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Abgelaufen Öffentliche Ausschreibung (national) · veröffentlicht am 13.09.2024

Barrierefreier Umbau Straßenbahn- und Bushaltestelle Stresemannallee / Mörfelder Landstraße ? Verkehrswegearbeiten: Los1: Strab; Los 2: Bus; Los 3: Straße

Auftraggeber: Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) · Frankfurt am Main

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) hat einen Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Frankfurt am Main ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 11.10.2024. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Die Angebotsfrist endete am 11.10.2024, 10:00 Uhr. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Brücken- und Tunnelbau: Barrierefreier Umbau Straßenbahn- und Bushaltestelle Stresemannallee / Mörfelder Landstraße ? Verkehrswegearbeiten: Los1: Strab; Los 2: Bus; Los 3: Straße
Wo
Frankfurt am Main, Hessen
Bis wann
Angebotsfrist 11.10.2024, 10:00 Uhr
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 10.10.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) und die Stadt Frankfurt am Main beabsichtigen die Straßenerneuerung mit barrierefreiem Ausbau im Bereich der Straßenbahnhaltestelle Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße, um mobilitätsbehinderten Menschen die eigenständige Nutzung der Haltestelle im Sinne des Behindertengleichstellungsgesetzes BGG § 8 zu ermöglichen. Des Weiteren soll die Verkehrssicherheit insbesondere für Fahrrad- und Fußverkehr verbessert werden, Begrünung hergestellt und der Platzbedarf des ruhenden Verkehrs reduziert werden. In diesem Zuge wird die dort befindliche Bushaltestelle (Linien 35,61, X61, X77) ebenfalls barrierefrei ausgebaut. Bauherr ist die VGF, sowie die Stadt Frankfurt am Main. Die Haltestellen Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße befindet sich im Stadtteil Sachsenhausen in Frankfurt am Main in der Stresemannallee südlich der Kreuzung …

Ganze Beschreibung lesen

Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) und die Stadt Frankfurt am Main beabsichtigen die Straßenerneuerung mit barrierefreiem Ausbau im Bereich der Straßenbahnhaltestelle Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße, um mobilitätsbehinderten Menschen die eigenständige Nutzung der Haltestelle im Sinne des Behindertengleichstellungsgesetzes BGG § 8 zu ermöglichen. Des Weiteren soll die Verkehrssicherheit insbesondere für Fahrrad- und Fußverkehr verbessert werden, Begrünung hergestellt und der Platzbedarf des ruhenden Verkehrs reduziert werden. In diesem Zuge wird die dort befindliche Bushaltestelle (Linien 35,61, X61, X77) ebenfalls barrierefrei ausgebaut. Bauherr ist die VGF, sowie die Stadt Frankfurt am Main. Die Haltestellen Stresemannallee/ Mörfelder Landstraße befindet sich im Stadtteil Sachsenhausen in Frankfurt am Main in der Stresemannallee südlich der Kreuzung mit der Mörfelder Landstraße. Die Gleise liegen in einem besonderen Bahnkörper in Mittellage der Straße. Die Gleistrasse verläuft in Nord-Süd-Richtung. Die Bahnsteige liegen östlich und westlich der Gleise. Die Haltestelle dient der Erschließung des umliegenden Wohn- und Geschäftsgebietes und wird durch die Straßenbahnlinien 17 und 18 bedient. Die Baumaßnahme beinhaltet den Bau von zwei barrierefreien Bahnsteigen auf einer Höhe von 25 cm über Schienenoberkante (SOK) mit Rampenausbildung und Zugangswegen, sowie Neuaufteilung der bestehenden Verkehrsflächen. Hierzu zählt die Erneuerung der anliegenden Asphalt-Fahrbahnflächen, der Randbereiche mit Radwegen, Gehwegbereiche aus Pflasterfläche, einer Bushaltestelle, MIV- Stellplätze auf Asphalt und Pflasteroberfläche, sowie Herstellung von Fahrradstellplätzen, Begrünung und taktilem Blindenleitsystem. Die Bahnübergänge und Fußgängerfurten über die MIV-Fahrbahnen sind ebenfalls Teil dieser Maßnahme. Es wird nur ein Teil der bisherigen Gesamtlänge des Bahnsteiges weiterhin als Bahnsteig ausgebildet. Die vorhandene Haltestellenmöblierung wird demontiert und teilweise wieder montiert. Es werden neue Fahrgastinformationsanzeigen mit Bedarfsansagen für Blinde (dynamische Fahrgastinformation/DFI) nachgerüstet. Die Fahrleitungsanlage wird bauseits während der Baumaßnahme angepasst. Die Haltestellenbeleuchtung inklusive Beleuchtungsmaste wird erneuert und ergänzt, ein neuer Schaltschrank wird eingerichtet und die Kabeltrassen werden erneuert. Die Stadt / SRM erneuert bzw. ergänzt in diesem Zuge die Straßenbeleuchtung. Das Straßenverkehrsamt erneuert die eigenen Leitungen und Schränke. Bahnsteige Herstellung der barrierefreien Bahnsteige auf einer Länge von 40,0 m / 40,5 m (Höhe: 25 cm ü. Schienenoberkante; Breite: 3,30 m ? 4,05 m) Bussteig Herstellung eines barrierefreien Bussteigs mit 12 m Länge (Höhe 22 cm ü. Straßenoberkante) Zuwegungen und weitere Flächen Herstellung der Rampen und Gehwegbereiche, Radwegflächen, Asphaltfahrbahnflächen, einer halbstarren Deckschicht (Bushalt), Fußgängerüberwege und Bahnübergänge, taktiles Blindenleitsystem, Anpassung der Entwässerungseinrichtungen mit Anschluss an Bestand Entwässerung Herstellung von Entwässerungsrinnen (Pflaster-Muldenrinne) und Setzen von Straßenabläufen, Entwässerungskanalarbeiten mit Anschluss an Bestandsleitungen der Straßenentwässerung Oberbau Plattenbelag Betonplatte 40x40 grau Diagonalverband auf städtischen Flächen, Rechteckpflaster 20x20 anthrazit und hellgrau auf Parkflächen und städtischen Nebenflächen, Rechteckpflaster 30x30 RAL 7015, schiefergrau auf Flächen der VGF, Bodenindikatoren (30 cm x 30 cm x 8 cm bzw. 10cm), weiß, Splittmastixasphalt Fahrbahn, Asphaltbeton Radwege, Gussasphaltrinne / Bordrinne, Deckschicht aus Gussasphalt für Anrampung bei Gehwegüberfahrt, Halbstarre Deckschicht Haltestellenausstattung Kampfmittelbegleitung Näheres: siehe Dokument "HVA_Baubeschreibung_Los1-3.pdf" Alle drei (3) Lose sind anzubieten. Der Zuschlag für alle drei (3) Lose wird an einen Auftragnehmer erteilt. Barrierefreier Umbau Straßenbahn- und Bushaltestelle Stresemannallee / Mörfelder Landstraße ? Verkehrswegearbeiten: Los1: Strab; Los 2: Bus; Los 3: Straße

Erfüllungsort

Ort
60598 Frankfurt am Main
Bundesland
Hessen
NUTS
DE7

Verlauf

  1. 13.09.2024 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 19.09.2024 Bekanntmachung geändert · geänderte Daten service.bund.de
  3. 10.10.2024 Bekanntmachung geändert · geänderte Daten service.bund.de
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf bieterzugang.deutsche-evergabe.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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