# Streckenausbau Erfurt - Nordhausen, PRA 3-5, Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4, OP: 6 und 7)

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Erfurt am 05.10.2020 vergeben, Zuschlag an GRE German Rail Engineering GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Streckenausbau Erfurt - Nordhausen, PRA 3-5, Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3 und 4, OP: 6 und 7)
- Wo: Erfurt, Thüringen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 10.11.2020 bis 31.05.2022
- Zuschlag an: GRE German Rail Engineering GmbH
- Zuschlag am: 05.10.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [GRE German Rail Engineering GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/gre-german-rail-engineering-gmbh-frankfurt-am-main), Frankfurt am Main

## Leistungsumfang

Planungsleistungen Leistungsphase 3 und 4 (Entwurfs- und Genehmigungsplanung) mit Option(Leistungsphase 6 und 7 (Vorbereiten und Mitwirken bei der Vergabe)) im Projektabschnitt 3-5: Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Technische Streckenausrüstung sowie Technische Ausrüstung

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71320000-7
- CPV-Bezeichnung: [Planungsleistungen im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71320000-planungsleistungen-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 80aede97-6917-4029-adc5-10dfebb94838

## Verlauf

- 28.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Kabelschächte sollen mit Steigeisen und Einstieghilfen gemäß der gültigen Ausführungsplanung ausgerüstet werden. Ansonsten wäre ein Einstieg nicht möglich. Die Vergabe an einen anderen, noch zu suchenden AN würde den gesamten Zeitplan für die Errichtung der Kabelschächte, der Kabelverlegung und der Abnahmen gefährden. Eine Kostenersparnis kann ebenfalls nicht erwartet werden, sondern nur Zusatzkosten.
- 30.11.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Dauer des Ausschreibungsverfahren/Beschaffungsvorgangs hätte aufgrund der geplanten Abgabe der EP am 13.01.2023 für das Projekt unzumutbare Verzögerungen und Unterbrechungen mit sich gebracht. Synergieeffekt durch einheitliche Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung gehen verloren, wenn ein neuer AN gesucht wird. Ein anderes Planungsbüro müsste sich erst in die örtlichen Verhältnisse einarbeiten, separate Ortstermine wahrnehmen und alle erforderlichen Unterlagen neu beantragen. Dieser Tatbestand würde zusätzliche Kosten erzeugen.
- 04.12.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund veränderter Rahmenbedingungen und einer erneuten fachlichen Beurteilung der Bestandsgutachten sollte die Entwässerung im Bereich des PRA 4 auf der Strecke 6302 überarbeitet werden. Aufgrund der vorhandenen schwankenden Mächtigkeiten der versickerungsunfähigen Böden ist geplant, die Gleise im Bahnhofsbereich über Tiefenentwässerungsanlagen zu entwässern und das Wasser in versickerungsfähige Bereiche abzuleiten. Ursprüglich geplant war die Ableitung in den bahnlinken Kiessee. Dies ist jedoch mit erheblichen Schwierigkeiten (Einleitung belasteter Wässer in Badegewässer etc.) verbunden.
- 04.12.2023: Vertragsänderung veröffentlicht · Diese Maßnahmen waren ursprünglich nicht im Leistungskatalog enthalten. Die Bauwerke sind allerdings teilweise sanierungsbedürftig und müssen zeitnah Instand gesetzt werden. Durch die Oberbaumaßnahmen des o.g. Projektes werden die Bauwerke zeitweilig freigelegt und daher bietet sich eine Durchführung der entsprechenden Arbeiten im selben Zeitraum an. Im Zuge der regelmäßigen Planbesprechungen zwischen AG und AN wurden zusätzliche Instandhaltungsmaßnahmen an im ursprünglichen Auftrag nicht enthaltenden Bauwerken ermittelt, welche der AN (GRE) im Zuge des Projektes Erfurt Nordhausen mitbearbeiten sollte. Eine erste Anordnung erfolgte per Mail vom 19.01.2022 von [Name entfernt] und die Beauftragung dem Grunde nach dann in der Planungsbesprechung KIB vom 06.12.2022.
- 10.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 22: Durch ein parallel durchgeführtes GSM-R - Projekt muss der nun zur Verfügung stehende Bestand angepasst und bewertet werden. Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für das Gewerk der technischen Ausrüstung zu den Stellwerksanlagen ESTW-A (Straußfurt / Ringleben-Gebesee / Kühnhausen / Bf Erfurt- Nord) bleibt unverändert.
- 16.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 16 Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für die Betriebsstelle Straußfurt für eine Anbindung der neu zu errichtenden Bahnsteiganlagen einschließlich deren Anbindung für die Reisenden bleibt unverändert. Der Zugang zu den im Rahmen des Streckenausbaus modernisierenden Bahnsteige über eine Personenunterführung wird sichergestellt.
- 17.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für die bestehenden Gewölbebrücken EÜ km 45,122 und EÜ km 45,338 bleibt unverändert. Eine weitere vollumfängliche Nutzung der Bauwerke ist durch die Entwurfsplanung im Rahmen des Streckenaubaues sicherzustellen.
- 16.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Nach der Stellungnahme der Stadt Erfurt vom 25.03.2024 zur vorgelegten Entwurfsplanung vom 13.09.2023 wurden durch die Stadt mit neuen Vorgaben die Aufgabenstellung geändert. Dies beinhaltet die Änderung der Fahrbahnbreite, die Änderung der Entwässerung im Straßenbereich sowie der Entfall einer Mittelinsel. Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für das Gewerk der technischen Planung am Bahnübergang 61,175 Kühnhäuser Str. bleibt unverändert.
- 28.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 25 - Die Leistung umfasst die Umplanung der 50 Hz Anlagen der Personenunterführung (PU) im Bf. Straußfurt und im Hp Gangloffsömmern. Im Zuge der Planung des Ersatzneubaus der PU im Bhf. Straußfurt ergab sich gemäß Abstimmungen mit dem AG die Notwendigkeit die bereits im Gesamtprojekts fertiggestellte Entwurfsplanung der 50 Hz Anlage im Bahnhof umzuplanen. Im Hp Gangloffsömmern, welcher auftraggeberseitig mit der festgelegten Anpassung der Bahnsteigverlängerung auf 120 m zu beplanen ist, ergaben sich die notwendige Anpassung der 50 Hz-Anlage in den EP- und GP-Unterlagen. Dies umfasst den Rückbau der bestehenden 50 Hz-Anlagen DB Infra GO (GB Personen-bahnhöfe) und DB Energie im Zuge der Baufeldfreimachung sowie der Neu- und Umplanung der Elektroversorgung des Hp Gangloffsömmern. Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für das Gewerk 50 Hz-Ausrüstung im Gesamtprojekt bleibt unverändert.
- 06.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 28 - Nach der Stellungnahme der Stadt Erfurt vom 24.11.2023 zur vorgelegten Entwurfsplanung vom 31.08.2023 wurden durch die Stadt mit neuen Vorgaben die Aufgabenstellungen geändert. Dies beinhaltet die Änderung der Fahrbahnbreite, die Änderung der Entwässerung im Straßenbereich sowie die Änderung vom Zufahrten im Kreuzungsbereich eines Bahnüberganges. Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für das Gewerk der technischen Planung an den Bahnübergängen Mühlweg km 63,020 und Salinenstr. km 65,475 bleibt unverändert.
- 10.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Mit den Bestelländerungen vom Bauherren zum Befahren von Weichen im abzweigenden Strang mit v = 80 km/h zu ermöglichen sind Trassierungsänderungen von Weichen in den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben und Ringleben-Gebesee vorzusehen. Im Bf Straußfurt ist ein neues Bahnsteiggleis mit Weiche als Option zu beplanen. Der ursprüngliche Gesamtcharakter des Auftrages für das Gewerk der technischen Planung in den Bahnhöfen Erfurt-Gispersleben, Ringleben-Gebesee und Straußfurt bleibt unverändert.
- 30.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 18 Es waren technische Variantenuntersuchungen zur Gleis- und Bahnkörperentwässerung notwendig um das Kostenvolumen auf ein Mindestmaß zu begrenzen. Hierzu zählt auch die Wiederholung der bereits abgestimmten Planung zur Bahnsteigentwässerung im Bahnhof Kühnhausen im Bereich Bahnsteig 2. Durch die vorliegende Planungstiefe in den korrespondierenden Fachgewerken hätte eine zusätzliche Beauftragung zu Wiederholungsleistungen bereits erfolgter vorliegender Planungserkenntnisse geführt. Zur Erbringung einer ausführungsreifen Entwurfsplanung war es notwendig diese Leistungen zu erbringen.
- 09.11.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 19 Die Projektstruktur für das Projekt Streckenausbau Erfurt – Nordhausen, PRA 3 – 5 sieht ein Entwurfsheft, welches sich spezifisch in Teilentwürfe nach Notwendigkeit der Objekte für die einzelnen Streckenabschnitte einschließlich Verkehrsstationen und gesonderte (Teil-) Entwurfshefte mit dem Schwerpunkt Personenverkehrsanlagen für DB InfraGO Personenbahnhöfe (ehemals DB Station&Service) splittet, vor. Durch die Teilung in technisch sowie buchhaltterische Einheiten der Fachbereiche Personenbahnhöfe und Fahrweg ist es notwendig den Entwurf in einzelne Hefte zu separieren. Es handelt sich sich um eine Darstellung des Gesamtentwurfes in Teilentwürfen.
- 04.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 30 Im Zuge der erstellten Vorplanung/Vorzugslösung sind aufgrund der engen örtlichen Lagebeziehungen des Verbaus zu den bestehenden GSM-R Mast (S25838) inkl. BTS Station und dem ehemaligen Empfangsgebäude gegenseitige statische Beeinflussungen und Wechselwirkungen zu erwarten. Dies ist jetzt notwendig zur Ermittlung der oben genannten Beeinflussungen und dem Ableiten ggf. weiterer erforderlicher planerischer und baulicher Maßnahmen. Zur Erbringung einer ausführungsreifen Entwurfsplanung ist es notwendig diese Leistungen zu erbringen.
- 15.07.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 32 - Grundlage für die Anerkennung des Nachtrags sind die geänderten Anforderungen der DB InfraGO AG infolge der gesamthaften Einführung und verbindlichen Anwendung von Standardkostenplänen in allen Projektabschnitten. Die vom Planer vorgebrachte Begründung für einen Mehraufwand bei der Erstellung dieser Standardkostenpläne ist insoweit schlüssig, als die nachträgliche Erstellung, Änderung und Überarbeitung der Kostenpläne in dieser Form nicht durch den Hauptvertrag abgedeckt ist. Die einschlägige Arbeitsanweisung zu den Standardkostenplänen verfolgt das Ziel, eine bundesweit einheitliche und verbindliche Vorgehensweise bei der Erstellung, Bearbeitung und Anpassung von Kostenermittlungen sicherzustellen. Durch die einheitliche Bearbeitung der technischen Planung und Kostenberechnung werden Synergieeffekte erreicht, welche durch die einheitliche Leistungsdurchführung forciert werden. 33 - Grundlage sind die geänderten Anforderungen an den Planungsinhalt. Gegenstand dieses Nachtragsangebots sind die seit Juni 2023 erforderlichen zusätzlichen und angepassten Änderungsplanungen für den Bahnhof Straußfurt. Hierzu zählen insbesondere die Planung barrierefreier Rampenzugänge zu den Außenbahnsteigen. Zusätzlich war die Planung eines Stumpfgleises mit Bahnsteigkante an Gleis 1 für die TLBV zu berücksichtigen. Bei einer zusätzlichen Beauftragung eines zweiten Planers wäre nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber der AG Mängelansprüche geltend machen sollte. Eine Zuordnung der Verantwortlichkeiten wäre besonders erschwert. 34 - Für die EP im Endzustand ist der vorhandene Projektauftrag umzusetzen, jedoch ist der erzeugte Zwischenzustand der Beleuchtungsanlage entsprechend umzubauen sowie zu erweitern. Eine etwaige zusätzliche Beauftragung eines weiteren Planers würde nicht mehr hinreichend zu erkennen geben, welchem AN gegenüber der AG Mängelansprüche geltend machen sollte. Eine Zuordnung der Verantwortlichkeiten wäre besonders erschwert.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat GRE German Rail Engineering GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Erfurt](https://vergabeweiser.de/region/thueringen/erfurt): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.07.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=76da5b21-6deb-4f8a-ab9a-8473141f1e24. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/streckenausbau-erfurt-nordhausen-pra-3-5-entwurfs-und-80aede97