Str. 3507; Erneuerung EÜ Rüdesheim (B42) km 63,960
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Rüdesheim am 16.12.2019 vergeben, Zuschlag an Himmel u. Papesch Bauunternehmung - GmbH & Co. KG.
Himmel u. Papesch Bauunternehmung - GmbH & Co. KG. Bebra
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 16.12.2019
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 11.08.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Str. 3507; Erneuerung EÜ Rüdesheim (B42) km 63,960
- Wo
- Rüdesheim, Rheingau-Taunus-Kreis, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 17.12.2019 bis 14.02.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 11.08.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungEÜ km 63,960: Brückenfläche: 1106,81 m² Brückenart: Stahl (Stabbogen auf Betonwiderlagern) Hauptmassen: Stahl ca. 2400 t Beton ca. 950 m³; Aushub ca.5000 m³; Verbau ca. 450 m²; Ortbetonbohrpfahl: ca. 360 m (d=0,60m), ca. 420 m (d=0,90m), ca. 360 m (d=1,20m); Hilfsbrücke 4 St (ZH 14/ HB-ZH 5); Entsorgung ca. 9000 t (Boden); ca. 500 Schwellen; ca. 580 m Schiene; ca. 4000 t Bauschutt; ca. 1000 t Gleisschotter; ca. 900 t Stahlüberbau;
Erfüllungsort
- Ort
- 65385 Rüdesheim
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE71D
Verlauf
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT84: Rückbau von im Baufeld vorgefundenen Kabeln, Rohrtrassen, Rinnen, Einläufen, Schächten sowie Betonummantelungen.
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT86: Die Art der Ausführung musste aufgrund unzureichender Unterbausteifigkeiten geändert werden. Durch den seitlichen Einschub des Widerlagers waren umfassende weitere Maßnahmen notwendig
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT96: Für den Endzustand mussten neue Beschilderungen im Kreuzungsbereich aufgestellt werden, welche sich an dem ursprünglichen Bestand orientierten. Die Verkehrsführung mit der dazugehörigen Beschilderung musste über die zuständige Verkehrsbehörde, dem…
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT109: Durch die Gradientenabsenkung der Geisenheimerstraße, unter der Bahnbrücke (Fahrbahn und Gehwege), war es notwendig das Rohrpaket der Telekomtrasse an die Gradientenabsenkung und neue Stützwand Albertistraße anzupassen. Hierzu musste das Rohrpaket im…
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT118: Durch die geänderte Ausführung zur Erstellung des Widerlagers Achse 20 (seitlicher Einschub) mussten die betroffenen Flächen wiederhergestellt werden. Betroffen waren hier Zäune und Tore, die Fläche unmittelbar vor den Widerlagern, die Flurstücke 27/4…
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT120: Es musste ein komplett neues Festpunktfeld erstellt werden. Dieses neue Festpunktfeld musste bauzeitlich und für die Schlussvermessung entsprechend gesichert und neu eingemessen werden.
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT121: Die Dicke der Schilder beträgt gemäß Leistungsverzeichnis 2 mm. Gemäß angeordnetem Beschilderungsplan durch den Rheingau-Taunus-Kreis soll die Dicke der Schilder 3 mm betragen. Gemäß oben erwähntem Beschilderungsplan sollen jeweils zwei Sonderschilder…
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT122: Der AN Bau passte die BE-Flächen für das Bauvorhaben entsprechend an, in dem er ergänzende Flächen anmietete und befestigte. Somit war eine Ausführung im vorgegebenen Sperrzeitfenster möglich.
- 21.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 19FEI38472_92281532_NT123: Es wurden bauzeitlich durch den geänderten Bauablauf in der Sperrpause weitere Kabelverschwenkarbeiten und Anklemmarbeiten an dem Verteilerkasten notwendig.
- 11.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ101: Die Art der Ausfürhung musste aufgrund unzureichender Planung von Hessenmobil anstelle einer PE-HD Fertigteillösung als Pumpenhaus in Ortbetonbauweise hergestellt werden. Dies hat zur Folge, dass die Zu- und Ableitungen in geänderter Bauweise ausgeführt werden müssen sowie…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Himmel u. Papesch Bauunternehmung - GmbH & Co. KG. erhalten.
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