Barrierefreier Ausbau Bf Dillingen Planungsleistungen: OP VA; OP IBW + TWP Lph 6-7; opt. PU Anteil Stadt: OP IBW + TWP

Der Bahnhof Dillingen mit ca. 1.444 Reisenten/Tag und einer Prognose 2024 von ca. 2.119 Reisenden/Tag ist barrierefrei auszubauen. Im Projekt sind gemäß Projektauftrag und die daraus resultierenden Ergebnisse der Entwurfsplanung folgenden Maßnahmen zu planen: • Neubau 1 Hausbahnsteig als Außenbahnsteig am Gl 1 mit Baulänge von 150m, Bahnsteighöhe 55cm über SO und Sicherungslänge von 10m je Richtung, um eine Nachbaubarkeit auf 170m gewährleisten zu können • Neubau 1 Mittelbahnsteig mit 2 Bahnsteigkanten an den Gl 2 und 3 mit einer Baulänge von 150m und eine Bahnsteighöhe von 55 cm über SO. Sicherungslänge von 20m, um eine Nachbaubarkeit von 170m gewährleisten zu können • Herstellung der Gleis-Soll-Lage vom Gl 1 und Absenken der Gradiente vom Gl 1, sowie Anheben vom Gl 3 auf das neue Niveau des Gl 1 • Ersatzloser Rückbau nicht mehr erforderlicher Bahnsteigkanten bzw. Bahnsteiglängen • Neubau einer Personenunterführung einschließlich Treppenanlagen • Rückbau bestehender Personenunterführung • Neubau von Aufzügen zur barrierefreien Erschließung der Bahnsteige • Erneuerung der Beleuchtungsanlagen • Rückbau des Bahnsteigdaches und Treppeneinhausungen • Neubau Bahnsteigdach auf dem Mittelbahnteig sowie Wetterschutzhaus und Treppeneinhausung auf dem Hausbahnsteig • Umsetzung/Neubau DSA • Neubau Uhr • Neubau Wegeleitsystem • Ausstattung der Bahnsteige gem. Ausstattungskatalog Kat. 5