# Strecke 6933 Dammsanierung Ruthenbeck km 29,0- 29,2

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Ruthenbeck am 16.05.2023 vergeben, Zuschlag an Willke rail construction GmbH & Co.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Strecke 6933 Dammsanierung Ruthenbeck km 29,0- 29,2
- Wo: Ruthenbeck, Landkreis Ludwigslust-Parchim, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 31.05.2023 bis 30.08.2024
- Zuschlag an: Willke rail construction GmbH & Co.
- Zuschlag am: 16.05.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Willke rail construction GmbH & Co.](https://vergabeweiser.de/unternehmen/willke-rail-construction-gmbh-co), Wittorf

## Leistungsumfang

Strecke 6933 Verbreiterung und Sanierung Damm Ruthenbeck km 29,112- 29,237 mit PSS- Einbau und Gleiserneuerung 1000 m km 28,600-29,600, und Erneuerung Rohrdurchlass km 29,129;sowie LST- und TK-Kabelbaufreiheitsmaßnahmen+ Neubau Randwegkonstruktionen ca. 380 m; Schlussvermessung in DB AVANI und Bestandsdokumentation

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 1ed27b57-564c-4240-96ec-f13ead5fdf67

## Verlauf

- 18.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 006 Mehrmengen und tiefere Rüttelstopfsäulen, die vorhandene Technik und Personalbeistellung war nicht ausreichend A1 - 005 Durch Mehrplanung und Planung von tieferen Rüttelstopfsäulen während der Bauzeit musste ein zusätzliches Großgerät beigestellt werden. Das ursprüngliche kleinere Gerät war nur für kleinere Rüttelstopfsäulen nutzbar und wurde abgezogen
- 26.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 002_VAE 007 Während der Baumaßnahme Forderung der geotechnischen Prüferin zur Verdichtung der Rüttelstopfsäulen und Erhöhung der Einbindetiefen der Rüttelstopfsäulen. Auf Grund der verspäteten Forderung der Prüferin, mussten die Bauarbeiten für einige Zeit abgebrochen und umgeplant werden. Außerdem musste mehr Technik beigestellt sowie die Materialisierung erhöht werden.
- 27.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 012 DL km 29,129 konnte nicht errichtet werden, als Ersatz wurde der Entlastungsgraben gebaut
- 30.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 001 Während der Baumaßnahme Forderung der geotechnischen Prüferin zur Verdichtung der Rüttelstopfsäulen und Erhöhung der Einbindetiefen der Rüttelstopfsäulen. Auf Grund der verspäteten Forderung der Prüferin, mussten die Bauarbeiten für einige Zeit abgebrochen und umgeplant werden. Außerdem musste mehr Technik beigestellt sowie die Materialisierung erhöht werden
- 10.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1 - 003 Die Drucksondierungen wurden im Zuge der AP nicht ausreichend betrachtet. Die geotechnische Prüferin forderte ca. 40% mehr Drucksondierungen, wie in der Ausführungsplanung vorgenommen wurde. Die Drucksondierungen wurden zusätzlich vom NAN der Fa. Willke durchgeführt. Das führte auch zu mehr Zeit- und Technikeinsatz für den AN (Fa. Willke)
- 14.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-011 Die Arbeiten an den Randwegkonstruktionen waren ursprünglich in der geplanten Streckensperrung gem. HV geplant. Durch die Bauzeitenverschiebungen und den verspäteten Baufreigaben der RWK konnten die Arbeiten erst im Anschluss nach der Totalsperrung in Nachtsperrpausen realisiert werden A1-007 Zum Zeitpunkt zur Herstellung des Grundschotterplanums wurde durch den AN beim AG keinen Schotter bestellt. Die Schotterbestellung erfolgte in Abstimmung mit der BÜW durch den AN
- 19.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · A1-009 Gem. Vertrag war der AG für die Lieferung des Gleisschotters zuständig. Der AN benötigte um seinen Bauablauf schnellstmöglich umsetzen zu können, Gleisschotter. Der AG konnte den Gleisschotter nicht spontan liefern
- 09.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 014) Die Totalsperrung der Strecke war gem. Bauvertrag nur bis zum 01.09.2023 geplant. Auf Grund verspäteter Freigabe der Ausführungsplanungen konnten die Arbeiten nicht termingerecht begonnen werden. Durch die Verschiebung der Bauzeiten, verschob sich das Bauende und die Vollsperrung über den geplanten 01.09.2023 hinaus. Die IBN fand erst am 24.09.2023 statt.
- 06.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Eine Dammabsenkung in Ruthenbeck insbesondere in der Längshöhe auf Grund von Setzungen, die bereits außerhalb der Toleranzbereiche liegen, ist dringender Handlungsbedarf erforderlich. Da bereits der Bauvertrag geschlossen wurde- aber die Fa. Willke noch bis 2027 für die Gewährleistung zuständig ist, müssen die Leistungen zur Herstellung der Solllage durch die Fa. Willke ausgeführt werden. Die Dammsetzungen waren grundsätzlich in einem bestimmten Toleranzbereich berechnet worden, eine Setzung über den Toleranzbereichen kann grundsätzlich auf Grund der Bodenbeschaffenheit nicht völlig ausgeschlossen werden. Ein Verschulden des AN kann nicht nachgewiesen werden.
- 13.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 079 - Im Bereich der Stützwand Auguststraße werden im Zusammenhang mit bestehenden Leitungen sowie einem Entwässerungsschacht zusätzliche und/oder geänderte Leistungen erforderlich: - (Teil-)Rückbau eines Bestandsschachtes - Verdämmarbeiten - Teilweise Rückbau von Leitungen Alle Bau- und Planungsleistungen für den Neubau der betreffenden Stützwand sind grundsätzlich durch den AN Los 5.004 zu erbringen. Dies umfasst auch die Arbeiten zur Baufeldfreimachung sowie den Neubau der Entwässerung. Die zusätzlichen Arbeiten müssen in Zusammenhang mit den übrigen Arbeiten in diesem Bereich erfolgen. Aus fachlicher Sicht ist es deshalb nicht möglich, diese Leistungen gesondert an einen anderen AN zu vergeben.
- 24.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 076 - Im Zuge der Baumaßnahme EU "Bröltalbahnweg" ist die Erneuerung der bestehenden Kanäle (Städtischer Kanal sowie Evonik-Kanal) am Bröltalbahnweg erforderlich. Für den städtischen Kanal ist die Neuverlegung von ca. 65 m DN 2000 Stahlbetonrohr sowie die Herstellung von zwei Schachtbauwerken vorgesehen. Der Evonik-Kanal umfasst die Errichtung von ca. 80 m DN 400 PEHD sowie die Herstellung von drei Schachtbauwerken DN 1000 zur Anbindung und Neuverlegung. Zudem ist eine Neumodellierung des Gerinnes im bestehenden Schachtbauwerk sowie ein Neuanschluss erforderlich. Alle Bau- und Planungsleistungen für den Neubau der EU BBW sind grundsätzlich durch den AN Los 5.004 zu erbringen. Die Arbeiten zur Erneuerung der Kanäle finden im Baufeld von Los 5.004 zeitgleich mit den übrgen Arbeiten statt. Aus fachlicher Sicht ist es deshalb nicht möglich, diese Leistungen gesondert an einen anderen AN zu vergeben. 077 - Im Zuge der Baumaßnahme EU "Bröltalbahnweg" ist die Erneuerung der bestehenden Kanäle (Städtischer Kanal sowie Evonik-Kanal) am Bröltalbahnweg erforderlich. Für den städtischen Kanal ist die Neuverlegung von ca. 65 m DN 2000 Stahlbetonrohr sowie die Herstellung von zwei Schachtbauwerken vorgesehen. Für die neugeplanten Schächte ist ein geeigneter Verbau zu planen und die dazugehörige statische Berechnung zu erstellen. Alle Bau- und Planungsleistungen für den Neubau der EU BBW sind grundsätzlich durch den AN Los 5.004 zu erbringen. Die Arbeiten zur Erneuerung der Kanäle finden im Baufeld von Los 5.004 zeitgleich mit den übrigen Arbeiten statt. Aus fachlicher Sicht ist es deshalb nicht möglich, diese Leistungen gesondert an einen anderen AN zu vergeben. Die erforderlichen Verbauarbeiten einschl. der zugehörigen statischen Berechnungen müssen in diesem Zusammenhang ebenfalls vom AN Los 5.004 erbracht werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Willke rail construction GmbH & Co. erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=6817ee29-ba39-428e-ace4-3c23dbe28f91. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/strecke-6933-dammsanierung-ruthenbeck-km-290-292-1ed27b57
