# ZIRS Stw- Erneuerung; ZRS K/A; ZIRS Oberbau; ZIRS Gleisfeldbeleuchtung, Oberbauerneuerung Rostock - Seehafen - Realisierungsmanagement

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Rostock am 16.12.2022 vergeben, Zuschlag an Havemann Signal Bau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: ZIRS Stw- Erneuerung; ZRS K/A; ZIRS Oberbau; ZIRS Gleisfeldbeleuchtung, Oberbauerneuerung Rostock - Seehafen - Realisierungsmanagement
- Wo: Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.01.2023 bis 30.06.2025
- Zuschlag an: Havemann Signal Bau GmbH
- Zuschlag am: 16.12.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Havemann Signal Bau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/havemann-signal-bau-gmbh), Kritzow

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234115-5
- CPV-Bezeichnung: Arbeiten für Eisenbahnsignalanlagen
- Bekanntmachungs-ID: d5fdb958-5d4a-410b-b6a4-53cd08a1be70

## Verlauf

- 11.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 010 Im Rahmen der Bauausführung wurde festgestellt, dass die bestehenden Verschlüsse der Bestandsweichen 2021-2024, 2017, 2111, 2112 und 2116 für die im Neubau genutzte Antriebstechnik nicht zulässig sind. 012 Im Rahmen der Bauausführung zur Anpassung der Oberleitung für die Weichenverbindung 108, 109 und 110 wurde es notwendig, die Dauerverschlüsse dieser Weichen jeweils zum Arbeitsbeginn zu demontieren und zum Arbeitsende zu montieren. Die Oberleitungsarbeiten haben im Zeitraum vom 17.10.2025 bis 20.10.2025 stattgefunden.
- 25.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 010 Im Rahmen der Bauausführung wurde festgestellt, dass die bestehenden Verschlüsse der Bestandsweichen 2021-2024, 2017, 2111, 2112 und 2116 für die im Neubau genutzte Antriebstechnik nicht zulässig sind. 011 Im Rahmen der Bauausführung wurde festgestellt, dass die bestehenden Verschlüsse der Bestandsweichen 2021-2024, 2017, 2111, 2112 und 2116 für die im Neubau genutzte Antriebstechnik nicht zulässig sind. 015 Die Inbetriebnahme des ESTW-Z Rostock Seehafen wurde aufgrund baubetrieblicher Zwänge und den Umfang der erforderlichen Maßnahmen in zwei Teile gegliedert. Der östliche Teilbereich wurde am 08.12.2025 in Betrieb genommen. Der westliche Teilbereich am 06.02.2026. Die Übergangszeit wurde durch den LST-Bauzustand 19 dargestellt.
- 04.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 m Rahmen der Bauausführung zur Anpassung der Oberleitung Gleis 40 wurde es notwendig, den Dauerverschluss der Weiche 110 jeweils zum Arbeitsbeginn zu demontieren und zum Arbeitsende zu montieren. Die Oberleitungsarbeiten haben im Zeitraum vom 09.09.2025 bis 26.09.2025 stattgefunden. 14 Abweichungen zwischen dem Leistungsverzeichnis und dem tatsächlichen zurückzubaueneden Anlagenteilen laut PT1- und PT2-Planungen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Havemann Signal Bau GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Rostock](https://vergabeweiser.de/region/mecklenburg-vorpommern/rostock): Offene Ausschreibungen aller Branchen
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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=04303339-18a9-4a34-943d-0da9e5bad407. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/zirs-stw-erneuerung-zrs-ka-zirs-oberbau-zirs-gleisfeldbeleuchtung-d5fdb958