# Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: EÜ K37 (km 16,145), EÜ K35 (km 16,999) und Rahmendurchlass (km 16,525)

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Lehre am 30.05.2021 vergeben, Zuschlag an Hentschke Bau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: EÜ K37 (km 16,145), EÜ K35 (km 16,999) und Rahmendurchlass (km 16,525)
- Wo: Lehre, Landkreis Helmstedt, Niedersachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 15.06.2021 bis 20.12.2023
- Zuschlag an: Hentschke Bau GmbH
- Zuschlag am: 30.05.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Hentschke Bau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/hentschke-bau-gmbh), Bautzen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221110-6
- CPV-Bezeichnung: [Bau von Brücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221110-bau-von-bruecken)
- Bekanntmachungs-ID: febba5c9-0004-4481-a366-e125a0f749a1

## Verlauf

- 02.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 027 - Die Änderung der Bauchtechnologie der EÜ Rahmendurchlass hatte zur Folge, dass eine geänderte Herstelllage ausgeführt werden musste und ein Verbau inkl. Ankerwand (Gleislängsverbau) im Bereich des Bahndammes zur Baudurchführung notwendig war. Die Änderung soll bautechnische Vorteile bieten und sollte preisneutral erfolgen. Da eine Pauschalisierung des Angebots analog zur EÜ K35 nicht durch den Einkauf gewünscht war, musste ein zusätzlicher Spundwandverbau zur Errichtung des Rahmenddurchlass sowie eine Aktualisierung der VA-Mengen erfolgen, welche sich durch die Änderung der Technologien ergeben. Trotz Sorgfalt des AG konnte dieser Zustand nicht vorhergesehen werden. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Das Bauunternehmen ist mit dem Rückbau des Bestandsbauwerks sowie dem Neubau des Ersatzbauwerks EÜ Rahmendurchlass beauftragt.
- 03.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 028 - Für die Anbindebereiche der LSW im VP 7 wurden zusätzliche Entwurfsgrundlagen benötigt. Die Ausführung der Rampen und Baustraßen soll durch den AN erfolgen. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 007 - Ein zuvor unbekanntes LWL-Kabel musste entsprechend den unterschiedlichen Bauzuständen umverlegt und geschützt werden. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 012 - Die anfallenden Wassermengen an der EÜ Rahmendurchlass mussten über ein Sammelbecken gesammelt werden, um sie aus den Felddrainagen abzuleiten. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 019 - Im Zuge der Bauabrechnung des EÜ Rahmendurchlass wurde festgestellt, dass Unstimmigkeiten zwischen dem LV des AN und dem LV des AGs bestand. Seitens des AN war notwendig eine zusätzliche Projektvariante anzulegen, hier die Abrechnung durchzuführen und manuell in das Ursprungsprojekt zu übertragen. Hierdurch entstand ein zusätzlicher Aufwand für die Arbeitskalkulation, Abrechnung, Controlling etc.. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 023- Der alte Stahlüberbau der EÜ K35 musste zusätzlich umgelagert werden, da dieser nicht rechtzeitig vom Entsorger abgeholt werden konnte, um die beanspruchte Wiese dem Eigentümer zurückzugeben. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 026 - Im Zuge der Herstellung der EÜ Rahmendurchlass wurde von der ökologischen Bauüberwachung festgehalten den Bereich der Mulde mit Wasserbausteinen auszuführen, damit die Tiere diese ebenfalls als Querung nutzen. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten.
- 10.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 029 - Für die Anbindebereiche der LSW im VP 7 wurden zusätzliche Entwurfsgrundlagen benötigt. Die Ausführung der Rampen und Baustraßen soll durch den AN erfolgen. Weiterhin ist die Umplanung und Anpassung der Mastumfahrung km 17,170 Mast 17-5 erforderlich. Dies erfordert eine zusätzliche geänderte Ausführungsplanung. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 06 - Im Zuge der Arbeiten im Bereich der Bauchgrube Achse 20 (Nordseite) wurde ein Glasfaserkabel vorgefunden, welches nicht vorhanden sein sollte. Für die Herstellung der Baugrube in der Herstelllage, wie auch im Bereich der Verschubbahn und Endlage, musste das Kabel zurückgebaut werden. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten.
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 29 - Es sind Mengenmehrungen des Entsorgungsmaterials und des Betonabbruches entstanden. Außerdem gibt es ein geändertes Analyseergebnis aus Beprobungen Beton und Boden gegenüber den im HLV angegebenen LAGA Einstufungen. Die Mengenmehrungen des Entsorgungsmaterials und ein geändertes Analyseergebnis sind zur Erfüllung der Vertragsleistung erforderlich und waren zum Zeitpunkt der Ausschreibung trotz Sorgfalt der AG nicht vorhersehbar. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Das Bauunternehmen ist mit dem Rückbau des Bestandsbauwerks sowie dem Neubau des Ersatzbauwerks EU K37 beauftragt.
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 26 - Gemäß Anordnung von der DB AG soll in dem Bestandsgleis eine Planumschutzschicht durch das Nachunternehmen Fa. O. Wolf von Ostbau eingebaut werden. Die zusätzliche Herstellung der Planumschutzschicht ist zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten. 28 - Um das zu erbringende Bausoll zu erreichen, sollen erforderliche zusätzliche Leistungen ergänzt werden, die nicht im vertraglichen Bausoll vereinbart sind. Dazu gehört die Entsorgung des Asphalt aus Pos. 02.02.0040 bzw. 01 .13.0010/0020, der Rückbau und die Wederherstellung der Pfeilbrunnen für den Weddeler Wasserverband, den Rückbau der Froschklappe Graben Nordost und die Abbruchleistungen des vorhandenen Bestandsbauwerks Graben Nordost. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer- Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten.
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 021 - Im Vergabepaket 7.2 werden die Planung und somit die Herstellung eines Endzustands der Kreisstraße K35 nicht kurzfristig fertiggestellt. Da die Straße bereits deutlich länger gesperrt ist als ursprünglich öffentlich kommuniziert, muss die Durchfahrt nun wenigstens interimsmäßig freigegeben werden. Die Details zur Ausbildung der Straße wurden vor Ort mit Projektleitung AG, Vertretern des AN und dem Landkreis Helmstedt abgestimmt. Der Planungsfehler konnte trotz Sorgfalt des AG nicht vorhergesehen werden. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Das Bauunternehmen ist mit dem Rückbau des Bestandsbauwerks sowie dem Neubau des Ersatzbauwerks K35 beauftragt. 022 - Infolge der Starkregenereignisse im Zeitraum von Juni bis August 2023 kam es im Bereich der Böschungen an der EÜ K35 zu Ausspülungen. Um die süd-westliche Böschung wieder herzurichten, soll eine Auffüllung der dort ausgespülten Bereiche mit Frostschutzmaterial zu Beginn der 32. KW erfolgen. Trotz Sorgfalt konnten diese Umstände nicht vorhergesehen werden.Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Das Bauunternehmen ist mit dem Rückbau des Bestandsbauwerks sowie dem Neubau des Ersatzbauwerks K35 beauftragt.
- 07.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 004 - Im Bereich der EÜ wurden nicht vorgesehene Kabel aufgefunden, sodass zusätzliche Suchschachtungen durchgeführt werden müssen. Die fehlenden HLV Positionen zur Erbingung des Bausolls sind zur Erfüllung der Vertragsleistung des beauftragten Unternehmens erforderlich. Die Leistung kann mit den bereits auf der Baustelle befindlichen Kapazitäten des AN ausgeführt werden. Dadurch entstehen Synergieeffekte, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Die Bauabläufe von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts sind aufeinander abgestimmt und lassen keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten.
- 15.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 013: Es wurde durch AN verschiedene Farbvarianten in einen Farbkonzept erstellt, damit wir mit der Gemeinde Lehre bzgl. Farbgebung abstimmen konnten. Aufgrund der Erstellung des Farbkonzepts LSW entstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erforderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu.
- 18.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 31 - Die Entwursgrundlage der Ausschreibung waren nach aktuellen Regelwerk und Stand der Technik nicht umsetzbar. Wir haben die AN angeordnet die neuen Entwurfsgrundlagen zu erarbeiten und basierend darauf uns eine EP zu übergeben, welche nachfolgend zur geänderten AP wurde. Aufgrund die gänzliche geänderten Leistungen und der komplett verschobene Ausführungszeitraum entstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erfoderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu. 32 - Aufgrund von Änderungen der geometrischen Randbedingungen vor Ort (Abstand LSW zu OLA-Mast anders als in der Ausschreibung, geänderte Ausführung des angrenzenden Lärmschutzwalls durch Gewerk Oberbau) muss die AP der LSW angepasst werden. Aufgrund der damit einhergehendn geänderten Materialiserung und Ausführung enstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erforderlich. . Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen 33 - Gemäß HLV sollte die Rammrohre mit Beton verfüllt werden. Aufgrund der geänderten Ausführungstermine (kurze nächtliche Sperrpausen) im Bereich der LSW 17,142-17,399 sollte Pagel 1-160 verwendet werden. Aufgrund die geänderte Leistung entstehen dem Auftagnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erforderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen 36 - Gemäß LV soll beim Abbruch angefallene Betonabruch mit der LAGA Einustufung Z0 entsorgt werden. Bei der Beprobung der Abbruchstoffe wurde der Betonbruch mit Z1.2 und Z2 gemäß LAGA eingestuft. Aufgrund der geänderten Entsorgung entstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erfoderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu. 35 - Es soll im Bereich der Kaskade an der süd-westlichen Böschung der EÜ K35 nach Errichtung der LSW ein Unterbeton von ca. 50 cm hergestellt werden. Aufgrund die geänderte Leistung entstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erfoderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu. 34 - Es soll einen Entwässerungsantrag erstellt werden, damit die Plangenehmigung nach §68 WHG für die Verrohrung von zwei oberidischen Gewässern III. Ordnung (Straßenseitengräben) erteilt werden kann. Aufgrund Antragerstellung entstehen dem Auftragnehmer Mehrkosten. Die Leistung ist zur Erfüllung der Vertragsleistung zwingend erfoderlich. Da die Leistung nicht von der Hauptleistung zu trennen ist, kann diese nur durch den AN ausgeführt werden. Wechsel des AN ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Hentschke Bau GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

- [SPGK_ABS 46/2 BA 3 - VE08_BAU_KIB02_EÜ Lippe inkl. Anschwenkung](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-abs-462-ba-3-ve08-bau-kib02-eue-lippe-inkl-anschwenkung-52b8638c) · Zuschlag 21.10.2022 an Eiffage Infra-West GmbH
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- [Kaiserslautern, Erneuerung EÜ Trippstadter Straße, km 43,155](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/kaiserslautern-erneuerung-eue-trippstadter-strasse-km-43155-5558c9c7) · Zuschlag 25.05.2020 an Implenia Modernbau GmbH
- [2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve-41-rohbauarbeiten-haltepunkt-eb4064ee) · Zuschlag 21.12.2018 an Auftraggeber (Name nicht angezeigt)
- [2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve10-hauptbaumassnahmen-bereich-west-63614a25) · Zuschlag 14.11.2018 an Ed. Züblin Aktiengesellschaft

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Helmstedt](https://vergabeweiser.de/region/niedersachsen/landkreis-helmstedt): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.03.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f0f80edd-2299-48f5-8559-43c2d4aa8e51. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/weddeler-schleife-zweigleisiger-ausbau-eue-k37-km-16145-eue-k35-km-febba5c9