Projekt Stuttgart-Ulm: Bahnknoten S21 (Stuttgart – Wendlingen) – Tiefbauleistungen/Verbau für den Tunnel in Deckelbauweise und für das Trogbauwerk der Zuführung Obertürkheim, PFA 1.6a, Los 3, Großpro
Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Stuttgart
Deutsche Bahn AG kündigt mit einer Vorinformation einen geplanten Auftrag für Brücken- und Tunnelbau an.
Ohne Zuschlag beendet
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Beendet
- 17.11.2018
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 17.11.2018.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Projekt Stuttgart-Ulm: Bahnknoten S21 (Stuttgart – Wendlingen) – Tiefbauleistungen/Verbau für den Tunnel in Deckelbauweise und für das Trogbauwerk der Zuführung Obertürkheim, PFA 1.6a, Los 3, Großpro
- Wo
- Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Lose
- 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.11.2018, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungTiefbauleistungen/Verbau für den Tunnel in Deckelbauweise und für das Trogbauwerk der Zuführung Obertürkheim, PFA 1.6a, Los 3, Großprojekt Stuttgart-Ulm. Verbauart: Schlitzwand Umfang der Leistung: 1) Erstellung einer Schlitzwand inkl. Durchschlagwand für 2 eingleisige bergmännische Tunnel, Erstellung eines Deckels, Aushub der Baugrube. Die Länge der Baugrube in Deckelbauweise ist ca. 80 m; 2) Erstellung einer Schlitzwand für das Trogbauwerk, Aushub der Baugrube. Die Länge der Baugrube beträgt ca. 240 m. Ausführungsplanung wird vom AG beigestellt.
2 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE11
Verlauf
- 17.11.2018 Vorinformation veröffentlicht
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