Betriebshofmanagementsystem (BMS) für die Stadtbahnen der Kölner Verkehrs-Betriebe AG

Die KVB AG beabsichtigt, für den Teilbereich Stadtbahn ein Betriebshofmanagementsystem (BMS) zu beschaffen bzw. die vorhandene Eigenentwicklung durch dieses abzulösen. Dabei sind die betrieblichen Abläufe entsprechend zu berücksichtigen. Das BMS soll grundsätzlich in der Lage sein, folgende Funktionen und Anwendungsfälle abzudecken: - Grafische Planung der Fahrzeuge (per Drag and Drop) auf den entsprechenden Umläufen sowie Darstellung der verschiedenen Betriebszustände und der Einsatzfähigkeit der jeweiligen Traktion. - Grafische Darstellung der verschiedenen Betriebshöfe, Abstellanlagen und Werkstätten. - Automatischer Abgleich und Überprüfung der Soll-/Ist-Planung unter Berücksichtigung verschiedener Parameter. - Dokumentation und Unterstützung des Disponenten bei der Umlaufplanung inkl. Anbindung an die Leitstellensoftware der Fa. Netropolis. - Teil- / vollautomatische Disposition der Fahrzeuge unter Berücksichtigung verschiedenster Parameter (z.B. Kupplungsrestriktionen, Linienrestriktionen, Aufträge etc.) auf die einzelnen Umläufe, dies beinhaltet auch das Um- und Ankoppeln von Fahrzeugen. - Import von Fahrplandaten aus der IVU Suite als Grundlage für die zu planenden Umläufe und Sonderfahrten. - Zusammenspiel mit dem vorhandenen Asset Management System IBM Maximo in der Version 7.6 (perspektivisch MAS9), insbesondere im Hinblick auf Werkstattaufträge und Fahrzeugverfügbarkeit. - Automatische Generierung von Ein- und Ausfahrtslisten. - Anzeige der Ein- und Ausfahrtslisten auf dezentralen Monitoren unter Einbeziehung weiterer Daten aus der IVU Suite und der Leitstellensoftware Netropolis. - Unterstützung bei der Planung von Sondereinsätzen. - Anbindung und Darstellung des aktuellen Ortungssystems der Fa. Voestalpine. - Automatische Einstellung der Fahrwege in Verbindung mit der Weichensteuerung der Fa. Voestalpine. - Anzeige des Betriebszustandes von z.B. Waschanlagen. - Anzeige von Fahrplandaten (z.B. eines Wechslerplanes) unter Verwendung der o.g. Fahrplandaten. - Implementierung eines umfangreichen Berichtswesens. - Das System muss Multiuserfähig und auch dezentral nutzbar sein. - Die Anforderungen des IT-Grundschutzes sowie die Zertifizierung nach ISO 27001 sind zu erfüllen. - Bevorzugt werden Oracle-Datenbanken eingesetzt, alternativ können auch Microsoft-Produkte verwendet werden. - Sowohl das Betriebssystem der Clients als auch das des Servers muss von Microsoft stammen. (Beides wird von der KVB zur Verfügung gestellt.) - Das System muss OnPremises bei der KVB gehostet werden können. - Ein entsprechendes Berichtswesen oder Export von benötigten Daten sollte gegeben sein. Das vorhandene System wird derzeit für 406 Fahrzeuge auf drei Betriebsstandorten, einer Hauptwerkstatt und fünf Abstellanlagen eingesetzt, diese Anzahl soll in den kommenden Jahren auf über 500 Bahnen anwachsen. Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) beabsichtigt, voraussichtlich ab dem Jahr 2025/26 ein oder ggf. mehrere Vergabeverfahren zur Beschaffung eines Betriebshofmanagementsystems nebst Support durchzuführen. Um den Kenntnisstand der KVB zu den technischen und kommerziellen Aspekten eines solchen Verfahrens, insbesondere zu den technischen Aspekten der auszuschreibenden Leistung, zu verbessern, führt die KVB eine Markterkundung gemäß § 26 SektVO ("Industriedialog") durch. Gegenstand des Industriedialogs: Im Rahmen des Industriedialogs informiert sich die KVB u.a. über 1. die technischen Möglichkeiten eines Betriebshofmanagementsystems (Soft- und Hardware inkl. Schnittstellen insb. der VDV 452) 2. die Umsetzungsmöglichkeiten für die KVB 3. Funktionalitäten des BMS. 4. Den teilnehmenden Unternehmen entstehende Kosten werden nicht erstattet. 5. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es sich bei diesem Markterkundungsverfahren nicht um die Vergabe eines öffentlichen Auftrages handelt. 6. Der Rechtsweg zu den Vergabenachprüfungsinstanzen ist nicht eröffnet. 7. Die Teilnahme am Industriedialog ist keine Voraussetzung für die spätere Teilnahme an einem Vergabeverfahren. 8. Die KVB behält sich ausdrücklich vor, die im Industriedialog dargestellten Anforderungen an die Beschaffung des BMS im Rahmen eines späteren Vergabeverfahrens zu ändern. 9. Die Teilnahme an der Markterkundung begründet keinen Anspruch der Bieter auf die Durchführung eines Vergabeverfahrens zur Erteilung eines öffentlichen Auftrags. Hinweis zum Verfahren: 1. Der Industriedialog findet in deutscher Sprache statt. 2. In einem ersten Schritt besteht die Möglichkeit, sich das Bestandssystem vorführen zu lassen (online oder vor Ort). 3. Anschließend besteht die Möglichkeit, das Referenzsystem mit Bezug auf das Bestandssystem der KVB AG vorzuführen. Teilnahme am Industriedialog: Soweit seitens potentieller Bieter Interesse an einer Teilnahme an dem Industriedialog besteht, bittet die KVB um Hinweis per E-Mail bis spätestens zum 13.03.2025, 10:00 Uhr, an die Kontaktstelle [E-Mail-Adresse entfernt] . Die Referenzen müssen bis zu diesem Zeitpunkt vollständig eingereicht sein. Mit der Interessensbekundung für die Teilnahme an dem Industriedialog sind folgende Eignungskriterien/ Leistungsfähigkeiten der Bieter nachzuweisen und mit einzureichen. Die KVB behält sich das Recht vor, Bieter deren Eignung nicht nachgewiesen bzw. durch nachgewiesene Referenzen / Unterlagen nicht ausreichen, von dem Industriedialog auszuschließen und nicht am Industriedialog teilnehmen zu lassen. Vorlage von 2 Referenz(en) über früher ausgeführte Aufträge / Leistungen, die mit der ausgeschriebenen Leistung hinsichtlich Gegenstand und Umfang vergleichbar sind. Die Vergleichbarkeit einer Referenz erfordert, dass der Referenzauftrag mindestens zum Gegenstand die erfolgreiche Implementierung/Einführung eines Betriebshofmanagementsystems für den Betrieb von mindestens 150 Straßen-/U-Bahnbahnfahrzeugen auf mindestens zwei Betriebsstandorten und drei Abstellanlagen, sowie zwei Fahrzeugtypen hat. Die Referenzaufträge dürfen nicht länger als 5 Jahre zurückliegen.