# Sicherungsleistungen ABS 23 Kehl - Appenweier 2. Baustufe, POS Süd PfA 2

Aufgehoben

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat das Vergabeverfahren für Architektur in Kehl aufgehoben.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Architektur: Sicherungsleistungen ABS 23 Kehl - Appenweier 2. Baustufe, POS Süd PfA 2
- Wo: Kehl, Ortenaukreis, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.07.2025 bis 30.11.2029
- Vergabeunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/8ba91077-9c13-42f7-be0c-34c3a7117e0e
- Vergabeplattform: [bieterportal.noncd.db.de](https://vergabeweiser.de/plattform/bieterportal-noncd-db)

## Leistungsumfang

Das Projekt POS Süd PfA 2 umfasst den Bereich zwischen km 10,62 und km 13,30 auf der Strecke 4260 Kehl - Appenweier im Ortenaukreis auf der Gemarkung Kehl. Zur Erreichung des Projektziels ist eine Linienverbesserung, der Bau eines Ausziehgleises und die Erneuerungen der EÜ B 28 (4260) sowie der EÜ Kinzig (4260) notwendig. Im Ostkopf des Bahnhofes Kehl wird der Spurplan so angepasst, dass künftig das äußerste Gleis (Gleis 1) durchgängig als Streckengleis fungiert und das bisherige Hauptgleis aus östlicher Richtung (Gleis 3) zum Bahnhofsgleis wird. Dadurch wird es möglich, den Bf Kehl mit einer Geschwindigkeit von v = 160 km/h zu durchfahren. Das heutige Gleis 2, welches nur einseitig angebunden ist und keine Bahnsteigkante besitzt, wird zurückgebaut. Neben den vergleichsweisen geringen Anpassungen der Gleislage wird insbesondere auch die Sicherungstechnik auf die höheren Geschwindigkeiten angepasst und mit dem European Train Control System (ETCS) Level 2 ausgestattet. Derzeit finden im Bf Kehl Ausziehbewegungen in größerem Umfang auf dem nördlichen Brückengleis (Streckengleis Appenweier-Kehl) statt. Durch die Veränderung der zeitlichen Fahrplanlagen sowie der Streckengeschwindigkeit und der damit einhergehenden Anpassung der Signalisierung, werden die zur Verfügung stehenden Zugpausen für die Rangierfahrten reduziert. Dies hätte eine Verschlechterung im Betriebsablauf zur Folge, welche durch ein zusätzliches Ausziehgleis (Gleis 19) in Richtung Osten verhindert wird. Dieses Ausziehgleis liegt parallel zu den Streckengleisen und reicht bis über die Kinzig hinaus. Für den Bau des zusätzlichen Gleises müssen die Gütergleise im Einfahrtsbereich zum Hafen angepasst werden. Im Bereich des bestehenden Gleises 75 werden drei neue Lokabstellgleise errichtet, die an anderer Stelle wegfallende Gleise (Gleis 2 und 8) ersetzen. Zur Aufrechterhaltung des Betriebes während der Erneuerung der Bestandsbauwerke und Umsetzung der Trassierungsanpassung zur Geschwindigkeitserhöhung, wird das im Endzustand benötigte Ausziehgleis (Gleis 19) temporär an das nördliche Streckengleis angebunden und dient während der Baumaßnahmen als Umfahrung.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 49 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: d967d57b-73dd-42d6-ade2-31db8f542408

## Verlauf

- 03.04.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 15.05.2025: Ergebnis veröffentlicht

## Zuschläge dieses Auftraggebers

- [2.SBBS; Verkehrsknotenpunkt HBF München - Zentrale Baulogistikplanung \[VE0241 HA\]](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2sbbs-verkehrsknotenpunkt-hbf-muenchen-zentrale-baulogistikplanung-14810519) · Zuschlag 08.12.2025 an DB Engineering & Consulting GmbH · 1 Angebot
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- [Planprüfungsleistungen 2025 - 2029 von Flensburg bis Wrist](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planpruefungsleistungen-2025-2029-von-flensburg-bis-wrist-bd666a93) · Zuschlag 15.08.2025 an safeTrail GmbH
- [BIM-Planung Wendegleis/Puffergleis ABS Gemünden-Würzburg-Nürnberg Lph 1-2, Optional Lph 3-4 und 6-7](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bim-planung-wendegleispuffergleis-abs-gemuenden-wuerzburg-nuernberg-13b08084) · Zuschlag 15.07.2025 an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
- [Generalsanierung München-Salzburg ESTW/BÜ EEA Planungsleistungen Lph3, 4 Lose](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/generalsanierung-muenchen-salzburg-estwbue-eea-planungsleistungen-lph3-4f0b6600) · Zuschlag 09.07.2025 an GTU Mobility GmbH & Co. KG · 1 Angebote je Los
- [GSH Stuttgart-Ulm Planung Oberleitung](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gsh-stuttgart-ulm-planung-oberleitung-3f218c00) · Zuschlag 15.04.2025 an DB Engineering & Consulting GmbH · 2 Angebote je Los

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Ortenaukreis](https://vergabeweiser.de/region/baden-wuerttemberg/landkreis-ortenaukreis): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.05.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=738b3985-e6da-4ad3-b52e-26c554996b6b. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/sicherungsleistungen-abs-23-kehl-appenweier-2-baustufe-pos-sued-pfa-2-d967d57b
