Zuschlag erteilt
Brücken VE 316 Los 2, 20FEI45780
Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Stuttgart
Deutsche Bahn AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Stuttgart am 23.11.2020 vergeben, Zuschlag an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG.
Originaltitel S21, PA 1.4, Brücken VE 316 Los 2, 20FEI45780
Zuschlag an
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG Göppingen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 23.11.2020
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 07.06.2021.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Brücken VE 316 Los 2, 20FEI45780
- Wo
- Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 07.06.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- Stuttgart
- Kreis
- Stuttgart
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE111
Verlauf
- 19.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 03: Zerkleinern von Betonbruch
- 19.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 04: Zerkleinern von Betonbruch.
- 19.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 02: Abtrennen und Entsorgen der Spundwand im Bereich BW 4.3342.
- 05.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 03: Verbau: Zugband.
- 05.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 04: BW 1612 — Bohrschablone und Lenton.
- 10.03.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 05: BW 1611 — Lenton
- 19.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 6: Seitliches Lagern von Bohrgut und Schutz vor Regenwassereintrag.
- 19.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 7: Seitliches Lagern von Bohrgut und Schutz vor Regenwassereintrag.
- 19.04.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · Hinterfüllung Zone 1 BW 1610 und Filtersteine.
- 28.05.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · AOL07: Abbrennen Spundwand BW 4.3329. Da die geplante Länge der Spundwand nicht komplett in den Boden eingebracht werden kann, ist diese bis auf SOLL Oberkante abzutrennen und neu zu beschichten. Zusätzlich ist durch die Lockerungsbohrungen der untere Teil mit Beton zu verfüllen.
- 28.05.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · AOL08: Trotz Auflockerungsbohrungen ist ab Abschnitt 20 im Bereich von 1,50 m-2,00 m ab OK Gelände vorzubohren, da Hindernisse im Baugrund vorhanden sind.
- 01.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · AOL09: In der Ausschreibung wurde die Gründung mit Bohrpfählen ausgeschrieben. Im Zugeder Ausführungsplanung und die Prüfung wurde die Gründung zu einen Bodenaustausch geändert.
- 07.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 11: Die Hohlkammern der Widerlagerwände sollten mit Rollkies verfüllt werden. Dies wurde im Zuge der Detailplanung geändert und diese sind nun mit Magerbeton zu verfüllen.
- 07.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · AOL11: Die Hohlkammern der Widerlagerwände sollten mit Rollkies verfüllt werden. Dies wurde im Zuge der Detailplanung geändert und diese sind nun mit Magerbeton zu verfüllen.
- 07.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 10: Die Hohlkammern der Widerlagerwände sollten mit Rollkies verfüllt werden. Dies wurde im Zuge der Detailplanung geändert und diese sind nun mit Magerbeton zu verfüllen.
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG erhalten.
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