse nicht möglich. Es sind abweichend Gusseisengewichte auf Grund der geringeren Dimension zu verwenden.
6. 28.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des AN für die in Rede stehende Leistung führt neben einer erschwerten Zuordnung von Verantwortlichkeiten, insbesondere hinsichtlich der Geltendmachung von Mängelansprüchen, auch zu erheblichen Verzögerungen im Bauablauf. Hinzu kommen, der Verlust von Synergieeffekten…
7. 28.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Leistungen der Gleisüberfahrt waren zum Erreichen des Gleises 101 für die Gründungsarbeiten erforderlich. Außerdem mussten vorhandene Baugruben im Bereich der Masten 93-37 und 93-41 zugepflastert werden (MKA 32)

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite