# Siegen-Landesgrenze, Umbau/Anpassung SpDrS600 Siegen

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Fahrzeuge im Kreis Siegen-Wittgenstein am 10.01.2018 vergeben. Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Fahrzeuge: Siegen-Landesgrenze, Umbau/Anpassung SpDrS600 Siegen
- Wo: Kreis Siegen-Wittgenstein, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Gewinner nicht veröffentlicht
- Zuschlag am: 10.01.2018
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Lieferung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 34632200-8
- CPV-Bezeichnung: Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
- Bekanntmachungs-ID: 958eb27d-706c-4753-9c06-d920b485d1e0

## Verlauf

- 05.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ04 m Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zwischenzustand und 4 Teilinbetriebnahmen des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten. // LÄ05 Im Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zwischenzustand und 4 Teilinbetriebnahmen des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten. // LÄ06 Im Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zwischenzustand und 4 Teilinbetriebnahmen des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten. // LÄ07 Im Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zwischenzustand und 4 Teilinbetriebnahmen des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten. // LÄ08 Im Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zwischenzustand und 4 Teilinbetriebnahme des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten. // LÄ09 Im Rahmen des Baus ergaben sich Mehrmengen bedingt dadurch die sich im Rahmen der PT2 Projektierung ergaben, die im Hauptvertrag nicht vorgesehen waren. Während des gesamten Projektverlaufs wurden die Leistungsumfänge regelmäßig angepasst. Weiterhin kam es zu diversen Bauzeitverlängerungen aufgrund von gestrichenen und/oder gekürzten Sperrpausen, ebenso durch einen erneuten Bauzwischenzustand mit PT1 Änderung. Daraus entstanden Mehrleistungen welche einen neuen Zischenzustand und 4 Teilinbetriebnahmen des Endzustandes als Auswirkung beinhalteten.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.

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## Von hier aus weiter

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- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 05.09.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=958eb27d-706c-4753-9c06-d920b485d1e0. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/siegen-landesgrenze-umbauanpassung-spdrs600-siegen-958eb27d