23 22 539 006 Flexibel segmentierte DAB Werk Cottbus, DB FZI GmbH
Auftraggeber: DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH · Frankfurt am Main
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH hat den Auftrag für Hochbau und Rohbau in Cottbus am 31.10.2023 vergeben, Zuschlag an Zeman & Co. Gesellschaft m.b.H.
Zeman & Co. Gesellschaft m.b.H. Wien
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 31.10.2023
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 15.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Hochbau und Rohbau: 23 22 539 006 Flexibel segmentierte DAB Werk Cottbus, DB FZI GmbH
- Wo
- Cottbus, Brandenburg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.11.2023 bis 11.12.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIm Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus. Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt. Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026. Die DAB sollen in Halle 1, im …
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Im Zuge des Projektes „Neues Werk Cottbus“ plant die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH den Neubau eines Instandhaltungswerkes für die schwere Instandhaltung von Elektrischen Triebzügen auf dem Gelände des bereits bestehenden Werks Cottbus. Eingeordnet im Gesamtvorhaben „Neues Werk Cottbus“ wird sich das Bestandswerk zukünftig zwischen zwei neu zu erbauenden Instandhaltungshallen, inkl. ihrer erforderlichen Peripheriegebäuden, befinden. Im Süden und Südwesten wird Halle 1 und ein Lager errichtet und im Osten wird die bestehende Instandhaltungshalle durch das als Halle 2 bezeichnete Gebäude begrenzt. Die vorliegende Technische Vergabeunterlage spezifiziert die Anforderungen für die Beschaffung von höhenverstellbaren, segmentierten Dacharbeitsbühnen (DAB) für die Bearbeitungsgleise IS 700, von der Planung bis zur Endabnahme im „Neuen Werk Cottbus“ im Jahr 2026. Die DAB sollen in Halle 1, im dortigen Gebäudeteil (GT) 1 auf den drei Bearbeitungsgleisen 122, 123 sowie 124 errichtet werden. Jede DAB besteht aus 132 gleichartigen DAB- Modulen (66 je Gleisseite), die sowohl unabhängig voneinander als auch in verschiedenen Gruppierungen miteinander funktionieren müssen. Die Gruppierungen sollen die flexible Bildung von Arbeitsständen an unterschiedlichsten Fahrzeugkonfigurationen ermöglichen.
Erfüllungsort
- Ort
- 03046 Cottbus
- Kreis
- Cottbus
- Bundesland
- Brandenburg
- NUTS
- DE402
Verlauf
- 02.11.2023 Ergebnis veröffentlicht
- 30.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Durch Änderung des im Neuen Werk Cottbus zu bearbeitenden Fahrzeugportfolios sowie neue Erkenntnisse zur Beschaffenheit der noch zu beschaffenden Fahrzeugflotte ist es erforderlich, die Gleise 122-124 um einen weiteren Arbeitsstand zu ergänzen. Dies war zum Zeitpunkt der…
- 15.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · dringend Notwendige Mehrkosten
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Zeman & Co. Gesellschaft m.b.H. erhalten.
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