# Schwellen-/Schienenwechsel Gößnitz - Schmölln, km 2,0 - 8,2 Zuschlag erteilt DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Gleisbau in Gößnitz am 25.04.2025 vergeben, Zuschlag an Eiffage Infra-Rail GmbH. Eingegangen: 3 Angebote. - Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg - Was: Gleisbau: Schwellen-/Schienenwechsel Gößnitz - Schmölln, km 2,0 - 8,2 - Wo: Gößnitz, Landkreis Altenburger Land, Thüringen - Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt. - Laufzeit: 04.08.2025 bis 31.03.2026 - Zuschlag an: Eiffage Infra-Rail GmbH - Zuschlag am: 25.04.2025 - Summe: nicht veröffentlicht - Angebote: 3 ## Gewinner - [Eiffage Infra-Rail GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/eiffage-infra-rail-gmbh), Herne ## Angaben laut Bekanntmachung - Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit) - Art des Auftrags: Bauleistung - Geschätzter Wert: nicht angegeben - Bindefrist: 108 Tage nach Angebotsfrist - Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes - CPV-Code: 45234100-7 - CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien) - Bekanntmachungs-ID: 140b1ccb-f9be-49b4-90e8-4fd1cca5a678 ## Verlauf - 15.02.2025: Ausschreibung veröffentlicht - 12.03.2025: Ausschreibung veröffentlicht - 29.04.2025: Ergebnis veröffentlicht - 04.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA001: An den Bahnübergängen im Umbaubereich sind die geplanten Umbauarbeiten mit Fliesbandtechnik aufgrund der engen Verhältnisse, in den Bahnübergangsbereichen, nicht möglich (es besteht nicht genügend Baufreiheit). Der Aus- und spätere Einbau der Bahnübergangsplatten, wie im Leistungsverzeichnis vorgesehen, reicht nicht aus. Hier müssen die Bordsteine und Fundamente, sowie der anschließende Asphalt ebenfalls aus- und später wieder eingebaut werden. // MKA003: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Um dieses auch im Bereich der Durchlässe km 2,65 und km 2,07 zu gewährleisten, müssen diese verstärkt werden. Hierzu müssen Stahlrohre eingezogen werden. // MKA004: Das erstellen der Technischen Plätze und der Einbau der Bogenhauptpunkte ist für den Abschluss der Baumaßnahme zwingend notwendig und kann nur durch den AN wirtschaftlich erbracht werden. // MKA006: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Im Zuge der Ausschreibungen wurden die Tarifpunkte für die Übergabe der Materialien geänderten. Dadurch ändert sich das Logistikkonzept des AN. Weiterhin kann das Gleis 9 in Gößnitz nicht komplett genutzt werden. Dadurch benötigt der AN 2 Lokomotiven. // MKA007: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Um einen Regelkonformen Oberbau nach Abschluss des Umbaues herzustellen, ist die Herstellung des Rangweges inkl. Grünschnitt notwendig. // MKA008: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Im Nachgang müssen die umgebauten Bereich gestopft. Bedingt durch die Bogenlage ist dieses bis in den Bahnhof Schmölln notwendig und ist nicht Inhalt der beauftragten Leistung. // MKA009: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik in Abschnitten im Streckenabschnitt beauftragt. Dieser Bereich war bis jetzt nicht Leistungsinhalt und muss nach letzter Prüfung auch mit umgebaut werden. - 10.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Der Umbau beinhaltet den Aus- und Einbau der im Umbauabschnitt befindlichen Bahnübergänge. Am Bahnübergang km 4,28 befindet sich eine nicht ausreichend funktionsfähige Entwässerung. Um den Bahnübergang regelkonform widerherzustellen, muss im Zuge der Umbaumaßnahme eine neue Entwässerungsrinne (DN400) eingebaut werden. Des Weiteren ist die Erhöhung der Schachthöhe des vorhandenen Entwässerungsschachtes notwendig, um die neue Entwässerungsleitung an den vorhandenen Schacht anzuschließen. - 28.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA014: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Hierfür wurde auch die Logistik beim AN gebunden. Diese hat sich jetzt auf Grund fehlender Kapazitäten im Netz verändert. Dafür wurden die Mehrkosten angezeigt. // MKA15: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. Hierfür wurde auch die Logistik beim AN gebunden. Die Altschwellen können auf Grund einer anderen Baumaßnahme im Netz nicht termingerecht zum Bestimmungsort transportiert werden und müssen im Bahnhof Gaschwitz zwischen gelagert werden. // MKA016: Der AN ist mit dem Umbau in Fließbandtechnik im gesamten Streckenabschnitt beauftragt. An Bahnübergängen im Umbaubereich sind die geplanten Umbauarbeiten mit Fliesbandtechnik aufgrund der engen Verhältnisse, in den Bahnübergangsbereichen, nicht möglich (es besteht nicht genügend Baufreiheit). Der Aus- und spätere Einbau der Bahnübergangsplatten, wie im Leistungsverzeichnis vorgesehen, reicht nicht aus. Hier müssen die Bordsteine und Fundamente, sowie der anschließende Asphalt ebenfalls aus- und später wieder eingebaut werden. An zwei Bahnübergängen muss die BÜ-Plattung ersetzt und entsorgt werden. ## Häufige Fragen **Wer hat den Auftrag bekommen?** Den Zuschlag hat Eiffage Infra-Rail GmbH erhalten. ## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers - [GS5830 Abschn. 1 Passau - Plattling (km 3,278 - km 53,844) VL1: Allg. Bauleistung, VL2: OLA](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gs5830-abschn-1-passau-plattling-km-3278-km-53844-vl1-allg-bauleistung-66180443) · Zuschlag 25.08.2025 an Joseph Hubert Bauunternehmung - GmbH & Co KG - [GS5830 Abschn. 2 Plattling – Obertraubling (km 53,845 - km 109,010) VL1: Allg. Bauleistung, VL2: OLA](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gs5830-abschn-2-plattling-obertraubling-km-53845-km-109010-vl1-allg-74e89c20) · Zuschlag 25.08.2025 an Joseph Hubert Bauunternehmung - GmbH & Co KG - [GMT 2025 - Paket 11 - 3 Lose](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gmt-2025-paket-11-3-lose-91573da0) · Zuschlag 23.06.2025 an H.F. Wiebe GmbH & Co. KG und Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen · 2–4 Angebote je Los - [ABS/NBS KaBa PfA 8.1 - VP 4A - SÜ+EÜ Feuerbach NBS-km 191,685](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/absnbs-kaba-pfa-81-vp-4a-sueeue-feuerbach-nbs-km-191685-8aeae0a4) · Zuschlag 16.06.2025 an Implenia Civil Engineering GmbH · 5 Angebote - [Bauleistung LSW 1.1 & 2 Reaktivierung Weststrecke Trier](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bauleistung-lsw-11-2-reaktivierung-weststrecke-trier-652811b8) · Zuschlag 14.04.2025 an INFRA-TEC GmbH · 3 Angebote je Los - [GSH - Köln-Hagen - OLA Leichlingen Opladen - Opladen Leverkusen Manfort - OLA](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gsh-koeln-hagen-ola-leichlingen-opladen-opladen-leverkusen-manfort-ola-bcd1736c) · Zuschlag 06.02.2025 an DB Bahnbau Gruppe GmbH und EUROPTEN Deutschland GmbH · 1 Angebote je Los ## Von hier aus weiter - [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Altenburger Land](https://vergabeweiser.de/region/thueringen/landkreis-altenburger-land): Offene Ausschreibungen aller Branchen - [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen - [Offenes Verfahren](https://vergabeweiser.de/wissen/offenes-verfahren): Wissen: Ablauf und Begriffe Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.08.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026. Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Fschwellen-schienenwechsel-goessnitz-schmoelln-km-20-82-140b1ccb --- Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=0fd0bf9e-e0d3-400a-8444-1824596c3979. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/schwellen-schienenwechsel-goessnitz-schmoelln-km-20-82-140b1ccb