Barrierefreier Umbau Niddapark - Stahl- und Metallbau Wartehallen

Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (kurz VGF) plant den barrierefreien Umbau der Stadtbahnstation ?Niddapark?. Die Maßnahme umfasst alle verkehrlichen Anlagen, wie Straßenverkehrs-, Gleis- und Bahnsteiganlagen mit den dazugehörigen technischen Ausrüstungen sowie die Herstellung dreier behindertengerechter Personenaufzüge. Die Station verfügt über drei Ebenen: ? Straßenebene (ca. 101,07m ü. NN, =+/- 0.00) ? Verteiler-, bzw. ?Sperrenebene? (ca. +104,46 m u?. NN, = ca. + 3,39m) ? Aufgangsbauwerke mit Bahnsteigen (ca. 109,83 m ü. NN, = ca. +8,76m) Durch die Konzentration der nachfolgend beschriebenen Maßnahmen sollen die durch Bauarbeiten unvermeidlichen Beeinträchtigungen für Fahrgäste und Anwohner insgesamt minimiert werden. Die einzelnen Bauphasen sind in enger Zusammenarbeit mit der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH und der Stadt Frankfurt am Main vorabgestimmt. Die hier ausgeschriebene Maßnahme beinhaltet u. a. folgende Teilleistungen: - Abbruch Stahl- und Metallbau - Neubau Stahl- und Metallbau - Arbeiten an Bestandswartehallen - Arbeiten an Aufgangsbauwerken Wartehallen (u.a.): ? Sanierung der vorhandenen Wartehallen (Abbruch Rahmenkonstruktionen an den Bahnsteighinterkanten, Erneuerung Trapezblecheindeckung) ? Abbruch & Herstellung Handläufe Außenwand Treppenaufgänge, außenseitiger Ausbau Gitter Aufgangsbauwerke Bei der Inbetriebnahme bzw. der Abschaltung von Anlagen der Ver-/ Entsorgungsunternehmen muss mit Arbeitsunterbrechungen gerechnet werden. Erschwernisse und Stillstandzeiten durch Inbetriebnahme Arbeiten werden nicht gesondert vergütet. Grundsätzlich bleibt es Aufgabe des AN, sich mit den zeitgleich durchzuführenden Gewerken abzustimmen und den zeitlichen Ablauf der Bauarbeiten derart zu gestalten, dass die Termine und Anforderungen eingehalten werden. Abnahmen nach BOStrab sind zeitlich zu berücksichtigen. Barrierefreier Umbau Niddapark - Stahl- und Metallbau Wartehallen