# S-Bahn Berlin, S9 Süd, ESTW-A Berlin-Schöneweide; Planungsleistungen Lph 1 bis 4 sowie optional Lph 6

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Deutschland, Berlin am 18.11.2019 vergeben, Zuschlag an SIGNON Deutschland GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: S-Bahn Berlin, S9 Süd, ESTW-A Berlin-Schöneweide; Planungsleistungen Lph 1 bis 4 sowie optional Lph 6
- Wo: Deutschland, Berlin, Berlin
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 15.11.2019 bis 31.12.2025
- Zuschlag an: SIGNON Deutschland GmbH
- Zuschlag am: 18.11.2019
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [SIGNON Deutschland GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/signon-deutschland-gmbh), Berlin

## Leistungsumfang

S-Bahn Berlin, S9 Süd, ESTW-A Berlin-Schöneweide; Planungsleistungen Lph 1 bis 4 sowie optional Lph 6 für Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik, elektrische Energieanlagen (50 Hz) und Anlagen der S-Bahnstromversorgung sowie Objektplanung Verkehrsanlagen. Zur Erhaltung der Leistungsfähigkeit des S-Bahn-Netzes, zur Erhöhung der Betriebssicherheit sowie zur Sicherstellung der Anlagenverfügbarkeit soll die bestehende Leit- und Sicherungstechnik im Bereich Berlin Treptower Park (a) – Abzw Grünauer Kreuz S-Bahn (e) (Streckenast S9 Süd) sowie der Stichstrecke Schöneweide – Spindlersfeld (Streckenast S 47) durch ESTW-Technik mit dem Zugbeeinflussungssystem Berliner S-Bahn (ZBS) ersetzt werden.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322500-6
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/71322500-technische-planungsleistungen-fuer-verkehrsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 687d2840-cb11-42dd-bccc-0cf83507e009

## Verlauf

- 21.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 09 Für den Standort und das UZ-Gebäude selbst in Schöneweide waren nach Abstimmung mit DB S&S und Vorgaben des AG Umplanungen erforderlich und durchzuführen. Die wichtigsten Punkte waren dabei: - Optimierung der Zaunaufstellung um das Gebäude; - Änderung der Entwässerung (Versickerbecken durch Versickermulde ersetzt); - Verkleinerung des Gebäudes, Optimierung der Zugangsmöglichkeiten durch gedrehte Podeste, Anordnung einer separaten Zufahrt zu Nebenanlagen/Anlagen Dritter; - Freihaltung Standortzufahrt mit einer Breite von min. 6,00m Dadurch wurde die Aufgabenstellung dahingehend geändert, dass zusätzliche Planungsleistungen in dass Vorhaben UZ S9 Schöneweide integriert werden. Die Festlegung erfolgt kurz vor dem Abschluss der Entwurfsplanung. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragsnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich. NT 10 Gemäß Ingenieurvertrag war der AN nicht für Leistungen im Fachgewerk Telekommunikationsanlagen beauftragt. Dieses gilt für alle Leistungsphasen. In der Entwurfsplanung waren die Planungsleistungen und die Kostenberechnungen für das Fachgewerk Tk in die Entwurfsplanung zu integrieren. Auf Grund der unterschiedlichen Fertigstellungstermine für die einzelnen Fachgewerke und zur Sicherstellung der Integrität der Entwurfsplanung hat der AG den AN in der Planungsbesprechung vom 28.04.2020 beauftragt, die Planungsanteile Entwurfsplanung Telekommunikationsanlagen strukturell und kostentechnisch in die Gesamtentwurfsplanung zu integrieren. Die Festlegung erfolgt kurz vor dem Abschluss der Entwurfsplanung. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich. NT 11 Variantenbetrachtungen einschließlich Ortsbegehungen und Planung für die Errichtung der Stützwand zur Böschungssicherung Plänterwald km 2,960 – km 3,560, nachdem die Vermessung ergeben hat, das die Böschung zu steil ist und die bisherige geplante Lösung für die Kabeltrasse zur Überlastung des Dammes geführt hätte. Erstellung einer neuen Trassierung für das verschobene Weichentrapez W390, 391, 392 und 394, sowie Überarbeitung des bisherigen Arbeitsstandes der EP vom 02.03.2022, Gewerke Oberbau- und Kabeltiefbau durch geänderte Aufgabenstellung durch den AG. Integration der NEA (Netzersatz) mittels Brennstoffzelle in die Außenanlage des ESTW (geänderte Aufgabenstellung). Aktualisierung des Planbestandes nach Vorliegen der Vermessungsleistungen. Änderung von 48 Lageplänen hinsichtlich Blattschnitte, Erzeugung neuer Blattschnitte vom Maßstab 1:1000 auf 1:500 und 1:250. Übernahme der Vermessung in die Ivl-Lagepläne Einpflegen der GE Schöneweide Bahnsteige und KTB in die Lagepläne. Einpflegen Weiche 53 in Lageplan. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich. NT 12 Im Rahmen der Anmeldungen zu den Sperrpausen für das ESTW Schöneweide wurde dem Projekt mitgeteilt, dass auf Grund weiterer Maßnahmen im S-Bahn-Netz Berlin keine ausreichende Sperrpause für den Einbau der 5 neuen Weichen im Bereich Baumschulenweg zur Verfügung steht. Daher musste die Planung in diesem Bereich angepasst werden und auf dem Bestand aufgesetzt werden. Im Rahmen der Planungsbesprechung wurde festgelegt, dass die Inbetriebnahme ohne die bestellten, zusätzlichen Weichen in Baumschulenweg erfolgt. Die Ausschreibung der Verkehrsanlagen im Bereich Baumschulenweg folgt auf den Bestandsweichen, die Leistungen Neuweichen werden separat ausgeschrieben. Mit den Protokollen 31 und 32 wurde der Inhalt der Ausschreibung konkretisiert. Ab diesem Zeitpunkt war eine AU für Baumschulenweg ohne Neubauweichen zu erstellen. Bis zu diesem Zeitpunkt war ein Einbau der Weichen im Jahr 2025 geplant. Deshalb waren die Pläne und das LV für die AU zu überarbeiten. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich. NT 13 Mit Schreiben vom 03.04.2023 von der DB Netz AG, AIM Netz Berlin, wurden veränderte Vorgaben zur ZBS Migration für die Berliner S-Bahn gemacht. Konkret wurden die Verfahren zur Neigungsberechnung konkretisiert. Da in der Realität der Neigungswechsel durch Ausrundungsbögen erfolgt, sind diese auch in der Neigungsberechnung entsprechend zu berücksichtigen. Die bisherige angewendete modellierte Spitze bzw. das vereinfachte Tal ist nicht mehr anzuwenden. Daraus ergab sich eine Neuerstellung der Neigungsberechnungen der Strecken 6007, 6008 und 6143 für das ESTW-A Schöneweide und ESTW-A Grünauer Kreuz. Anpassung der PT1-Planunterlagen aufgrund der neuen Neigungswerte (Signalabstände, Schutzstrecken, Neigungsbänder). Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich.
- 28.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 14 Entgegen der Aufgabenstellung die Alt-Stellwerke nur vandalismussicher zu verschließen, wurde im Zuge der EP durch den Besteller entschieden, die nicht mehr benötigten Hochbaukörper zurückzubauen. Dazu mussten entsprechende Rückbaukonzepte erstellt werden, die den Abbruch der zum Teil im Gleisbereich stehenden Hochbaukörper beschreibt, um Schäden an benachbarten Gebäuden bzw. am Oberbau zu vermeiden. Diese Leistungen waren bisher nicht Bestandteil des Hauptvertrages. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich. NT 15 In der bisherigen Planung war vorgesehen, dass im Bereich Altglienicke ein Teil der sicherungstechnischen Anlagen des ESTW-A Berlin Flughafen Schönefeld bereits ZBS-migriert werden sollen. in einem aktuell laufenden Vorhaben hat das EBA Berlin in einem Ähnlichen Fall dieses untersagt und gefordert, dass das gesamte ESTW-A zu migrieren ist. Aus dieser Sachlage heraus wurde der Planer beauftragt eine Machbarkeitsuntersuchung zu machen, wie dieses vermieden werden kann. Im Ergebnis ergab sich eine Möglichkeit, dieses zu umgehen. Dies erforderte Anpassungen an der ZBS-Ausrüstung im Bereich ESTW-A Grünauer Kreuz und an der Signalanlage des ESTW-A Berlin Flughafen Schönefeld im Bereich Altglienicke. Durch die Abkündigung von Technik durch den ESTW-Ausrüster für ESTW-Technik für die Bauform SIMIS D war die DB Netz AG gezwungen, Vorgaben für den Umbau in ESTW-A dieser Bauform zu machen. Dies betrifft speziell Bereichsstell- und Achszählrechner. Ein Umbau, der die Montage von zusätzlichen Bereichsstell- und Achszählrechner erfordert, wurde verboten. In der bisherigen Planung war ein solcher Umbau Köllnische Heide vorgesehen, der zum ESTW-A Neukölln gehört. Da ein Umbau des Bereiches Köllnische Heide zwingend erforderlich ist wurde mit der DB Netz AG entschieden, diesen Bereich aus dem ESTW-A Neukölln herauszulösen und vollständig in die UZ Schöneweide zu integrieren. Dies erforderte weitere Änderungen in der PT1-Planung an den Signalanlagen und an der ZBS-Ausrüstung. Um die weitere Terminkette bezüglich Erstellung Entwurfsplanung, Ausschreibung und Realisierung nicht zu gefährden, ist ein Auftragnehmerwechsel aus technischen Gründen nicht möglich.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat SIGNON Deutschland GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Berlin](https://vergabeweiser.de/region/berlin): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.06.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=b95fea82-b72c-4a1f-989d-84bb04a381d9. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/s-bahn-berlin-s9-sued-estw-a-berlin-schoeneweide-planungsleistungen-687d2840