# S-Bahn Rhein Neckar – Ausbau HP Ubstadt-Weiher /Stettfeld

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Gleisbau in Ubstadt-Weiher am 21.10.2018 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Rastatt.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Gleisbau: S-Bahn Rhein Neckar – Ausbau HP Ubstadt-Weiher /Stettfeld
- Wo: Ubstadt-Weiher, Landkreis Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 07.08.2018 bis 26.04.2019
- Zuschlag an: Einzelunternehmen aus Rastatt
- Zuschlag am: 21.10.2018
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- Einzelunternehmen aus Rastatt

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Öffentliche Ausschreibung (national)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 238214-2018

## Verlauf

- 02.06.2018: Ausschreibung veröffentlicht
- 05.09.2018: Ergebnis veröffentlicht
- 30.01.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 1 zusätzliche/ geänderte Leistungen: Bürocontainer des AG; Türen an Bahnsteigende; Gelände auffüllen 1) Abweichend vom Leistungsverzeichnis wird neben dem Einfach-Bürocontainer zusätzlich ein Doppelcontainer für Besprechungen erforderlich (Aufbau, Vorhalten und Abbau). 2) Im Bahnsteigbereich ist das Gelände bis Oberkante Fundamente aufzufüllen 3) An den Geländern am Bahnsteigende werden keine U-förmigen Absperrbügel vor den Diensttreppen, dem Türen eingebaut. Zu 1) Bahnbetrieblichen Vorgaben, sowie die Überwachung des Eisenbahnbetriebs erfordern eine ständige Überwachung der Baumaßnahmen durch die Bauüberwachung vor Ort. Daher ist ein vollausgestatteter Arbeitsplatz mit Besprechungsraum notwendig. Zu 2) Die örtlichen Bodenverhältnisse machen es erforderlich, dass das Gelände bis Oberkante Fundamente aufzufüllen ist, da ansonsten die vorgesehene Kabeltrasse nicht planmäßig ausgeführt werden kann. Zu 3) Mit U Förmigen Bügel gemäß wäre eine Regelkonforme Ausführung gemäß DB RIL Ril 813.0205 Abschnitt 3 (1) Absperrung an Bahnsteigenden mit Knieholm und Unterholm nicht realisierbar.
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 4 Planungsfortschreibung für Treppen und Aufzugsanlage
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 3 Erneuerung der Lärmschutzwand Im Rahmen der Begehung wurde abweichend des LVs eine gesamte Erneuerung der Lärmschutzwand im Bereich der Verlängerung des Bahnsteigs 2 notwendig.
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 2 Alternative Planung der Zuwegung zum Bahnsteig 2 Erstellung einer alternativen Ausführungsplanung für den Zugang zum Bahnsteig 2 einschließlich der Erstellung eines Kostenvoranschlages.Anstelle der geplanten Rampe soll der Zugang zum Bahnsteig durch eine Treppe erfolgen.
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 5 Planungsfortschreibung Zugangsbauwerk
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 06 Übergabe der lichttechnischen Berechnung
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 09 Erhebliche Mengenreduzierung bei der Herstellung der Pfahlköpfe
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 07 Herstellung einer neuen Längsfuge
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 11Berührungsschutz an den oberen Treppenpodesten
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 12 Prüfung Kollisionsprüfung Kabel mit Mikropfähle
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 15 Überarbeitung der Ausführungsplanung Heft 2 (Bahnsteig 2)
- 18.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 14 Umlegung des Kabelprovisorium
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 16 Überpüfung etwaiger Konflike der Bohrpfahlstandorte
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 17 Überarbeitung der Ausführungsplanung Heft 3 (Lärmschutzwand)
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 18 Umplanung der Aufzugsunterfahrt und Tiefengründung
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 19 Querung in Durchpressungsbauweise
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 20 Alternative Planung der Zuwegung zum Bahnsteig 2
- 21.02.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 21 Zusätzliche Beschilderung Bstg. 2
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 25 Verschiebung Borhpfähle Treppenzugang Bstg. 1 OL-Mast
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 26 Ertüchtigung der Baustraße
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 27 Änderung Bewehrung Bohrpfähle
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 30 Konfliktprüfung Bohrpfähle mit Fundament Straßenbrücke
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 29 Umplanung PK1 mit Stahlbau
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 46 Geänderte Übergangskonstruktion Treppenpodest - Brücke
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 44 Erneuerung Brückengeländer zwischen Treppenpodesten
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 48 Einfassungsrahmen um OL-Mast
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 31 Zuschlag auf Verwendung abweichender Bentonsorte ggü. HV
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 45 Planung Schutzplankensystem H2 auf Straßenbrücke
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 37 Einlagerungskosten Kabel und Muffen
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 35 Leerborhrungen Bohrpfähle
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 43 Erhöhung Geländer auf Treppenpodest
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 41 Sanierungskonzept angebohrtes Brückenfundament
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 40 Sanierungskonzept angebohrtes Brückenfundament
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 38 Änderung Bohrpfähle BP04 und BP04.1
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 42 Zusätzliche Erdungen für Geländer Straßenbrücke
- 22.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 47 Materiallieferung Ankerschienen
- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 54 Mehraufwand Bauschild.
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- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 49 Planänderung Lage FAA und FAE
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- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 58 Parkplätze hinter Gleis 2
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- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 69 Planung und statischer Nachweis Zaun auf Winkelstützwand
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- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 77 Einspeisung Abwasser ins öffentliche Netz
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- 25.05.2020: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 78 magnetische Vitrinenrückenwände
- 05.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 91.11: Im Rahmen der Ausführung der vertraglich vereinbarten Stopfarbeiten haben sich zusätzliche Leistungen ergeben, welche nicht im Hauptleistungsverzeichnis enthalten waren. Um die Abweichungen im lückenlosen Gleis auszugleichen, welche 100mm betrugen, mussten Entlastungsschnitte durchgeführt werden. Anschließend musste das Gleis gelascht und wieder verschweißt werden.Es mussten LST Arbeiten durchgeführt werden, die kein Bestandteil des Hauptvertrages waren. Aus diesem Grund wurde der Bau AN durch den AG damit beauftragt.
- 05.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 91.12: Die Bahnsteige des Haltepunktes Stettfeld knüpfen an die Straßenüberführung K3854 an. Durch den Anschluss wird in die bestehenden Schutzeinrichtungen auf der Brücke eingegriffen. Die hieraus resultierenden Leistungen wie, Überprüfung der Schutzeinrichtungen und die erforderlichen Umplanungen sind kein Bestandteil des ursprünglichen Hauptvertrags, da die Abstimmungen und Forderungen des Landratsamtes erst nach der Auftragserteilung stattgefunden haben.
- 25.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄA 92.05: Durch nicht genehmigte Betren für Arbeiten am Gleis 1 (21.01.19-16.02.19) und Gleis 2 (18.02.19-16.03.19) konnten Schichten nicht durchgeführt werden. Ferner haben fehlendes Personal auf AG Seite (BÜW) und die nicht ausgeschaltete Oberleitung zu Schichtausfällen geführt.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Rastatt erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 25.10.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/540709-2021. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/s-bahn-rhein-neckar-ausbau-hp-ubstadt-weiher-stettfeld-2382142018
