# Vst Duisburg Hbf - Neubau Gleisfeldbeleuchtung Nord- und Südkopf

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Elektroinstallation in Duisburg am 18.03.2025 vergeben, Zuschlag an LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Elektroinstallation: Vst Duisburg Hbf - Neubau Gleisfeldbeleuchtung Nord- und Südkopf
- Wo: Duisburg, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 08.04.2025 bis 26.09.2025
- Zuschlag an: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 18.03.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/leonhard-weiss-gmbh-co-kg), Göppingen

## Leistungsumfang

Die gesamte Verkehrsstation Duisburg Hbf wird erneuert. Nach der bereits erfolgten Sanierung des Empfangsgebäudes und der Personenunterführung folgt nun die Verkehrsstation. Gegenstand der vorliegenden Vergabe ist die Ersetzung der Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf. Im Rahmen der Erneuerung der Verkehrsstation Duisburg (Hallendach und Bahnsteige) ist die technische Anpassung der angrenzenden Oberleitungsanlagen mit den jeweiligen Abspannungen der Fahrdrähte über den Gleisen am Nord- und Südkopf der Verkehrsstation Duisburg zwingend notwendig. Bei den Oberleitungsanpassungen handelt es sich um technische Erneuerungen sowie um Verschwenkungen der Fahrdrahtabspannungen. Im Zuge der Anpassungen sind die vorhandenen Gleisfeldbeleuchtungsmaste am Nord- und Südkopf an ihren jeweiligen Maststandorten betroffen und müssen zum großen Teil durch die v.g. notwendigen Oberleitungsanpassungen und Verschwenkungen weichen bzw. neu verortet werden. Die vorhandene Gleisfeldbeleuchtungsanlage (GFB-Anlage) am Nord-/Südkopf der Verkehrsstation Duisburg Hbf wird ersetzt. Im Einzelnen sind folgende Bauleistungen notwendig: 50Hz_Leistungen (Aufbau der Unterverteilung (UV) GFB Nord AV Schrank), Versorgungskabelanbindung (Niederspannung) aus dem Posttunnel VST Duisburg (Technikraum PT 004) bis zum AV-Schrank UV GFB Nord); Kabeltrogverlegearbeiten (Kabeltiefbau), Einbau von Fertigteilfundamenten (punktuelle Arbeiten) und Aufstellen der Beleuchtungsmaste. Komplette Verkabelung/Erdung und Inbetriebsetzung der Beleuchtungsanlage.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 40 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45311000-0
- CPV-Bezeichnung: [Installation von Elektroanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/45311000-installation-von-elektroanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: e3a89b87-d92d-4d5a-936d-9693ddb81560

## Verlauf

- 01.12.2024: Ausschreibung veröffentlicht
- 20.03.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 28.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 001 Die Erstellung der Ausführungsplanung ist notwendig zur Ausführung der baulichen Leistung (Dienstweg, Umlaufsperre)
- 16.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 009 Bei Herstellung der Baugruben für die Beleuchtungsmaste wurden Erdungen im Boden gefunden. Diese mussten umverlegt, gemufft und neu angeschlossen werden. Die Leistung musste kurzfristig im Rahmen der Sperrpausen erfolgen, um die Leistungen fertig stellen zu können. MKA 008 Gemäß der Kabeltiefbau-Ausführungsplanung ist es erforderlich, folgende zusätzliche Leistungen zu erbringen: Einbau von Schachtanschlussbausätzen an den Kabelkanälen, Einbau eines Geotextils unterhalb des Rand- und Dienstweges, Einbau eines Bodenaustauschs unterhalb der Gründung der Gleisfeldbeleuchtung sowie die Verfüllung der Baugrube dieser mit einem Sand-/Kiesgemisch. MKA 012 Im Zusammenhang mit der Herstellung der Querung 1 sowie 2 kam und kommt es zu Mehraufwänden aufgrund Auffinden von Kabeln sowie vorgefundener Hindernisse im Baugrund (Vielzahl Kabel an KS 1.1 sowie 1.3, Betondfundament an KS 1.2). Folgende Leistungen sind erforderlich: Durchführungen von Suchschachtungen, z.T. mehrfach. Ausführung händisch und mit Großgerät. Ausschachtung bis auf Aushubtiefe zum Auffinden von Hindernissen; Stämmarbeiten zum Herausfinden der Dicke des gefundenen Betonfundaments; ggf. Stemm- und Rückbauarbeiten Betonfundament
- 17.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 02 Gemäß DB Standard ist es erforderlich, anstatt der Gleisfeldbeleuchtung (12m-Maste) eine niedrige Gleisgassenbeleuchtung (4m-Maste) zu verbauen.
- 30.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 10 Beim Erstellen der Baugruben für die Beleuchtungsmaste wurden Fundamente aus dem Bestand gefunden, diese müssen im Rahmen der bestehenden Sperrpausen abgebrochen werden. Die Leistung muss kurzfristig und im Rahmen der Erstellung der Mastfundamente erfolgen, um die Leistung termingerecht fertig stellen zu können.
- 19.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 013_Nach Auffinden einer geringen Überdeckung an der EU Mühlheimer Straße und der EU Koloniestraße können die standardisierten Fertigteilfundamente aus Beton nicht eingesetzt werden. Deshalb ist es erforderlich, eine alternative Gründung mittels einer Stahlplatte statisch nachzuweisen. Der planerische Nachweis der Ausführungsplanung muss durch den AN erbracht werden, da er mit der AP beauftragt ist.
- 19.06.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 014_Es wurden im Boden Kabel sowie Mauerreste vorgefunden, die ein Hindernis dargestellt haben. Folgende Arbeiten wurden für die erfolgreiche Ausführung der Leistung erforderlich: Freilegung von erdverlegten Kabeln zur Gewinnung von Mehrlänge. Durch die im Bereich der Kabelschächte und Kabelquerung vorliegenden Kabel ergab sich ein Hindernis, wodurch die Leistung reduziert wurde. Rückbau von im Boden befindlichen Fundamenten/Mauerwerk im Bereich der Kabelschächte und Kabelquerung.
- 06.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 15 Im Zusammenhang mit der Herstellung der Querung 5 wurde ein Anbau-Felsmeißel für ZWB vorgehalten und eingesetzt. Im Zuge der Herstellung der Kabelquerung 2 ist es erforderlich Fundamente freizulegen, die für die Fertigstellung der Kabelquerung (Schacht und Gleisquerung) weggestemmt werden mussten. Auf Anordnung AG ist der Anbau-Felsmeißel für ZWB auch bis zur Fertigstellung der Kabelquerung 1 vorzuhalten.
- 07.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 16 Bei Lp 8 kreuzt der zu erstellende Dienstweg einen bestehenden Kabelkanal Gr. II mit aufliegenden Deckeln. In Dienstwegen dürfen sich gem. Ril 800 nur Kabelkanäle mit innenliegenden Deckeln befinden. Dementsprechend ist auf Anweisung PL AG der bestehende Betonkabelkanal mit aufliegenden Deckeln im Bereich der Kreuzung mit dem Dienstweg zurückzubauen, Kabelkanal mit innenliegendem Deckel zu liefern und an dieser Stelle einzubauen. MKA 17 Der südlich des Bahnsteigs 3 befindliche Dienstweg (gepflastert) ist mit dem neu zu errichtendem Kabelkanal (Kabelkanal zwischen KS 1.1-Bahnsteig 3) zu kreuzen. Unterhalb des Dienstweges befindet sich eine Rohrquerung. Diese Rohrquerung ist zu verwenden. Hierzu ist der bestehende Kabelkanal zurückzubauen, die bestehende Rohrquerung zu reinigen und der neue Kabelkanal abzusenken sowie an die Rohrquerung im Bestand anzuschließen. MKA 18 Der südlich des Bahnsteigs 4 befindliche Dienstweg (gepflastert) ist mit dem neu zu errichtendem Kabelkanal (Kabelkanal zwischen KS 2.2-Bahnsteig 4) zu kreuzen. Dazu ist der gepflasterte Dienstweg sowie die darunter befindliche Stahlbetonbettung passend für den Kabelkanal einzuschneiden und wegzustemmen. In diesem Bereich wird der Kabelkanal verlegt. Die Anschlussbereiche zwischen Pflaster und Kabelkanal sind mit Beton aufzufüllen.
- 22.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA03: Einbau von Stahlrohrquerungen// MKA28: Im Bereich der EU Mühlheimer Straße sowie der EU Koloniestraße wurde eine niedrige Überdeckung vorgefunden, wodurch der Einbau standardisierter Mastgründungen nicht möglich ist. Aus dem Grund ist die Herstellung und der Einbau der Sonderfundamente erforderlich.
- 28.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA27: Im Zusammenhang mit der Herstellung der Querungen kam es zu Mehraufwänden, welche für die Erbringung der vertraglichen Leistungen zwingend erforderlich waren: Die Kabelschächte der neu zu errichtenden Kabelquerungen liegen zum Teil direkt an Bestandskabelkanälen mit Betriebskabeln. Im Bereich der Baugruben der Kabelschächte und Kabelquerungen müssen die Kabelkanäle mit den darin befindlichen Betriebskabeln gesichert werden. Für den Aushub und die Verfüllung der Baugrube sowie bei der Herstellung der Kabelschächte bilden die Kabelkanäle zudem ein Hindernis (Leistungsreduktion).

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG erhalten.

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- [Öffentliche Ausschreibungen in Duisburg](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/duisburg): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=205ccf9e-2d07-4b2f-811b-2e37ce72b06c. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/vst-duisburg-hbf-neubau-gleisfeldbeleuchtung-nord-und-suedkopf-1b12c05d
