# SPGK - GMT 2024 Paket 1 - 2 Lose Region Südwest

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Streckennetz der DB Netz AG am 09.10.2023 vergeben, Zuschlag an SPITZKE SE.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: SPGK - GMT 2024 Paket 1 - 2 Lose Region Südwest
- Wo: Streckennetz der DB Netz AG, Rhein-Neckar-Kreis, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.11.2023 bis 30.10.2024
- Zuschlag an: SPITZKE SE
- Zuschlag am: 09.10.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [SPITZKE SE](https://vergabeweiser.de/unternehmen/spitzke-se), Großbeeren

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234116-2
- CPV-Bezeichnung: [Gleisbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234116-gleisbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 57269cd2-9440-4b4f-a559-0f0dc10d64e6

## Verlauf

- 15.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Vertragsbestandteil sind: 3.364 m vollständige Bettungserneuerung mit Schotteraufbereitung maschinell. Davon 3.209 mit Planumsverbesserung. Zufahrt zur Ausbunkerstelle im Bf Gengenbach jederzeit in stündlich wiederkehrenden Zugpausen möglich. Durch Änderungen im Betriebsablauf des Zugverkehrs im Nachbargleis und in den benachbarten Bahnhöfen, konnten die erforderlichen AZ Fahrten zur Ausbunkerstelle nicht stattfinden wie geplant. Es kam zu Änderungen im Bauablauf und folglich zu einer längeren Vorhalte- und Arbeitszeit der RPM. Es handelt sich um die Ausdehnung der Arbeitszeit. Die Maschine steht eingefädelt im Baugleis in Arbeitsstellung.
- 08.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 11 - Vertragsbestandteil ist bei der Durchführung des Belastungsstopfgangs die Sicherung vor Gefahren aus dem Bahnbetrieb im Nachbargleis mittels Absperrposten vorzunehmen. Durch parallele Arbeiten an den Bahnübergängen wurde von der BzS zusätzlich mobiler ATWS angeordnet. Es handelt sich um die Änderung bzw. Ergänzung der Sicherungsart. Es ist aus aus Sicherheitsgründen gem. Regelwerk nicht erlaubt, die Sicherungsleistung unterschiedlichen Auftragnehmern zu übertragen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat SPITZKE SE erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=64e20280-abb3-4986-a149-21b8d0c4537e. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-gmt-2024-paket-1-2-lose-region-suedwest-57269cd2