BIM-Planung Erneuerung EÜ Deisterstraße in Hameln, km 29,378 Strecke 1820

Ort

30173 Hannover (Sitz PL)

Kreis

Region Hannover

Bundesland

Niedersachsen

NUTS

DE929

1. 27.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA04: MKA05:
2. 10.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA04) DB-Kabel müssen im Rahmen der Baufeldfreimachung auf die bahnlinke Seite der Strecke verlegt werden, da auf der bahnrechten Seite kein Platz für eine bauzeitliche Kabelhilfsbrücke vorhanden ist. Dieses erfordert die Planung von 15 Kabelquerungen. In diesem Zusammenhang ist…
3. 24.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 6) Für die Baufeldfreiheit muss ein OLA-Mast bauzeitlich versetzt werden. Damit der Platz gegeben ist, ist die Weiche 76 zurückzubauen. Durch die Fortschreibung der Ril 804.1101 im Jahr 2023 fordert die Ricthtlinie anders als die Vorversion die Erstellung und Fortschreibung…
4. 17.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 7 - Zusätzliche Abstimmung mit Parallelprojekt EÜ Kreuzstraße zur LST-Planung, Baubetriebsplanung und BE-Fläche sowie mit ALV bzgl. Planung OLA.
5. 28.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch die fehlende Zustimmung der Stadt Hameln zwischen Februar 2024- 30.04.25 hat sich der Zeitraum der Leistungserbringung verzögert. Zwischenzeitlich wurden noch Änderungswünsche geäußert, die nach Abschluss der Vorplanung getätigt wurden.
6. 07.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 9 - Im Rahmen der Qualitätsprüfung der LST-Planung EP wurde empfohlen die LST-Maßnahmen unabhängig von der EÜ Kreuzstraße durchzuführen, um diese Arbeiten nur auf das notwendige Maß zu beschränken. Es werden demnach nur Kabel im Bereich der EÜ Deisterstraße ausgetauscht und die…
7. 11.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 9 Die Länge des Überbaus 3 ist beträgt 31,5m, wodurch die Brückenentwässerung gemäß Richtlinie (> 30m) als geschlossenes Entwässerungssystem geplant wurde. Aufgrund der geringen Überschreitung und gemäß der internen Abstimmung wurde die UiG in Aussicht gestellt. Demnach wird…
8. 17.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 11 Durch eine Änderung der Stützweite, welche eine erhöhte Konstruktionshöhe der Eisenbahnüberführung verursacht, ist eine erhebliche Tieferlegung der Straße um ca. 1,00 m unterhalb der Eisenbahnüberführung erforderlich. Diese Änderung führt zu erheblichen Anpassungen in der…
9. 03.03.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 12 MKA 11 Es wurden vom Vermessungsdienst neue Trassendaten aus 2025 zur Verfügung gestellt. Diese weichen von den Trassendaten aus 2022 ab, auf denen die Planungsunterlagen basieren, sodass diese angepasst werden müssen, um auch mögliche Auswirkungen auf die Planungen…
10. 29.08.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 13 - Aufgrund der Verbreiterung der Böschung ist die südwestliche Stützwand nicht mehr ausreichend dimensioniert und muss teilweise zurückgebaut und mit einer neuen Stützwand ersetzt werden. An der Ecke Koppenstraße/Deisterstraße muss aufgrund der Absenkung der Straße eine…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite