Bahnstrom Außen- und Innenanlagen (BS-A, BS-I) + Kabeltiefbau für Bahnstrom Außenanlagen (KTB-BS)

Anlass der Maßnahme ist die Umsetzung des künftigen Fahrplankonzeptes der Berliner S-Bahn ab 2025. Dafür wird ein Teilbereich der Strecke 6020 zwischen Station Südkreuz und Tempelhof verstärkt. Die Maßnahme dient dem Erhalt der Verfügbarkeit, d.h. der Aufrechterhaltung des S-Bahnverkehrs sowie zur bahnstromtechnischen Stabilisierung. Geplant ist die Erweiterung der Schaltanlage sowie die Anpassung und Neukonzeption der dazugehörigen Außen- und Innenanlagen des GUw Tempelhof. Weiterhin müssen Anpassungen in den Betriebsstellen Oderstraße und Papestraße, sowie den Schaltstellen Tf1 und Tf2 vorgenommen werden. Bahnstrom Außen- und Innenanlagen (BS-A, BS-I) + Kabeltiefbau für Bahnstrom Außenanlagen (KTB-BS)