# Sicherungsleistung für die Oberleitungserneuerung Rottendorf-Iphofen

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Sicherheitsdienst im Landkreis Würzburg am 22.03.2021 vergeben, Zuschlag an Götz-Bahnservice Süd GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Sicherheitsdienst: Sicherungsleistung für die Oberleitungserneuerung Rottendorf-Iphofen
- Wo: Landkreis Würzburg, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 24.03.2021 bis 30.11.2022
- Lose: 4 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: Götz-Bahnservice Süd GmbH
- Zuschlag am: 22.03.2021
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Götz-Bahnservice Süd GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/goetz-bahnservice-sued-gmbh), Nürnberg

## 4 Lose

- Los 1: BA 1 Dettelbach – Rottendorf · [Götz-Bahnservice Süd GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/goetz-bahnservice-sued-gmbh), Nürnberg
- Los 2: BA 2 Kitzingen – Dettelbach · [Götz-Bahnservice Süd GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/goetz-bahnservice-sued-gmbh), Nürnberg
- Los 3: BA 3 Mainbernheim – Kitzingen · [Götz-Bahnservice Süd GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/goetz-bahnservice-sued-gmbh), Nürnberg
- Los 4: BA 4 Iphofen – Mainbernhei · [Götz-Bahnservice Süd GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/goetz-bahnservice-sued-gmbh), Nürnberg

## Leistungsumfang

Los 1: — Sakra 240 h, — Sipo 240 h, — FA auf-/abbauen 6 000 m, — FA vorhalten/betreiben 759 000 md, — FA umsetzen 6 000 m, — Sh2 auf-/abbauen 24 St, — Sh2 vorhalten/betreiben 6 072 Std, — Sh2 umsetzen 40 St, — Langsamfahrsignale auf-/abbauen 4 St, — Langsamfahrsignale vorhalten/betreiben 1.012 Std, — Zulage Bahnerdungsberechtigter 20 h. Los 2: — Sakra 320 h, — Sipo 320 h, — FA auf-/abbauen 10 000 m, — FA vorhalten/betreiben 870 000 md, — FA umsetzen 20 000 m, — Sh2 auf-/abbauen 24 St, — Sh2 vorhalten/betreiben 4.176 Std, — Sh2 umsetzen 40 St, — Langsamfahrsignale vorhalten/betreiben 1.012 Std, — Zulage Bahnerdungsberechtigter 30 h. Los 3: — Sakra 240 h, — Sipo 240 h, — FA auf-/abbauen 9 000 m, — FA vorhalten/betreiben 805 000 md, — FA umsetzen 18 000 m, — Sh2 auf-/abbauen 24 St, — Sh2 vorhalten/betreiben 4.296 Std, — Sh2 umsetzen 40 St, — Langsamfahrsignale auf-/abbauen 4 St, — Langsamfahrsignale vorhalten/betreiben 3 088 Std, — Zulage Bahnerdungsberechtigter 20 h. Los 4: — Sakra 240 h, — Sipo 240 h, — FA auf-/abbauen 8 000 m, — FA vorhalten/betreiben 664 000 md, — FA umsetzen 16 000 m, — Sh2 auf-/abbauen 24 St, — Sh2 vorhalten/betreiben 3 984 Std, — Sh2 umsetzen 40 St, — Langsamfahrsignale auf-/abbauen 4 St, — Langsamfahrsignale vorhalten/betreiben 664 Std, — Zulage Bahnerdungsberechtigter 20 h.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 79710000-4
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten](https://vergabeweiser.de/cpv/79710000-dienstleistungen-von-sicherheitsdiensten)
- Bekanntmachungs-ID: 056815-2021

## Verlauf

- 03.02.2021: Ausschreibung veröffentlicht
- 26.03.2021: Ergebnis veröffentlicht
- 25.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - Vertragsinhalt war die Sicherung einer Oberleitungsbaumaßnahme gegen gefahren aus dem Bahnbetrieb. Die Sicherung fand, auf Grundlage von Vorabstimmungen mit der für den Bahnbetrieb zuständigen Stelle, durch eine feste Absperrung sowie Sicherungsaufsichtskräfte und Absperrposten statt. Im Nachtrag macht der AN die Kosten für den zusätzlichen Einsatz von Helfern im Bahnbetrieb geltend.
- 25.02.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Vertragsinhalt war die Sicherung einer Oberleitungsbaumaßnahme gegen gefahren aus dem Bahnbetrieb. Die Sicherung fand, auf Grundlage von Vorabstimmungen mit der für den Bahnbetrieb zuständigen Stelle, durch eine feste Absperrung sowie Sicherungsaufsichtskräfte und Absperrposten statt. Im Nachtrag macht der AN die Kosten für die zusätzliche Druchführung der Sicherung mit der Sicherungsart ATWS geltend.
- 13.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 4 - Vertragssoll ist die Sicherung der Baustelle vor dem laufendem Bahnbetrieb. Für die Sicherung ist zusätzlich eine ATWS Anlage notwendig geworden.
- 15.07.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · 5 - Durch eine Festlegung der BZS musste im Rahmen der Bauausführung eine ATWS Anlage zur Warnung von Zweiwegebaggern verwendet werden, um sicher zu stellen, dass diese aus dem Gleis schwenken können um einen Sicheren Bahnbetrieb zu gewährleisten. Vertrags-Soll ist die Absicherung der Bauarbeiten gegen Gefahren aus dem Bahnbetrieb. Der Gesammtcharakter dieses Auftrags bleibt, durch den Einsatz von ATWS zusätzlich zu den bereits beauftragten Sicherungsmaßnahmen, unverändert.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Götz-Bahnservice Süd GmbH erhalten.

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- [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.07.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/386815-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/sicherungsleistung-fuer-die-oberleitungserneuerung-rottendorf-iphofen-0568152021