# VST Singen (Hohentwiel); Planung

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Singen am 09.09.2022 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: VST Singen (Hohentwiel); Planung
- Wo: Singen, Landkreis Konstanz, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 30.09.2022 bis 30.04.2024
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 09.09.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71311230-2
- CPV-Bezeichnung: Dienstleistungen im Eisenbahnbau
- Bekanntmachungs-ID: 29894ab8-890b-40b2-ab20-3fd0754eaaf1

## Verlauf

- 08.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Notwendigkeit der Anpassung der OLA-Planung ergibt sich aus der tangierenden Planung "Neubau Bundespolizei". Der Umfang war bei der Ausschreibung nicht bekannt. Im HV ist die OL-Planung enthalten. Dem gebundenen AN liegen alle erforderlichen Unterlagen vor und die Einarbeitung ist bereits für die HV-Leistungen erforderlich. Bei Einbindung eines weiteren OLA-Planers wurde eine erneute Einarbeitung in die Bestandsunterlagen erforderlich werden. Da beim gebundenen Planer alle Grundlagen vorhanden und bekannt sind, wäre dies ein eindeutlicher Mehraufwand. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie des zusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig
- 04.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 05 - Die Notwendigkeit der Anpassung ergibt sich aus der Problematik, dass eine 1:1 Erneuerung der Dachhaut nicht möglich ist. Dies war bei der Ausschreibung nicht bekannt. Im HV sind die Leistung enthalten. Dem gebundenen AN liegen alle erforderlichen Unterlagen vor und die Einarbeitung ist bereits für die HV-Leistungen erforderlich. Die Erstellung des separten PH ist für Dritte wirtschaftlich nicht umsetzbar. WEiterhin kann es zu Probelmen bei der Gewährleistung führen. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie des zusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 12.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Im Zuge der Planung und der Abstimmung mit der Stadt Singen hat sich herausgestellt, dass für die Planung ein gößerer Vermessungsumfang bwz. die Vermessung weiterer Bereiche erforderlich ist als ursprünglich angenommen. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie deszusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 30.12.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 08: Im Zuge der Planung wurden die Richtlinien geändert und mit der Anweisung zum Bau einer PV-Anlage auf den Bahnsteigdächern sofern dies technisch machbar ist. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie deszusätzlichen Koordinationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 11.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 10 - Im Zuge der Planung wurden die Aufgabenstellung geändert und um den Standard für einen Zunkunftsbahnhof zu erreichen. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie deszusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 18.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 10 - Im Zuge der Planung wurden die Aufgabenstellung geändert und um den Standard für einen Zunkunftsbahnhof zu erreichen. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie deszusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 10.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 - Im Zuge der Planung wurden die Aufgabenstellung geändert und um den Standard für einen Zunkunftsbahnhof zu erreichen. Es ist die Untersuchung weiterer Flächen erforderlich Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie des zusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.
- 28.04.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 12 Im Zuge der Planung wurden die Aufgabenstellung geändert und um den Standard für einen Zunkunftsbahnhof zu erreichen. Es ist die Untersuchung weiterer Flächen erforderlich. Infolge sind viele OLA-Maste Abgrabungen betroffen und es muss statisch geprüft werden, wie dies erfolgen kann. Der AN wurde über eine EU-Ausschreibung als wirtschaftlichster Bieter ermittelt. Eine Leistungserbringung durch eine Drittfirma wäre mangels Projektvorkenntnis und der dadurch erforderlichen, zusätzlichen Einarbeitungsphase sowie des zusätzlichen Koordnationsaufwands aufgrund der Verzahnung mit den bereits vergebenen Projektteilen zwangsläufig unwirtschaftlicher. Ungeachtet dessen wäre dies für den AG auch terminlich nachteilig.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=76c46b13-5952-4ec3-b597-ce089e123b3a. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/vst-singen-hohentwiel-planung-29894ab8