# VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Weil am Rhein am 02.05.2023 vergeben, Zuschlag an BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3
- Wo: Weil am Rhein, Landkreis Lörrach, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 17.08.2023 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH
- Zuschlag am: 02.05.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht
- Originaltitel: PfA 9.2 - VP I-06 Oberbau östl. GT Teil 3

## Gewinner

- [BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/biege-vp-i-06-co-hartung-bau-ingenieur-tief-und-strassenbau-gmbh), Fulda

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234130-6
- CPV-Bezeichnung: Gleisbettbauarbeiten
- Bekanntmachungs-ID: 9d870632-08af-4d9b-a38a-d6d49e49efba

## Verlauf

- 06.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Es ist eine Auflage des BVBs. Der Planer hat eine Planungsergänzung eingereicht. Der AN muss diese nachträglich in seiner bereits fertiggestellten Planung integrieren. Die Leistung des AN wird ergänzt, war vorher nicht bekannt und muss kurzfristig angeordnet werde
- 16.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Bodenaustausch im Bf Weil am Rhein Gleis 7 wegen fehlender Abnahmewerte
- 22.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · ÄB 03_Durch das beengte Baufeld innerhalb des Bf Weil am Rhein ist der Einsatz von mehreren AN nicht möglich.
- 04.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 51 - AN ist mit der Ausführung der Signalgründungen beauftragt.
- 17.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
- 26.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
- 09.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit dem Bau von Randwegen bereits beauftragt
- 12.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 072) AN ist mit dem Umbau von Bahnsteig 2 (Gl 603) beauftragt.
- 12.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 075) Der erforderliche Tiefbau für den Einbau der W602 musste verschoben werden, da der parallel stehende OL-Interim-Mast nicht standsicher ist. Der Bauablauf und die damt verbundenen Bautechnologier muss angepasst werden.
- 12.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · xx- Infolge der Erneuerung Bahnsteigkante Gl 605 Bf Weil kann das Bestandspflaster nicht wieder verwendet werden und muss ersetzt werden.
- 17.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AO41: Die zwischengelagerten SSW-Elemente weisen erhebliche Schäden auf und müssen deshalb neu materialisiert werden. // AO45: Wegen Ressourcen-Engpässe müssen die Bauphasen 8.4 - 8.5 verschoben werden. Zur Vermeidung von Stillständen wird die Bph 8.6 teilweise vorgezogen.
- 17.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Wegen der Lage der Bestandsweiche und diverser Hindernisse im Baufeld musste für ein Anschlussgewerk (Sperrpausenabhängigkeit) ein Zwischenlösung für die Gleislage hergestellt werden.
- 29.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 101 (NT78) - Die Betriebliche Situation führt zu Verzögerungen beim An- und Abtransport von Baustoffen
- 21.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 89 - Neumaterialisierung SSW-Elemente SSW Ost 4
- 21.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 100 - Baubetriebliche Störung Bau Schotterhalterung und Austausch verschmutzter Schotter
- 23.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 91 - Infolge der Erneuerung Bahnsteigkante Gl 605 Bf Weil kann das Bestandspflaster nicht wieder verwendet werden und muss ersetzt werden
- 07.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AN ist mit LAP-Maßnahme beauftragt
- 08.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 01 Aufgrund der verkehrlichen Einschränkungen auf der Strecke 4000 im Einfahrbereich des Bahnhofes Basel Bad wurde die Sperrpause um einen Tag verkürzt.
- 08.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · Das Baufeld ist eingeschränkt. Behinderungen bei mehrerern AN
- 14.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 150-erforderlicher Abschluss der vertraglichen Arbeiten zum Ersatztermin
- 31.07.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 05 Aufgrund der prognostizierten hohen Temperaturen und damit deutlicher Überschreitung der zulässigen Schienentemperaturgrenzen gemäß Ril 824.0101 Kapitel 3 Abs. 9 und 10 wurden die Restarbeiten vom 30.05. – 01.06.2026 abgesagt.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BIEGE VP I-06 c/o Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH erhalten.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=cb89c56d-655e-4e9a-b3e4-a673043380f9. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/vp-i-06-oberbau-oestl-gt-teil-3-9d870632