Kartierungsleistungen im Los 1 Demitz-Thumitz - Arnsdorf und Los 2 Arnsdorf - Dresden-Klotzsche
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Umweltdienste in Sachsen am 25.02.2026 vergeben. Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung.
Gewinner nicht veröffentlicht
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 25.02.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 26.02.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Umweltdienste: Kartierungsleistungen im Los 1 Demitz-Thumitz - Arnsdorf und Los 2 Arnsdorf - Dresden-Klotzsche
- Wo
- Sachsen, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Infrastrukturmaßnahme ?Elektrifizierung Dresden - Bischofswerda / Demitz - Thumitz? ist zur Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs zu planen. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, um Batterieelektrische Fahrzeuge (BEMU-Fahrzeuge) auf Streckenabschnitten ohne eigene Streckenelektrifizierung einsetzen zu können. Ab dem Jahr 2031 ist die Umstellung des Lausitzer SPNV-Netzes auf elektrische Traktion geplant. Damit hat die Infrastrukturmaßnahme im Freistaat Sachsen höchste verkehrspolitische Priorität. Basis dafür bildet vorlaufend geplante Infrastrukturmaßnahme ?Bedarfsgerechter Ausbau und Elektrifizierung der Strecke Dresden - Görlitz?, für welche eine Vorplanung in wesentlichen Teilen vorliegt. Auf Grund geänderten Randbedingungen, ist für die weitere Planung der Infrastrukturmaßnahme eine Aktualisierung der VAst/BAst erfolgt und eine erneute Vorplanung für …
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Die Infrastrukturmaßnahme ?Elektrifizierung Dresden - Bischofswerda / Demitz - Thumitz? ist zur Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs zu planen. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, um Batterieelektrische Fahrzeuge (BEMU-Fahrzeuge) auf Streckenabschnitten ohne eigene Streckenelektrifizierung einsetzen zu können. Ab dem Jahr 2031 ist die Umstellung des Lausitzer SPNV-Netzes auf elektrische Traktion geplant. Damit hat die Infrastrukturmaßnahme im Freistaat Sachsen höchste verkehrspolitische Priorität. Basis dafür bildet vorlaufend geplante Infrastrukturmaßnahme ?Bedarfsgerechter Ausbau und Elektrifizierung der Strecke Dresden - Görlitz?, für welche eine Vorplanung in wesentlichen Teilen vorliegt. Auf Grund geänderten Randbedingungen, ist für die weitere Planung der Infrastrukturmaßnahme eine Aktualisierung der VAst/BAst erfolgt und eine erneute Vorplanung für Teilmaßnahmen in dem Streckenabschnitt Dresden - Bischofswerda / Demitz-Thumitz notwendig. Alle Planungsziele wurden in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber der Planungsleistungen, dem Freistaat Sachsen, vertreten durch das SMIL, erarbeitet. Diese Planungsziele werden in einer aktualisierten VAst/Bast dargestellt. Auf Grund der geänderten Randbedingungen, ist für die weitere Planung der Infrastrukturmaßnahme eine Aktualisierung der Basisdaten Umwelt, insbesondere von Flora und Fauna erforderlich. Dazu sollen nunmehr die Streckenabschnitte Dresden ? Arnsdorf sowie Arnsdorf ? Bischofswerda / Demitz-Thumitz umweltfachlich vor Ort kartiert werden. Mit den gewonnenen Daten der Kartierung werden in Abstimmung mit den technischen Planungen (bspw. Elektrifizierung/ Mastgründung, abschnittsweise Streckenertüchtigung) die notwendigen Folgerungen zum Ausgleich und Ersatz der Natureingriffe vom Vorhabenträger für die Erlangung der Baugenehmigung nach AEG gezogen. Die Kartierungsleistungen sind für die Entwurfs- und Genehmigungsplanung unter Verwendung der vorliegenden Vorentwurfsplanung ?Bedarfsgerechter Ausbau und Elektrifizierung der Strecke Dresden - Görlitz? zu erstellen. Die Infrastrukturmaßnahme/Kartierungsabschnitte werden in 2 Lose unterteilt: Los 1: km 60,0 (Hp Demitz-Thumitz, Strecke 6212) ? km 79,0 (Bf Arnsdorf (a), Strecke 6212) Los 2: km 79,0 (Bf Arnsdorf, Strecke 6212) ? km 97,0 (Bf Dresden-Klotzsche, Strecke 6212); der Abzweig i. R. Königsbrück (Strecke 6606, km 0,97 - 2,0) sowie die Arnsdorfer Kurve (Strecke 6228, km 0,0 - 0,94 und Strecke 6200, km 24,0 - 24,8) Kartierungsleistungen im Los 1 Demitz-Thumitz - Arnsdorf und Los 2 Arnsdorf - Dresden-Klotzsche
Erfüllungsort
- Ort
- Sachsen
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE2
Verlauf
- 26.02.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.
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