# Sicherungsleistung ESTW Köln Hbf

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Sicherheitsdienst in Köln am 26.08.2019 vergeben, Zuschlag an Stölting Rail & Service GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Sicherheitsdienst: Sicherungsleistung ESTW Köln Hbf
- Wo: Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.10.2019 bis 31.12.2026
- Zuschlag an: Stölting Rail & Service GmbH
- Zuschlag am: 26.08.2019
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Stölting Rail & Service GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/stoelting-rail-service-gmbh), Gelsenkirchen

## Leistungsumfang

Sicherungsleistung ESTW Köln Hbf Sakra 33.160,00 h, Sipo 133.940,00 h, 97.320,00 m FA, 500 m schnell montierbare FA, ATWS 40.000,00 m, Sichtbare Abgrenzung 3.500,00 m, diverse Signalisierung, BEB 37.785,00 h, HiB 500,00 h, SAS 7.500,00 h

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 79714000-2
- CPV-Bezeichnung: Überwachungsdienste
- Bekanntmachungs-ID: b2a33012-e697-49f4-b5a2-4639ef3e2c6b

## Verlauf

- 21.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 3- Die Menge der Sicherungsleistungen wurde für die Ausschreibung geschätzt. Im Laufe der 2.IBN-Stufe ergaben sich erhebliche Mehrmengen. Der AN hat bereits die Sicherungsleistungen im Projekt in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe wäre nicht wirtschaftlich, da bei Einsatz zweier verschiedener Sicherungsunternehmen in demselben Sicherungsbereich zusätzlich noch ein Sicherungskoordinator eingesetzt werden müsste. Ein Wechsel der Sicherungsfirma ist nicht möglich, da noch erhebliche Leistungen ausstehen, die bereits vertraglich gebunden sind. Dies hätte dann erhebliche wirtschaftlich folgen und würde auch zu Zeitverzug und neuen Schnittstellen im Projekt führen. Bei Wechsel des AN wäre Zeitverzug die Folge gewesen. Der Bauablaufplan und die zugehörigen Sperrpausen wären nicht mehr zu halten gewesen. Die Inbetriebnahme wäre nicht mehr zu halten.
- 17.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 4 Aufgr. von Verschiebung und Änderung der Sperrpausen und der daraus folgenden Verschiebung der IBN von 09.2024 auf 12.2025 entsteht in der Baumaßn. ein gestörter Bauablauf. Dies führt zu einer Verlängerung der Bauzeit. Hierdurch folgen zusätzliche Leistungen bei dem AN Sicherungsleistungen. Zusätzlich werden Besondere Leistungen gemäß ZVB-SbaD Punkt 1.2 (Sicherungsleiter) erforderlich. Der AN hat bereits die Sicherungsleistungen im Projekt in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe wäre nicht wirtschaftlich, da bei Einsatz zweier verschiedener Sicherungsunternehmen in demselben Sicherungsbereich zusätzlich noch ein Sicherungskoordinator eingesetzt werden müsste. Ein Wechsel der Sicherungsfirma ist nicht möglich, da noch erhebliche Leistungen ausstehen, die bereits vertraglich gebunden sind. Dies hätte dann erhebliche wirtschaftlich Folgen und würde auch zu Zeitverzug und neuen Schnittstellen im Projekt führen. Bei Wechsel des AN wäre Zeitverzug die Folge. Die IBN der 2. IBN-Stufe wäre gefährdet
- 04.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgr. von Verschiebung und Änderung der Sperrpausen und der daraus folgenden Verschiebung der IBN von 09.2024 auf 11.2025 entsteht in der Baumaßn. ein gestörter Bauablauf. Dies führt zu einer Verlängerung der Bauzeit. Hierdurch folgen zusätzliche Leistungen bei dem AN Sicherungsleistungen. Der AN hat bereits die Sicherungsleistungen im Projekt in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe wäre nicht wirtschaftlich, da bei Einsatz zweier verschiedener Sicherungsunternehmen in demselben Sicherungsbereich zusätzlich noch ein Sicherungskoordinator eingesetzt werden müsste. Ein Wechsel der Sicherungsfirma ist nicht möglich, da noch erhebliche Leistungen ausstehen, die bereits vertraglich gebunden sind. Dies hätte dann erhebliche wirtschaftlich Folgen und würde auch zu Zeitverzug und neuen Schnittstellen im Projekt führen. Bei Wechsel des AN wäre Zeitverzug die Folge. Die IBN der 2. IBN-Stufe wäre gefährdet
- 02.12.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 6 Mitteilung der Projektleitung der DB InfraGO über den Personalbedarf im Rahmen der Inbetriebnahme der 2. Baustufe zwischen dem 31.10.2025 - 13.12.2025. Hierdurch folgen zusätzliche Leistungen bei dem AN Sicherungsleistungen. Der AN hat bereits die Sicherungsleistungen im Projekt in Auftrag. Eine gesonderte Vergabe wäre nicht wirtschaftlich, da bei Einsatz zweier verschiedener Sicherungsunternehmen in demselben Sicherungsbereich zusätzlich noch ein Sicherungskoordinator eingesetzt werden müsste. Ein Wechsel der Sicherungsfirma ist nicht möglich, da noch erhebliche Leistungen ausstehen, die bereits vertraglich gebunden sind. Dies hätte dann erhebliche wirtschaftlich Folgen und würde auch zu Zeitverzug und neuen Schnittstellen im Projekt führen. Bei Wechsel des AN wäre Zeitverzug die Folge. Die IBN der 2. IBN-Stufe wäre gefährdet.
- 10.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 7 Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen aufgrund der Verschiebung der IBN von 11.2024 in das Jahr 2027. Hierdurch werden zus. Leist. bei dem AN Sicherungsleistungen entstehen. Die IBN soll nach derzeitigem Planung im 1. Halbjahr 2027 stattfinden. Zusätzlich wird es auch zu einem erheblichen, heute noch nicht abschätzbaren Zeitraum für die Mängelbeseitigung kommen. Der AN hat bereits die Sicherungsleistungen im Projekt in Auftrag. Eine ges. Vergabe wäre nicht wirtschaftlich, da bei Einsatz zweier verschiedener Sicherungsunternehmen in demselben Sicherungsbereich zusätzlich noch ein Sicherungskoordinator eingesetzt werden müsste. Ein Wechsel der Sicherungsfirma ist nicht möglich, da noch erhebliche Leistungen ausstehen, die bereits vertraglich gebunden sind. Dies hätte dann erhebliche wirtschaftlich Folgen und würde auch zu Zeitverzug und neuen Schnittstellen im Projekt führen. Bei Wechsel des AN wäre Zeitverzug die Folge.Die IBN der 2. IBN-Stufe wäre gefährdet.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Stölting Rail & Service GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Köln](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/koeln): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=039e8c2c-ed8c-433c-b006-60fa35cb5206. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/sicherungsleistung-estw-koeln-hbf-b2a33012