# Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: VP 1.1 Gleis-/ Tiefbau 3,342-11,650 inkl.3 Weichen

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Sportplatzbau in Weddel am 31.05.2021 vergeben, Zuschlag an BIEGE Weddeler Schleife c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Sportplatzbau: Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: VP 1.1 Gleis-/ Tiefbau 3,342-11,650 inkl.3 Weichen
- Wo: Weddel, Landkreis Wolfenbüttel, Niedersachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.06.2021 bis 04.12.2023
- Zuschlag an: BIEGE Weddeler Schleife c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
- Zuschlag am: 31.05.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [BIEGE Weddeler Schleife c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-weddeler-schleife-co-hartung-bau-ingenieur-tief-und-strassenbau-gmbh), Fulda

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45236000-0
- CPV-Bezeichnung: [Oberbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45236000-oberbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 8b2525f9-7052-4254-bf3a-0ea4b34d8f1a

## Verlauf

- 29.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 129 - Zur Sicherung der Bahnstrecke sind Verbotsschilder an den verschiedenen Zuwegungen der Strekce anzubringen. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 29.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 126 - Zur Inbetriebnahme der Strecke 1900 war es notwendig bei km 8,5 und 11,0 eine nochmalige Handstopfung und Handersatzmessungen. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 29.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 125 - Aufgrund der Umfirmierung der DB Netz AG zum 01.01.2024 zur DB InfraGO AG war es zwingend erforderlicht, das an der Zufahrt von der Boimstorfer Straße zur BE-Fläche stehende Baustellenschild mit den neuen Logos bzw. Namen zu überkleben. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 29.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 123 - Zum Eingleisen des Schorlings der Firma SPL (OLA) war die Herstellung einer Eingleisstelle bis spätestens 12.12.2023 von der Tiefbaufirma notwendig. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 29.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 127 - Zahlreiche Deckel der Kabeltröge sind aufgrund von Arbeiten Dritter beschädigt worden. Die Kabelkanaldeckel waren auf der gesamte Strecke 1956 bis km 11,6 zu kontrollieren und ggf. auszutauschen. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 08.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 124 - Da nur der abzweigende Strang der Weiche 602 im Bauzustand im Bereich Weddel an der Strecke 1900 betrieblich befahren wurde, waren zusätzliche Handstopf- und Schleifarbeiten sowie ein maschinelles Stopfen der Weiche notwendig. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 130 - Aufgrund fehlender Sicherungsleistung und Bahnerder wurde die Betra von BÜW abgesagt, sodass die DUA der W602 nicht ausgeführt werden könnte. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 132 - Nach Abstimmung mit dem EBA und Notfallmanagement sind noch drei Feuerwehr- und Rettungszufahrten herzustellen bzw. vorhandene Zufahrten anzupassen (inkl. Ausführungsplanung). Diese Leistung ist im HLV nicht enthaltet.
- 08.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 131 - Bei km 8,810 und bei km 11,482 der Strecke 1900 Richtung 2 (Bahnlinks) war jeweils eine Wartungstreppe nach Ril. 804.1101 einzubauen (inkl. Ausführungsplanungk, Herstellung und alle hierfür erforderlichen Zusammenhangsarbeiten. Diese Leistung ist im HLV nicht enthaltet.
- 29.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 138 - Im Rahmen des Rückbaus der vorhandenen Kabel der Str. 1956 rdB war es erforderlich, die vorhandenen Kabelkanäle freizulegen: (Vegetationsschnitt im Bereich des Kabelkanals und Freimachung der Kabeltrogtrassen von Überdeckungen), um die Öffnung des Kabelkanals zu ermöglichen. Diese Leistung ist im HLV nicht enthaltet.
- 29.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 134 - Um die Weiche 602 und das Gleis bis Esig G in einer 5 Stunden Sperrpause stopfen zu können, ist es notwendig eine zweite Stopfmaschine einzusetzen. Dies wurde im HLV nicht berücksicht. 135 - Das Materiallager bei km 11,0 der Strecke 1956 musste nach der IBN aufgeräumt werden. Daher war die Umlagerung von Kabeltrommeln, Aufräumarbeiten und Entsorgung von Verpackungsmaterialien notwendig. Dies wurde im HLV nicht berücksicht. 136 - Die Felddrainagen der Baustelleneinrichtungsflächen bei der Wiederherstellung der Feldfläche mussten wiederhergestellt werden. Dies wurde im HLV nicht berücksicht. 137 - Für die SÜ BAB A2 km 9,725 waren 8 Warnschilder „Hochspannung Lebensgefahr“ inklusive Pfosten bzw. Befestigungsmaterial (siehe Anlage) zu liefern und zu montieren. Dies wurde im HLV nicht berücksicht.
- 01.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 139 - Aufgrund der Änderungen des Bauablaufs und der daraus resultierenden Verschiebung der Restleistungsausführung ist es erforderlich, dass alle Positionen vom HLV bezüglich der Bereitstellung und Unterhaltung des Baubüros und Besprechungsraum (unter anderen die Positionen 02.01.0080, 02.01.0100, 02.01.0110, 02.01.0130, 02.01.0140, 02.01.0150, etc.) bis zum 13.12.2024 verlängert werden. Diese Leistung ist im HLV nicht enthalten und somit eine zusätzliche Leistung. Das Baubüro wird bereits seit Ende 2021 durch die ARGE VP1.1 gestellt. Für einen Wechsel des AN müsste das vorhandene Baubüro zurück- und wieder neu aufgebaut werden. Ein Ab- bzw. erneuter Aufbau würde zu erheblichen Zusatzkosten führen.
- 03.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 142: Für die Erdbauarbeiten zwischen km 10,6 und km 10,9 ist ein Bauwerksbuch und für die Tiefenentwässerung in diesem Bereich ein Entwässerungsheft zu erstellen. Diese Leistungen sind im HLV nicht enthalten.
- 22.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 141 Um den ursprünglichen Zustand der BE-Fläche, der vertraglich mit dem Eigentümer vereinbart wurde, wiederherstellen zu können, ist der Einbau eines kleinen Walles auf der BE-Fläche erforderlich. Diese Leistungen sind im HLV nicht enthalten.
- 29.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 143: Nach der IBN war noch den Einbau eines 20 m Kabelkanal und einer Absturzsicherung erforderlich. Diese Leistungen sind im HLV nicht enthalten.
- 04.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 144 Nach der Bauausführung sind die Wirtschaftswege wieder in den Ursprungszustand gebracht werden. Diese Leistungen sind im HLV nicht enthalten.
- 30.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 145 - Nach der Bauausführung müssen die für die Baustellenlogistik genutzten Wirtschaftswege im Bereich Weddel wieder in ihren Ursprungszustand versetzt werden. Dazu sind umfangreiche Ausbesserungsarbeiten erforderlich. Die betroffenen Wege sind Döhrenstraße, Oberer Bleekweg, westlich des Umspannwerks, Langer Wiesenweg West und Weg „Zum Schunter". Zusätzlich sollen insgesamt fünf Trompeten ausgebaut, entsorgt und neu asphaltiert werden. Sämtliche hierfür erforderlichen Arbeiten werden mit ausgeführt. Diese Leistungen sind im HLV nicht enthalten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BIEGE Weddeler Schleife c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=5dec14e5-09a6-4b42-9273-ec18cfa4db2c. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/weddeler-schleife-zweigleisiger-ausbau-vp-11-gleis-tiefbau-3342-11650-8b2525f9