# SÜ Schiffsmühle in Radebeul

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Straßenbau in Radebeul am 13.10.2021 vergeben, Zuschlag an Hentschke Bau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Straßenbau: SÜ Schiffsmühle in Radebeul
- Wo: Radebeul, Landkreis Meißen, Sachsen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.12.2021 bis 31.07.2024
- Zuschlag an: Hentschke Bau GmbH
- Zuschlag am: 13.10.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Hentschke Bau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/hentschke-bau-gmbh), Bautzen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45233120-6
- CPV-Bezeichnung: [Straßenbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45233120-strassenbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: dfba78f0-6590-48fa-b211-cef244c488f5

## Verlauf

- 16.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung der Fundamente für Beleuchtungsmast im Dammbereich mittels Betonfundamenten gemäß Ausführungsplanung EEA - Öffentliche Beleuchtung
- 26.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 160: Erarbeiten zum Einbau der neuen Geländergründungen längs der Fahrradrampe
- 26.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 165: Asphaltierung Einmündung Wirtschaftsweg DB in Friedrich List Str
- 11.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 70: Mehrmenge zum Hautvertrag - Suchschachtungen zur Feststellung des unterirdischen Kabelbestandes, in Vorbereitung der Bohrpfahlarbeiten für Straßenbrücke // MKA 71: Gemäß Hauptvertrag sollten im Baufeld abgelagerte Betonschwellen abtransportiert und entsorgt werden. ALV will diese neuwertigen Betonschwellen erhalten und für Instandhaltung verwenden. Daher Umsetzen von 95 Betonschwellen auf Lageplatz DB statt Abtransport und Entsorgung. // MKA 81: Mehrmenge zum Hautvertrag - Im Bereich der Bohrpfahlgründungen wurden durch Suchschürfe eine Vielzahl von Erdkabeln freigelegt. // MKA 169: Der Wirtschaftsweg der DB erhält gemäß Vertrag generell eine Deckschicht ohne Bindemittel. Im Bereich zwischen Zugangstor zum DB Gelände sowie Zugangstor Versickerbecken und Friedrich List Str. wurde die Wegeoberfläche in Asphalt ausgeführt // MKA 171: Zur Gewährleistung der Dammfussentwässerung in Richtung Versickerbecken Süd, musste der Dammaufbau verbreitert werden // MKA 96: Vor Beginn der Spezialtiefbauarbeiten (Borpfahlgründung, Spundwand) ist es notwendig die bestehenden Medien aus dem Bereich der Brückenachsen von A10 bis zu A60 zurückzubauen, bestehende Schutzrohre im Gleisbereich zu verdämmen. Im LV gibt es für diese Leistungen keine ausreichende Abrechnungsposition. // MKA 80: Ausführung der Zufahrtsstrecke/ Wirtschaftsweg zum neuen BÜ 1,0 mit Gussasphalt statt Schotterdecke zur Reduzierung der Schienenverschmutzung
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. zusätzliche Straßenmarkierung gemäß VAO 2. zusätzliche Beschilderung Verkehrsführung gemäß VAO 3. Verkehrsabsicherung der Veranstaltung zur feierlichen Verkehrsfreigabe der fertiggestellten Straße
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlicher Bodenaustausch für Aufstandsflächen Turmdrehkran und ADK ( 500to) erforderlich, da Baugrund nicht ausreichend tragfähig einschl. Baugrunduntersuchung und Statik
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · - Freilegen der erdverlegten Betriebskabel und Kanäle - Verschwenkung von Kabeln - Anpassung Baugrubenverbau an Leitungsbestand durch Ausführung als Kanaldiele längs Gleis 21 Str. 6249 und Berliner Verbau längs BÜ - Rückbau Verbau zur Herstellung Kabelschacht im Endzustand
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. zusätzlicher MT Stoß S49/54 zur Vermeidung LST Zwischenzustand 2. Verlagerung Schweißarbeiten in Nachtschicht auf Grund unzulässiger Schienentemperatur 3. Separate Sperrpause für Neuschieneneinbau, da LST Arbeiten auf Basis PT2 umfänglicher als angemeldet.
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · - Ausführung Vollsperrung Kreuzung Friedrich List Str./ An der Walze gemäß VAO - Einrichtung Umleitungsverkehr für Vollsperrung
- 18.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. Errichtung Notgehweg durch Baufeld in Abhängigkeit von Bautechnologie und Baufortschritt 2. Grundlage VAO der Verkehrsbehörde
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Ergebnis der Koordination zwischen Ausführungsplanung OLA und Kabeltiefbau wurde eine Erhöhung des Durchmessers von DN 110 auf DN 160 zur Erdverlegung der neuen Speiseleitung erforderlich.
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Sicherstellung der Dauerhaftigkeit der Abdichtung muss die Abreißfestigkeit bestimmt werden (je angefangene 500 m² drei gleichmäßig verteilte Einzelmessungen).
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Einbau von Rückbiegeanschlüssen Bauteil Widerlager gemäß DIN 18331 Punkt 4.2.14
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Händischer Einbau Randstreifen zum Schutz im Bereich vor ÜKO. Leistung ist Bau Soll gemäß Leistungsbeschreibung Pkt. 0.6.2.5.5. Abrechnungsposition im LV fehlt.
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Tor zur Böschungstreppe der Achse 60 wurde zusätzlich an den Pfosten verbreitert, um einen Schutz gegen Umsteigen zu erreichen. Dafür war eine Werkplanung erforderlich. Die Fundamente des Böschungstores sind nicht im Leistungsverzeichnis enthalten.
- 03.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Herstellung einer Vorschriftenkonformen OLA Anlage musste die vorhandene 3 feldrige Streckentrennung/ Str. 6249 in eine 5 feldrige Streckentrennung umgebaut werden. Die dadurch frei werdenden OLA Mastgründungen wurden zusätzlich abgebrochen.
- 10.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 175: Zusätzlicher Erdbau und BE Vorhaltung im Zusammenhang mit Umverlegung TW Leitung unter Str. 6249 als Baufeldfreimachung für Brückenneubau MKA 176: Wiederherstellung Zaunanlage mit Anschluss an neue Straßenbrücke längs Südstraße 10m mit Tür. Ausführung im Zuge Fertigstellung der neuen Brücke als Ersatz für Bauzaun und unter Berücksichtigung der neuen erdverlegten Kabel- und Leitungsanlagen. MKA 177: Zusätzlicher Kabeltiefbau im Zuge Beseitigung Gleislagefehler durch Ausführung Gleistiefbaumaßnahmen Str. 6249
- 06.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 125_ Schichtdickenänderung gemäß Ausführungsplanung für Einbau Straßenasphalt im Bereich: Zufahrt Gewerbegebiet / Megadrome: 12cm AC 32 TS + 6cm AC 22 BS + 4cm SMA 11 S Lößnitzstraße: 12cm AC 32 TS + 6cm AC 22 BS + 4cm SMA 11 S Meißner Straße + Verbindungsstraße NdSMÜ: 14cm AC 32 TS + 8cm AC 22 BS + 4cm SMA 11 S Kreisverkehr: 18cm AC 32 TS + 8cm AC 22 BS + 4cm SMA 11 S Die abweichende Mengen sowie Minder -und Mehrstärken sind bei der Abrechnung zu berücksichtigen.
- 27.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 060 Zusätzliche Sperrpause zum Schienenwechsel Gl. 21 auf Grund Baugrund- und Witterungsproblemen beim Schienenwechsel Gl. 23 Str. 6249 erforderlich, wodurch es zu massiven Verzögerungen im Baufortschritt innerhalb der geplanten Sperrpause kam. Daher weitere Sperrpause erforderlich.
- 30.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 061 zusätzliche Lieferung von LST Kabeln gemäß PT1 für Neubau BÜ 0,9 Str. 6249
- 01.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 59 Anpassung Oberbaubauzustände an technologische Erfordernisse zur Aufrechterhaltung des BÜ 1,0 Str. 6249 sowie der Umsetzung LST Bauzustände zur Einrichtung des Endzustandes.
- 03.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 182 Zusätzliche Baustellenlogistik und Koordination für div. Nachtragsleistungen.
- 04.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 181 Einsatz einer LSA mit 3KFZ- u. 3FG-Signalgruppen für Markierungsarbeiten vorgesehen
- 06.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 185 Gemäß Festlegung der Stadt Radebeul soll aus Wartungsgründen die Straßenendmarkierung in Kaltplastikmasse statt in Kaltspritzplastik ausgeführt werden.
- 08.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 186 Gemäß Festlegung der Stadt Radebeul soll aus Wartungsgründen die Straßenendmarkierung in Kaltplastikmasse statt in Kaltspritzplastik ausgeführt werden.
- 11.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 186 Gemäß Festlegung der Stadt Radebeul soll aus Wartungsgründen die Straßenendmarkierung in Kaltplastikmasse statt in Kaltspritzplastik ausgeführt werden.
- 12.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 187 Zusätzliche Leistungen EEA auf Basis baufreigegebener Ausführungsplanung zur Errichtung neuer BÜ 0,9 für Kameraanlage und Tiefenerdung.
- 13.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 188 Bei der Abnahme der Kameraüberwachung für den BÜ 0,992 wurden Störungen in der Videoanlage beim Schließen der Schranken festgestellt. Daraufhin wurde vom Planungsbüro festgelegt, die Erdung des Kameramastes von der SSS LST an Signal S2 zur PAS FBA zu trennen und zurück zu bauen. In der Nähe des Kameramastes wurde ein Tiefenerder eingebracht und ein Gleisanschluss hergestellt. Diese beiden Anschlüsse werden an der PAS FBA aufgelegt.
- 15.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 189 Gemäß Ausführungsplanung EEA, 1.Änderungsmitteilung soll der AK SV FBA sowie deren Anschlussleitungen WD 21 NYY-O 2x6mm², WD 30 NYY-J 3x1,5mm² und WE 30 NYY-J 1x50mm² zurückgebaut werden. Die neue Einspeisung des AK 187 erfolgt durch ein WD 21 NYYO 2x2,5 mm² aus der ZAS/UV 0,9 (F2) und einer Erdung WE 30 NYY-J 1x4mm² an die PAS FBA. Absicherung des AK 187 in der ZAS/UV wird auf B10A 1P+N geändert. Für den temporären Blitzschutz des Kameramastes bis zur Vollendung des Brückenbauwerks, soll ein Beleuchtungsmast als Fangstange errichtet werden. Dieser wird mit einem (N)A(ST)YY-O 1x110mm² mit der PAS FBA verbunden.
- 17.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 190 Im Zuge der Abnahme zur Ausführungsplanung EEA, 1.Änderungsmitteilung vom 30.03.2023 soll gemäß Abnahmeprüfer die Absicherung des AK 187 in der ZAS/UV BÜ 0,9 angepasst werden. Einbau eines RCD (I_=300mA) bzw. LS/RCD-Kombination als Anlagenschutz für den Abgang zum AK FBA (Schutzklasse I).
- 19.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 191 Wiederholung der Engstellenmessungen zum Nachweis der Beseitigung. Damit mussten die bestehenden Ivl Pläne noch einmal vollständig überarbeitet werden. Das betrifft im Einzelnen: Nachkontrolle der Gleisschaltmittel bezüglich der Lichtraumfreiheit der Profile GC/EBO im Bereich des Bahnübergangs km 1,0. Aufbereitung der Daten und Erstellen einer Dokumentation gem. Vorgaben der Bauüberwachung. Übernehmen der Daten der Bestandsvermessung vom Vermessungsbüro der ARGE und Beschaffen des alten Ivl-Planes. Aufbereitung der Daten und Erstellen eines Plots mit Hinterlegen des Ivl-Planes als Grundlage für den örtlichen Feldvergleich. Örtlicher Feldvergleich und Abstreichen aller nicht mehr existenten Anlagen und Objekte im kompletten Baubereich. Auswertung der Messungen, Berechnen der Koordinaten und Höhen aller Aufmaßpunkte im System DB REF_2016. Erstellen von Graphikdateien und Umarbeiten in das AVANI konforme Datenformat. Beschaffen des AVANI-Arbeitsauftrages von der DB InfraGO AG. Löschen aller nicht mehr existierenden Objekte. Einarbeiten der kompletten Neuaufnahme bzw. Aktualisieren des Bestandes in dem übernommen AVANI-Job einschließlich Objektbildung und Kilometrierung der Objekte Übergabe des aktualisierten AVANI-Jobs an ISD SüdostIm Zuge der Abnahme zur Ausführungsplanung EEA.
- 25.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 193 Zur Erstellung der I vmg Pläne der Strecken 6248, 6363, 6249 ist die komplette Bestimmung der neuen OLA-Mastvermarkung erforderlich. In diesem Zusammenhang sind folgende Leistungen erforderlich: Beschaffen der Bestandstrassenpläne für die Strecken 6248, 6363, und 6249 sowie der Festpunktunterlagen im Bereich der neu gegründeten Oberleitungsmaste Aufbereitung der Daten und Vorbereitung der örtlichen Messarbeiten Lagemäßiges Bestimmen der Gleisvermarkungspunkte an den 23 neuen Fahrleistungsmasten mittels terrestrischer Netzmessung auf Grundlage der umliegenden PSI- bis PS4-Punkte Höhenmäßiges Bestimmen der neuen Gleisvermarkung durch Präzisionsnivellement im Hin- und Rückgang ausgehend von den Bestands PS3-Punkten Aufbereitung der Daten und Netzausgleichung mit dem Programmpaket BETAN/NEPTAN zur Berechnung der Koordinaten und Höhen aller neuen Punkte Zusammenstellen aller Berechnungsunterlagen gem. den Vorgaben zur fachtechnischen Prüfung der Ingenieurvermessung der DB InfraGO AG; NL Südost Neuaufstellen der Trassenpläne für die betreffenden Bereiche der Strecken 6239, 6249, 6251 und 6363 Graphische Bearbeitung und Ausarbeiten der Trassenpläne mit Eintrag der neuen Gleisvermarkung sowie des neuen Bauwerks Fertigen und Zusammenstellen aller Unterlagen zur gleisgeometrischen Prüfung Einarbeiten der Prüfauflagen
- 25.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 192: Im Zuge der Bauausführung, vor allem im Zuge der Herstellung der Baufreiheit für die Gründungsarbeiten der Brücke sowie im Zuge der Bohrpfahlgründung selbst, waren zahlreiche Mehrleistungen erforderlich. Zusätzlich ergaben sich Mehrleistungen in Folge von Mengenmehrungen z.B. bei den Widerlagern um 35% der HLV Menge der Leistungsverzeichnis Position 2.9.30. Aufgrund der Vielzahl der Mehrleistungen ist eine Verzögerung von ca. 4 Wochen bei der Herstellung der Unterbauten entstanden. Um die Bauvertragstermine und die Betren der Fertigteilverlegung abzusichern wurden die Pfeiler der Achsen 20 bis 50 nun nahezu parallel hergestellt. Dafür waren zwei zusätzliche Schalsätze der Pfeiler erforderlich. Weiterhin wurde für ca. 5 Wochen in zwei Schichten gearbeitet und es wurde ein zusätzlicher Mobilkran eingesetzt, um die Arbeiten nahezu parallel an den Unterbauten der Achsen 10 bis 60 durchführen zu können.
- 25.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 195 Ausführung des Geländers einseitig längs der Fahrradrampe in Holmgeländer 1 ,30m nach RIZ ING Gel 3.
- 25.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA Nr. 194 Anwendung der aktuellen Zeichenrichtlinie. Dies erfordert die Anpassung der Schriftfelder sowie der Rahmen von 16 Plänen und eine Bereinigung von Layern in den ACAD- Dateien. Erstellung Gesamterdungsplan für das Gesamtprojekt (BÜ km 1 und SÜ über Strecke 6248, 6239, 6363, 6249).
- 19.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 197 Erneute Anfertigung von Tages- und Nachtprints der BÜ-TV-Anlage nach Fertigstellung der Brücke. Für die ibn. der TV-Anlage vor dem Bau der SÜ waren diese Prints erforderlich. Im Zuge der technischen Abnahme werden weitere Prints nach Fertigstellung der Brücke gefordert.
- 18.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. Gemäß Auflage des fachtechnischen Abnahmeprüfers TK ist ein Gesamterdungsplan zu erstellen 2. Mehrmenge Spannungsausgleich Schienen Str. 6249 auf Grund Änderung LST Bauzustände gemäß Abstimmung mit LST Abnahmeprüfer 3. Sicherungspersonal zur Ausführung der Bestandsvermessung abgerufen werden. Daher Beistellung durch AN für 2 Schichten. 4. Gemäß Forderung TK Abnahme wurde bauzeitlich ein Blitzschutzmast zum Schutz der BÜ Kamera errichtet. Nach Fertigstellung der neuen Straßenbücke musste die Anlage wieder zurückgebaut werden. 5. Umsetzung Feuerwehrzugang zu Bahnanlage im Havarie und Rettungsfall

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Hentschke Bau GmbH erhalten.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=16409525-76c4-461a-90d0-57e38c43c228. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/sue-schiffsmuehle-in-radebeul-dfba78f0