Frankfurt am Main Hbf - Objektplanung Fahrbahnplanung Poststraße Nordseite, Lph 1-2, zzgl. Optionen ab Lph 3

Im Rahmen des Masterplans Frankfurt (Main) Hbf ist der Nordflügel zu revitalisieren. Der Nordflügel weist wie viele andere Gebäudeteile einen maroden Bauzustand auf. Diese marode Bausubstanz ist in allen Geschossen des Gebäudeteils sowohl auf statisch-konstruktiver wie auf brandschutz- und anlagentechnischer Ebene nachweisbar. Zu planende Baumaßnahme(n): Im Zusammenhang mit diesen anstehenden Baumaßnahmen wird ein neues Ver- und Entsorgungszentrum im ehemaligen UG vom Nordflügel geplant, um den zukünftigen Anforderungen am Hauptbahnhof mit steigenden Besucher- und Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Durch das neue Ver- und Entsorgungszentrum wird der bestehende und unbefriedigende Zustand der zentralen Entsorgung im Bereich Nord (am westlichen Ende des Nordflügels) bzw. der dezentralen Anlieferung im gesamten Bahnhofsbereich grundlegend neu geordnet. Diese Neuordnung betrifft ebenso den nördlichen Vorplatz einschließlich seiner Parkplätze für die Bundespolizei, Taxen und sonstigen PKW sowie der dazugehörigen Straßen- und Gehwegführung und deren Schnittstelle zum öffentlichen Straßenland. Neben den vorbenannten Prämissen sind auf dem nördlichen Vorplatz Fahrradparkplätze, die Zutrittskontrolle bzw. Absicherung der Bundespolizeiparkplätze, Feuerwehr-aufstellflächen sowie die Personenströme von den Ausgängen Nordkopf bzw. Anbau zur Poststraße zu planen bzw. zu beachten. Für das Ver- und Entsorgungszentrum wird projektseitig eine Rampe geplant und erstellt Hierfür ist seitens des Verkehrsanalagenplaners der Antritt bzw. die Schnittstelle zwischen Rampe und Straßenland zu planen. Ebenso ist die Aufnahme des Bestandes und der Rückbau selbigen durch den AN VA-Planung zu betrachten und zu planen. Nicht Bestandteil der Planung des AN VA-Planung sind der Unterbau des Vorplatzes Nordseite, da dieser im Leistungsbild Objektplanung eines anderen AN als Bestandteil des VEZ inkludiert ist. Während der Errichtung des VEZ und des neuen Nordflügels wird die Bundespolizei in eine provisorische Wache aus Containern auf den südöstlichen Vorplatz zu ziehen. Es ist Aufgabe des AN Verkehrsanlagenplanung hierfür die Parkplätze (gem. Anlage) sowie deren Zu- und Ausfahrten mitzuplanen. Zusätzlich zum zu planenden Endzustand des Vorplatzes sind etwaige bauzeitliche Zwischenzustände (mind. einer pro Fläche) für das Gewerk Verkehrsanlagenplanung Teil dieser Ausschreibung. Wenn umsetzbar ist der Endzustand so zu planen, dass auf Zwischenzustände verzichtet bzw. diese auf ein Minimum reduziert werden können. Frankfurt am Main Hbf - Objektplanung Fahrbahnplanung Poststraße Nordseite, Lph 1-2, zzgl. Optionen ab Lph 3