# SPGK_Erneuerung Eisenbahnüberführung Merzig, Lothringer Straße, über die L173, Strecke 3230, km 39,616

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Merzig am 15.08.2022 vergeben, Zuschlag an B + H Bau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Brücken- und Tunnelbau: SPGK_Erneuerung Eisenbahnüberführung Merzig, Lothringer Straße, über die L173, Strecke 3230, km 39,616
- Wo: Merzig, Landkreis Merzig-Wadern, Saarland
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 05.09.2022 bis 30.09.2025
- Zuschlag an: B + H Bau GmbH
- Zuschlag am: 15.08.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [B + H Bau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/b-h-bau-gmbh), Drolshagen

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45221119-9
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten zur Erneuerung von Brücken](https://vergabeweiser.de/cpv/45221119-bauarbeiten-zur-erneuerung-von-bruecken)
- Bekanntmachungs-ID: d7a8d5dc-6b9e-4697-9328-1bdc0d766e0d

## Verlauf

- 05.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund fehlender ausreichender Mehrlänge im LWL-Kabel (verlegt am Schienenfuß) konnte dieses nicht in die Straße verlegt werden. Hierfür wurde eine Kabelhilfsbrücke erforderlich.
- 25.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Bauvorbereitung ergab sich zur Ausführung der vertraglichen Leistung die technische Notwendigkeit, zusätzliche Oberbauarbeiten auszuführen, die nicht im Hauptleistungsverzeichnis enthalten sind. Diese zusätzlichen Leistungen beinhalten die Herstellung von Isolierstoßverbindungen, welche zur Einhaltung der Durchrutschwege bei den Bauabschnitten 1 und 2 erforderlich sind, inklusive der Materiallieferung, und den Einbau von 2 x 15 m Ersatzschienen für Gleis 2 und 2 x 60 m Langschienen für Gleis 1.
- 25.07.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die ursprünglich geplante Ausführung der zwei Schwergewichtswände im wasserdichten Verbau wurde in Abstimmung mit dem Arbeitgeber und dem Arbeitnehmer optimiert und durch eine höher angeordnete überschnittene Bohrpfahlwand mit Vorsatzschale und Pfahlkopfbalken ersetzt.
- 19.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Unter Beachtung der Vorgaben der RSA 21 (3.2 Temporäre Wechsellichtzeichen, Absatz (1), Abschnitt c)) wurden aus Gründen der Verkehrssicherheit signaltechnische Planungen und Anpassungen der stationären Lichtsignalanlagen sowie der zusätzlich zu installierenden semistationären Lichtsignalanlagen für das Umleitungskonzept erstellt. Als technische Notwendigkeit hieraus ergaben sich erforderliche Zusatzeinrichtungen für Blinde und Sehbehinderte. So mussten bei den semistationären Lichtsignalanlagen akustische Signalisierungen für blinde und sehbehinderte Menschen berücksichtigt und vorgesehen werden. Zudem bestand gemäß den signaltechnischen Planungen und Anpassungen an den geplanten semistationären Lichtsignalanlagen das Erfordernis zusätzliche Auslegermasten mit Überkopf-Signalen anzubringen.
- 20.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund des Kabelzustandes des Vodafone-Kabels konnte die vorhandene Mehrlänge nicht aus dem Baufeld gezogen werden. Aus diesem Grund wurde eine kurzfristige Neuplanung mit der Konsequenz der Neuverlegung des Vodafone-Kabel (> 2 km) im Rahmen der laufenden Baumaßnahme erforderlich. Zur Verlegung dieses neuen Vodafone-Kabels waren zusätzliche Kabeltiefbauarbeiten erforderlich, die nicht im Haupt-LV enthalten sind. Diese Arbeiten umfassten u.a. Freischnittarbeiten aufgrund des starken Bewuchses, das Öffnen, Reinigen und Schließen von Betonkabelkanälen, das Liefern und Versetzen eines aufgeständerten GFK-Kanals, das Erstellen von Umfahrungen, den Rückbau und Wiedereinbau von Pflästerung, das Erstellen von Kabelgräben sowie das Liefern und Verlegen von Rohrleitungen.
- 20.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Witterungsverhältnisse am 15.01.2024 konnten die verkehrsrechtlichen Maßnahmen an diesen Tag nicht wie geplant und nur zum Teil durchgeführt werden. Aus diesem Grund erfolgten in diesem Zuge Anpassungen der verkehrsrechtlichen Maßnahmen. Auf Anordnung der Behörde waren verschiedene Maßnahmen durchzuführen: Aufbau von drei semistationären Höhenportalen, Absperrschrankengittern, Vorwarnblinkern, Markierungspfeilen und transportablen Schutzeinrichtungen.
- 20.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Baudurchführung ergab sich die technische Notwendigkeit, zusätzliche Oberbauarbeiten durchzuführen, die nicht im Haupt-LV enthalten sind. Zur zwischenzeitlichen Lagerung der im Bauablauf ausgebauten Weichen 98 und 99 auf der Fläche neben Gleis 7 mussten zum Schutz von Eidechsen Vorbereitungsarbeiten der Fläche unter Berücksichtigung der Auflagen des Landesamtes für Umwelt- und Arbeitsschutz vorgenommen werden.
- 20.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Baudurchführung ergab sich die technische Notwendigkeit, zusätzliche Oberbauarbeiten durchzuführen, die nicht im Haupt-LV enthalten sind. Aufgrund von vorgefundenen Altschäden wurde die Lieferung und der Wechsel zweier Bestandsweichenschwellen erforderlich. Zur Abholung der zwischen Gleis 2 und 3 zwischengelagerten 2 x 60 m und 4 x 15 m Schrottschienen zur späteren Entsorgung mussten diese auf 5,5 m Länge getrennt werden und aus dem Baufeld zum Lagerplatz transportiert werden.
- 12.12.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Ausschreibungen der im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig zu erbringenden LST- und TK-Leistungen sind erfolgt. Da jedoch keine Angebote eingegangen sind, konnten auf diesem Wege keine Unternehmen zur Durchführung dieser notwendigen Leistungen gefunden werden. Aus diesem Grund wird die Zuarbeit über den Bau-AN KIB und dessen Nachunternehmer zur Durchführung der Kabeltiefbauarbeiten LST und der TK-Leistungen erforderlich.
- 10.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 018: Nach erfolgter Prüfung der Ausführungsplanung zur Kabelhilfsbrücke, welche im Zuge der Erneuerungsarbeiten zur EÜ Merzig eingesetzt wurde, mussten die Gründungsfundamente aufgrund von Windlasten größer hergestellt werden, damit eine Belastung mit ausreichenden Ballastblöcken gewährleistet ist. LÄA 023: Im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig wird im ersten Bauabschnitt die EÜ im Bereich der Gleise 1, 2, 5 und 6 abgebrochen. Die Bereiche der Gleise 3 und 4 bleiben in diesem Bauabschnitt noch erhalten, sodass der Zugverkehr über diese bestehenden Gleise abgewickelt werden kann. Zur Sicherung des alten Bestandes sind als technische Notwendigkeit zusätzliche bauzeitliche Maßnahmen erforderlich. LÄA 031: Im Zuge der Baumaßnahme zur Erneuerung der EÜ Merzig wurde Filterkies im Hinterfüll- und Widerlagerbereich des Bestandsbrückenbauwerks vorgefunden. Aufgrund der Herstellung der Entwässerung in diesem Bereich mit Rollkies, wurden weitere Maßnahmen zum Herstellen der Baugruben und Durchführung Verbauarbeiten erforderlich. Vorgesehene Böschungen mussten zusätzlich verbaut und Ausfachungen beim Trägerbohlverbau vorsichtig freigelegt und verbaut werden. Teilweise musste der vorhandene Kies mit erdfeuchtem Beton stabilisiert werden und Hohlräume mit Beton verschlossen werden. LÄA 041: Im Zuge der Erneuerung der EÜ Merzig ergab sich aufgrund der vorliegenden Bestandssituation die Notwendigkeit der Erneuerung des Verblendmauerwerks. Hierzu sollte das Bestandsmauerwerk abgefräst und eine neue Schicht Sandstein vor das Bestandsmauerwerk gesetzt werden.
- 15.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 047) Im Rahmen der Teilinbetriebnahme der EÜ Merzig der Gleise 1 und 2 wurde die Herstellung eines Rettungsweges für den Endzustand gefordert. Nach erfolgter Abstimmung sollte dieser Rettungsweg zwischen den Gleisen 2 und 3 von der EÜ bis zum Zwischenbahnsteig des Bahnhofs Merzig (Saar) hergestellt werden.
- 24.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA002: Im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig wurden zusätzliche Kabelleerrohre für die Beleuchtung erforderlich, welche in die Überbauplatten eingebaut werden sollten. Zudem mussten Öffnungen in der Schalung hergestellt und weitere Planunterlagen erstellt werden. // LÄA019: Im Zuge der Baumaßnahme zur Erneuerung der EÜ Merzig waren gemäß VOB Teil C sechs Haftzugversuche und zwei Restfeuchtemessungen an den Überbauten vor der Herstellung der Abdichtung erforderlich. // LÄA021: Im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig waren Bohrpfahl- und Tiefgründungsarbeiten erforderlich. Auf der Basis der VOB Teil C und der erteilten Einleitgenehmigung der anfallenden Wässer durch die Kreisstadt Merzig wurde der Einsatz einer Neutralisationsanlage zur Vorklärung der anfallenden Wässer erforderlich. Hierdurch sollten die bei den Bohrarbeiten eingesetzte Stützflüssigkeit und die anfallenden Wässer vorgeklärt in die öffentliche Abwasseranlage der Kreisstadt Merzig eingeleitet werden. // LÄA025: Vor dem Abbruch des Überbaus im Zuge der Erneuerung der EÜ Merzig musste die vorhandene Bettung im Bereich der alten Gleise 5 und 6 aufgenommen werden. // LÄA026: Im Rahmen der Ausschreibung der Oberleitungsarbeiten zur Erneuerung der EÜ Merzig konnte aufgrund des mangelnden Eingangs an Angeboten kein Unternehmen zur Durchführung dieser Arbeiten gefunden werden. Um die Maßnahme der Erneuerung der Eisenbahnführung dennoch durchführen zu können, sollte für den Fall, dass kein Nachunternehmer zur Durchführung der Oberleitungsarbeiten gebunden werden kann, eine alternative Ausführungsvariante KIB, welche keinen Einfluss auf die Oberleitung hat, geplant werden. // LÄA027: Aufgrund fehlender ausreichender Mehrlänge im LWL-Kabel konnte dieses nicht in die Straße verlegt werden und musste im Zuge der Erneuerungsarbeiten zur EÜ Merzig in eine Kabelhilfsbrücke gelegt werden. Hierfür war die Erstellung weiterer Planunterlagen erforderlich. // LÄA028: Im Zuge der Erneuerungsarbeiten zur EÜ Merzig war aufgrund geografischer Gegebenheiten die Planung von böschungssichernden Winkelstützwänden an der Ostseite der Eisenbahnüberführung erforderlich. // LÄA029: Im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig wurde das zusätzliche Aufstellen eines Bauzaunes inklusive Sichtschutz und Windsicherung am Parkplatz der Stadt Merzig zur weiteren Nutzung erforderlich, welcher gewartet und nach Beendigung der Tätigkeiten wieder von der Baustelle entfernt werden sollte. // LÄA033: Da der vorliegende Böschungsverlauf im östlichen Anschluss an die EÜ Merzig nicht den bestehenden Anforderungen an die geänderte Straßenhöhe entsprach, bestand die Notwendigkeit in diesem Bereich zusätzliche Winkelstützelemente herzustellen. // LÄA036: Zur Durchführung der Oberleitungsarbeiten Dritter im Zuge der Baumaßnahme zur Erneuerung der EÜ Merzig wurde eine zusätzliche Arbeitsbühne benötigt, welche angeliefert, vorgehalten, eingesetzt und nach Beendigung der Tätigkeiten wieder abtransportiert werden sollte. // LÄA037: Im Zuge einer erforderlichen Gleisquerung im Rahmen der Erneuerungsmaßnahme zur EÜ Merzig war die Herstellung eines Schachtverbaus zwischen Gleis 2 und 3 inklusive einer begehbaren Randwegkonstruktion und einer Absturzsicherung erforderlich. // LÄA039: Die beiden Anprallbalken der EÜ Merzig werden im Rahmen der Baumaßname 3-stegig ausgeführt und einen zusätzlichen Korrosionsschutz erhalten. // LÄA040: Im Rahmen der Arbeiten zur Erneuerung der EÜ Merzig wurde ein Fundament für die Beschilderung inklusive Schalung und konstruktiver Bewehrung hergestellt. // LÄA042: Bei der Herstellung des Bohrpfahls 23 im Zuge der Erneuerungsmaßnahme der EÜ Merzig wurde ein Hohlraum angetroffen, welcher einen Betonverlust und damit einhergehend einen Mehrverbrauch von Beton zur Folge hatte.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 010_Aufgrund der vorgefundenen örtlichen Gegebenheiten im Zuge der Baumaßnahme ergab sich die Notwendigkeit des Abbruchs diverser Fundamente und Betonreste im Baufeld.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 015_Zur Gewährleistung eines sicheren Zuganges zum Gleisbereich auf dem Bahndamm war gemäß UVV die Herstellung einer provisorischen Treppenanlage erforderlich. Durch diese Bautreppe aus Holz wurde von der BE-Fläche der Zugang zum Gleis ermöglicht (vgl. allgemeine technische Vertragsbedingungen für die Ausführung von Bauleistungen, VOB, Teil C, DIN 18299,4.2.9). Weiterhin wurde zur Sicherstellung einer behindertengerechten Zuwegung über den begrünten Mittelstreifen der Straße von der Sparkasse zur gegenüberliegenden Straßenseite eine provisorische Straßenquerung als Holzrampe für Fußgänger, Radfahrer und Rollstuhlfahrer erforderlich, die sich unmittelbar vor der Absperrung zum Baubereich befindet.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 009_ Als Folge der vom IBES Baugrundinstitut GmbH durchgeführten Baugrunduntersuchungen im Bereich der Herstelllage des Rahmenbauwerks auf der Ostseite ergab sich die Notwendigkeit eines Bodenaustausches.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 014 Die Zugänglichkeit von Medien, wie z. B. von Wasser- und Gasschiebern und Straßeneinläufen, die sich im Baufeld befinden, wurde im Zuge der Baumaßnahme vom Betreiber gefordert. Diese Zugänglichkeit konnte vom AN durch den Einbau von Schachtringen mit Holzabdeckungen realisiert werden.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 007_ Zur Ausführung der Entwässerungsarbeiten, dem Verlegen der Leitungen und Abbrechen der Stützenfundamente musste der Asphalt zusätzlich geschnitten, aufgenommen und entsorgt werden. Zudem wurde durch die Herstellung von Kabel- und Leitungssuchschlitzen eine zusätzliche Aufnahme von Asphalt erforderlich.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 006_Aufgrund von starken Setzungsunterschieden auf der Ostseite der EÜ Merzig wurde gemäß dem Baugrundgutachten ein Bodenaustausch an der Parkplatzfläche erforderlich. Dies hatte zur Folge, dass die auf den Parkflächen der Sparkasse vorhandenen Materialien im Bereich der Herstelllage des Überbaus zurück gebaut und wiederhergestellt werden mussten (z.B. Pflaster, Asphalt, Randsteine, Zaun).
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 008 Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten waren zur Durchführung der Erneuerung der EÜ Merzig zusätzliche Rückbauarbeiten inklusive der Entsorgung des Materials erforderlich (Asphaltbelag, Pflasterbelag, Bordsteine, Rinnenplatten, Betonleitwand).
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 001_Im Rahmen der Baumaßnahme war das Erstellen und Liefern prüffähiger Abdichtungspläne seitens des AN erforderlich, die gemäß Ril. 804 als gesonderte Leistungsposition auszuschreiben sind.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 012_Da im Anschluss an die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Merzig Straßen- und Gehwegarbeiten in der Lothringer Straße unter der EÜ durch den Landesbetrieb für Straßenbau vorgenommen werden, bestand die Notwendigkeit, den Betreibern und Planern dieser Folgemaßnahme Einblick an den Suchgräben zu ermöglichen. Aus diesem Grund wurden Stahlplatten zur Überfahrt bzw. als Schutz- und Lastverteilungsplatte erforderlich.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 44- Aufgrund des Analyseergebnisses des Bodens im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig wurden seitens des Auftragnehmers Zulagen zu den Pos. 6.4.40 und 6.4.60 gefordert, weil der zu entsorgende Boden in die Klasse Z2 DK 0 eingestuft wurde.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 46-Im Zuge der Erneuerung der EÜ Merzig war ein Aussieben der Haufwerke der Abbruch- und Aushubmassen, welche in Ensdorf zwischengelagert wurden, erforderlich. Aufgrund vorgefundener Gegebenheiten musste der ausgebaute Boden aus dem Hinterfüllbereich der EÜ Merzig, welcher mit Ziegelsteinen und Betonbrocken durchsetzt war, ausgesiebt und separiert werden, um diesen im weiteren Verlauf zur Annahmestelle zur Entsorgung zu bringen.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 45- Im Zuge der Baumaßnahme zur Erneuerung der EÜ Merzig wurde auf Platzgründen eine externe Lagerfläche in Ensdorf zur zwischenzeitlichen Lagerung von Abbruch- und Aushubmassen genutzt. Während der Baumaßnahme mussten Baugrunduntersuchen durch Dritte auf dieser Lagerfläche durchgeführt werden weshalb ein Umsetzen des Haufwerks in Ensdorf erforderlich wurde.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 32- Die Kabelführung für die Beleuchtung unterhalb der Überbauten der EÜ Merzig, sollte gemäß Ausschreibung „oberirdisch“ verlegt werden. In Abstimmung mit dem Versorger soll die Kabelzuführung zu den Leuchten und dem Lichtsensor im Nachgang geändert werden. Die Leerrohrtrasse soll aus beiden Seiten seitlich in den Deckel West geführt und weiter in den Deckel Ost fortgesetzt werden. Jede Leuchte und der Lichtsensor erhalten eine eigene Zuführung. In diesem Zuge wurden die Ausführungspläne Nr. 708 und 709 erstellt.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 11- Im Zuge der Erneuerung der EÜ Merzig sind zusätzliche Leistungen bezüglich des Asphalts angefallen. Der bei den Suchschlitzen zurückgebaute Asphalt wurde analysiert. Dieser weist teilweise eine Stärke von 40 cm auf und könnte aufgrund auffälligen Geruchs belastet sein.
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 34- Aufgrund der Einstufung des zu entsorgenden Materials wurden seitens des Auftragnehmers Zulagen zu den Entsorgungspositionen des Haupt-LVs gefordert (Zulage zur Pos. 6.5.40 und 50 auf Grund der Einstufung in DK I, Zulage zu Pos. 6.4.50 und 60 auf Grund der Einstufung in DK 0 Herbizide).
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 20- Aufgrund eines an beiden Ostflügelwänden der EÜ Merzig befindlichen 1000er Schachtes, bei welchem es sich vermutlich um einen Endschacht einer technischen Einrichtung, die an der Straßenentwässerung angeschlossen ist, handelt, soll diese Anschlussleitung verfolgt werden, um diese später ggf. wieder herstellen zu können. Die Leitungen sind nach Identifikation abzumauern, damit kein Beton aus den Bohrpfählen beim Aufbohren der technischen Einrichtung in die Hauptkanäle gelangen kann.
- 31.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 30- Zur zwischenzeitlichen Lagerung von Abbruch- und Aushubmassen, welche im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig anfallen, ist aus Platzgründen die Nutzung einer zusätzlichen Fläche erforderlich. Die hierfür vorgesehene Fläche an der Laderampe in Merzig stand im Laufe der Baumaßnahme kurzfristig nicht zur Verfügung. Aus diesem Grund musste auf eine externe Lagerfläche in Ensdorf ausgewichen werden, bei welcher es sich um eine bahninterne Bereitstellungsfläche handelt, die bereits umwelttechnisch abgestimmt.
- 31.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 22- Für die im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig anfallenden Abbruch- und Aushubmassen konnte die Fläche an der Laderampe in Merzig kurzfristig nicht genutzt werden. Aus diesem Grund wurde eine Räumung der bereits dort gelagerten Massen auf diesem Zwischenlager erforderlich.
- 06.02.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 043 Aufgrund des Kabelzustandes des Vodafone-Kabels, welches mit der Mehrlänge nicht aus dem Baufeld verzogen werden konnte, wurde eine Neuplanung inklusive der Neuverlegung des Vodafone-Kabels (> 2 km) erforderlich. In diesem Zusammenhang mussten weitere zusätzliche Kabeltiefbauarbeiten durchgeführt werden. Neben der bauzeitlichen Demontage und Montage der Lärmschutzwand war das Öffnen und Schließen von Schächten, das Herstellen von Kernbohrungen in Kabelschächten und das Liefern und Versetzen von Kabelverzweigern notwendig. Zudem wurde zur Herstellung von Kabelquerungen das Liefern und Versetzen von Kabelschächten erforderlich.
- 17.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 050 - Durch die Deklarationsanalytik des Bodens bzw. Bauschutts wurden zusätzliche Leistungen im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig notwendig. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre sowohl aus terminlicher Sicht nicht möglich als auch mit erheblichen Schwierigkeiten und Mehrkosten im Vergleich zum beauftragten AN Bau verbunden. Durch einen Wechsel des AN würden zudem zusätzliche Einarbeitungen, Ortstermine, etc. anfallen.
- 18.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 049 - Im Zuge der Baumaßnahme zur Erneuerung der EÜ Merzig wurde das Liefern und Montieren von zusätzlichen Höhenbegrenzungsbeschilderungen erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre aus terminlicher Sicht und damit verbundenen Gründen der Verkehrssicherheit nicht möglich. Durch einen Wechsel des AN würden zudem zusätzliche Einarbeitungen, Ortstermine, etc. anfallen. Dies wäre somit mit erheblichen Schwierigkeiten und Mehrkosten im Vergleich zum beauftragten AN Bau verbunden.
- 10.12.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 051 Aufgrund des schlechten Kabelzustandes des Vodafone-Kabels konnte dieses im Rahmen der Erneuerung der EÜ Merzig nicht aus dem Baufeld verzogen werden. In diesem Zuge wurden zusätzliche Leistungen an der Vodafone-Kabeltrasse und die Neuverlegung des Vodafone-Kabels (> 2 km) erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers wäre sowohl aus terminlicher Sicht nicht möglich als auch mit erheblichen Schwierigkeiten und Mehrkosten im Vergleich zum beauftragten AN Bau verbunden. Durch einen Wechsel des AN würden zudem zusätzliche Einarbeitungen, Ortstermine, etc. anfallen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat B + H Bau GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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- [Kaiserslautern, Erneuerung EÜ Trippstadter Straße, km 43,155](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/kaiserslautern-erneuerung-eue-trippstadter-strasse-km-43155-5558c9c7) · Zuschlag 25.05.2020 an Implenia Modernbau GmbH
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- [2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West Oberirdisch](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2-s-bahn-stammstrecke-muenchen-ve10-hauptbaumassnahmen-bereich-west-63614a25) · Zuschlag 14.11.2018 an Ed. Züblin Aktiengesellschaft

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Merzig-Wadern](https://vergabeweiser.de/region/saarland/landkreis-merzig-wadern): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f38b00c7-7469-41f1-8f8f-a3752abffaf9. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-erneuerung-eisenbahnueberfuehrung-merzig-lothringer-strasse-ueber-d7a8d5dc