2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 13 niveaufreie Verzweigung München Westkreuz, Planung VE317 und Planung Erneuerung EÜ 5504/5540 und EÜ 5541

Ort

80335 München

Kreis

München

Bundesland

Bayern

NUTS

DE212

1. 09.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 16 - Da Die Durchführung des TSI-Verfahrens im Rahmen der Prüfung der Entwurfsunterlagen und die Anwendung der mittlerweile verfügbare Vorgabestruktur Baubeschreibung Rev. 21 durch den AG gefordert wurde, handelt es sich hier um eine zusätzliche Leistung
2. 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 17 Im Anschluss an die Auslegung der Genehmigungsunterlagen und resultierend aus dem zugehörigen Anhörungsverfahren wurde durch die Eigentümer der unmittelbar an die Baumaßnahme angrenzenden Flurstücke der Einsatz einer Stützwand gefordert. Durch diese Form der baulichen…
3. 10.02.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 18 - Aufgrund der Negierung des Vorhabens der DB, die Stützwände westlich der eingleisigen EÜ des Richtungsgleises Strecke 5540 ins Eigentum des Kreuzungspartners (Landeshauptstadt München) übergehen zulassen, wurde das Erfordernis einer Anpassung der bereits erstellten…
4. 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT19) Gemäß dem Ingenieurvertrag 18FEI35494 zugrunde liegenden Anlage 2.1 wurde zur Ermittlung der Vergütung unter Ziff. 3 die Honorarzone III vorgegeben. Demnach wurde dann die Vergütung der Planungsleistungen in den Leistungsphasen 1 – 7 gemäß den unter Ziff. 2 vorgegeben…
5. 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT04) Der AN ist mit den Leistungen des BVB für Konstruktiven Ingenieurbau im Rahmen der Tätigkeiten der VE10 beauftragt. Er verfügt daher bereits über die notwendige IT-Infrastruktur (u.a. EPLASS), zudem können synergieeffekte durch die vorhandenen spezifischen Projektkenntnisse…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite