# Rhein-Ruhr-Express (RRX), PA 1.2 und 1.3, VE1542, vorg. Bauwerke bahnrechts

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Leverkusen am 25.04.2023 vergeben, Zuschlag an Heberger Hoch-, Tief- u. - Ingenieurbau GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Rhein-Ruhr-Express (RRX), PA 1.2 und 1.3, VE1542, vorg. Bauwerke bahnrechts
- Wo: Leverkusen, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 02.05.2023 bis 31.12.2025
- Zuschlag an: Heberger Hoch-, Tief- u. - Ingenieurbau GmbH
- Zuschlag am: 25.04.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Heberger Hoch-, Tief- u. - Ingenieurbau GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/heberger-hoch-tief-u-ingenieurbau-gmbh), Schifferstadt

## Leistungsumfang

Errichtung mehrerer vorgesetzten Bauwerke inkl. LSW, in diesem Fall 2D und 3D Fachwerksysteme. EÜ Willy-Brandt-Ring, 51373 Leverkusen EÜ Rathenaustraße, 51373 Leverkusen FU Rathenaustraße, 51373 Leverkusen EÜ Manforter Straße, 51373 Leverkusen FU Manforter Straße, 51373 Leverkusen FU Katzbergstraße, 40764 Langenfeld

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45234100-7
- CPV-Bezeichnung: [Bauarbeiten für Eisenbahnlinien](https://vergabeweiser.de/cpv/45234100-bauarbeiten-fuer-eisenbahnlinien)
- Bekanntmachungs-ID: 6d565d96-43ff-4dba-ba0b-c6c8c5a7c5c2

## Verlauf

- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund von Baugrundhindernissen ist es erforderlich, dass im Bereich km 11,91 - 11,948 ein Stahlbeton-Torsionsbalken hergestellt wird. Hierzu sind zusätzliche Planungs- und Ausführungsleistungen erforderlich. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA2)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Auf dem Spundwandverbau im Bereich des Willy-Brandt-Rings muss gemäß AG-seitiger Ausführungsplanung ein Korrosionsschutz durch zusätzliche Zwischen- bzw. Deckbeschichtungen hergestellt werden. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA1)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die angedachte siebentägige Vollsperrung des Willy-Brandt-Rings zur Montage des Torsionbalkens an der EÜ wird von der Stadt Leverkusen nicht genehmigt. Um den Torsionsbalken dennoch einbauen zu können, muss der Montageablauf angepasst werden. Der Torsionsbalken muss beim Hersteller zusammen gebaut, in einem Stück zur Baustelle gefahren und in der Sperrpause am 7./8.4.2024 eingebaut werden. Für den Antransport in einem Stück ist ein Sondertransport erforderlich. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA8)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Teilbereiche der Bauzäune im Bereich des Rad-/ Fußweges Rathenaustraße sind aus Sicherheitsgründen wegen eines Fußballspiels und dem damit verbundenen Publikumsverkehr nachträglich mit Sichtschutzplanen zum Baufeld zu versehen Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA1(MKA6))
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Anstelle einer Einfassung des AP01 mit Winkelsteinen (gemäß HLV 02.11.0010-0050), soll an der EÜ Manforter Straße die Einfassung mit eingerammten HE-Profilen und Stahlblechausfachungen erfolgen. Die gleiche Bauweise wird am AP01 + AP02 des Willy-Brandt-Rings als dauerhafte Schotterhalterung angewendet, um ein Abrutschen des Randwegs und des Kabelkanals zu verhindern. IM HLV waren hier nur temporäre Verbauten vorgesehen. Die geänderte und zusätzliche Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA7)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Ein angemeldeter Arbeitseinsatz an der Oberleitung am Willy-Brandt-Ring wurde am Tag der geplanten Ausführung abgesagt. Der AG sagte den Arbeitseinsatz ab, da die Begleitarbeiten bereits durch Dritte einen Tag zuvor ausgeführt worden waren. Für den NU des AN entstand dadurch eine Ausfallschicht. Die ungenutzte Bereitstellung von Personal und Gerätschaften sind dem AN zu vergüten. Der AN ist im Planabschnitt PA 1.2 und 1.3 mit Leistungen der OLA-Zusammenhangsmaßnahmen beauftragt. Die AG-seitig geforderte Bereitstellung von Personal und Gerätschaften kann dabei nicht von den Vertragsleistungen getrennt werden. (MKA10)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Bei der Eignungsprüfung der Verpressanker wurden bei Anker A2 der Böschungssicherung Überschreitungen der zulässigen Verformungswerte beobachtet. Die geotechnische BÜW (Ahlenberg Ingenieure) empfielt daraufhin Abhebezugversuche an den Verpressankern am Willy-Brandt-Ring durchzuführen sowie die Beobachtung und Dokumentation der möglichen, entstehenden Verformungen. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA9)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bereich der EÜ Rathenaustraße ist als LSW-Streckenpfosten in Achse 4762 ein Eckpfosten vorgesehen. Im Zuge der Gründungsarbeiten stieß der AN auf Hindernisse im Untergrund, die zur Folge hatten, dass das Rammrohr nicht an der geplanten Stelle eingebracht werden konnte. Es ist daher erforderlich das Rammrohr aus der vorgesehenen LSW-Achse in Richtung Anliegerseite zu verschieben. Um die vorgesehene Linienführung der LSW-Achse beizubehalten, ist die Ausführung eines Krag-Eckpfostens notwendig. Der AN ist hauptvertraglich mit der Herstellung der LSW im Bereich der EÜ Rathenaustraße beauftragt. Eine Trennung dieser geänderten Leistung von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit Zusatzkosten und Zeitverzögerungen (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, räumliche und zeitliche Koordination) verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA11)
- 11.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzliche Schutzmaßnahmen mussten im Zuwegungsbereich zur EÜ Rathenaustraße und zur EÜ Willy-Brandt-Ring getroffen werden, um vorhandene Gasleitungen nicht zu beschädigen. Laut des Versorungsträgers darf der Bereich über den Gasleitungen nur lastfrei überfahren werden. Mittels gepanzerten Baggermatten, Keilen und zusätzlichen Baggermatratzen kann eine Brückenkonstruktion als schwerlasttragfähige Überfahrt hergestellt werden, um den Baustellenbetrieb sicherzustellen. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser geänderten Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. (MKA03)
- 08.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA5- Nach erfolgter Herstellung der Rammrohrgründungen in Bereichen der EÜ Willy-Brandt-Ring, der FU Rathenaustraße, der EÜ Manforter Straße und der FU Katzenbergstraße in den Sperrpausen 2023, werden die weiterfühenden Arbeiten planmäßig in den Sperrpausen ab März 2024 fortgesetzt. Da zwischen Gleisbereich und Gründungsebene eine Absturzmöglichkeit besteht, sind zwischenzeitliche Absturzsicherungen herzustellen. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser zusätzlichen Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. MKA14- Es müssen zusätzliche Rückbauarbeiten an der EÜ und FU Rathenaustraße sowie an der FU Katzbergstraße erfolgen, um die hauptvertraglich vereinbarten Torsionsbalken und Lärmschutzwände an den vorgesehenen Stellen errichten zu können. Der AN meldet für den Abbruch folgender Bauteile Mehrkosten an: - Bestands-Rammrohre, - Mastfundamente, - Betonbalken, - sonstige Betonhindernisse, - L-Steine. Die zusätzliche Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser zusätzlichen Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten und Zeitverzögerungen (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind.
- 29.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - Nach Durchsicht der Ausführungspläne zeigt sich, dass die örtlich vorhandenen Kabelkanäle im Streckenbereich der EÜ + FU Rathenaustraße sowie an der FU Katzbergstaße in der übergebenen Ausführungsplanung nicht berücksichtigt wurden. Ebenso sind teilweise die Böschungsverhältnisse (s. Türbereich EÜ Rathenaustr.) nicht entsprechend den örtlichen Gegebenheiten in der AP erfasst worden. Zur Sicherstellung der Einhaltung der erforderlichen Randwegbreiten und der ausreichenden Höhe der Betonsockel, müssen daher die Kabelkanäle, Randwege und Böschungen vermessungstechnisch aufgenommen, die Daten aufbereitet und an den Ausführungsplaner übergeben werden. Die zusätzliche Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen. Eine Trennung dieser zusätzlichen Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten und Zeitverzögerungen (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik) verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind.
- 23.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA12 - Für den Einbau des Bahnsteigaufzuges am Bahnsteig 3 war der Transport des Aufzuges mit Zweiwegebagger und SKL von der BE-Fläche EÜ Rathenaustraße bis zum Bahnsteig 3 im Gleis durchzuführen. Weiterhin mussten zusätzliche, für die Montage des Aufzuges relevante Materialien, vom LKW ab- und auf den SKL verladen und ebenfalls zum Bahnsteig 3 gefahren werden. Diese Transportleistungen wurden für ein benachbartes Projekt ausgeführt. Der AN nutzte den Zweiwegebagger, den Schwerkleinwagen sowie das Personal zur Erbringung seiner eigenen Vertragsleistungen. Somit mussten für die zusätzliche Leistung keine neuen Baumaschinen oder Personal angefahren werden. Eine Trennung dieser zusätzlichen Leistungen von der vertraglich vereinbarten Leistung wäre mit Zusatzkosten (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, Abstimmung der Logistik, Baustelleneinrichtung) sowie bauzeitlichen Verzögerungen verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind. MKA13 - Ein in der Strecken-LSW-Achse liegender Betonschacht im Bereich der FU Katzbergstraße muss in Handabbruch zurückgebaut werden. Der Schacht befindet sich zwischen den Pfosten 10 und 11. Gemäß Ausschreibungsplanung ist dies die Aufgabe des Leitungsträgers. Da der Leitungsträger den Abbruch nicht zum Zeitpunkt der LSW-Erstellung durchführen kann, muss der AN die Arbeiten übernehmen. Die Leistung kann durch den AN im Zuge seiner hauptvertraglich zu erbringenden Leistungen durchgeführt werden. In Anbetracht des Umfangs der zusätzlichen Leistung sowie der termingerechten Ausführung der Gesamtmaßnahme ist dies das wirtschaftlichste Vorgehen.
- 28.05.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Um die AG-seitig geschuldete Kampfmittelsondierung ausführen zu können, müssen zuvor entsprechende Arbeitsebenen und Rampen im Bereich der EÜ Willy-Brandt-Ring hergestellt werden. Eine Trennung dieser zusätzlichen Leistung wäre mit erheblichen Zusatzkosten und Zeitverzögerungen (Ausschreibung, Einweisung neuer AN, neue BE, Abstimmung der Logistik) verbunden, die hier nicht zu rechtfertigen sind.
- 26.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA0021 - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die verkehrssichere Erschließung des Bereichs zwischen LSW und bestehender Straße sicherzustellen sowie den Anfahrschutz/Schutz vor Beschädigung der LSW durch rangierende Fahrzeuge zu gewährleisten. Gemäß vertraglicher Vereinbarung ist der AN (Heberger) umfänglich mit sämtlichen Arbeiten an der EÜ Katzbergstraße im PA 1.3 beauftragt. Die Vergabe dieser zusätzlichen Leistung an einen weiteren Auftragnehmer ist aus logistischen und terminlichen Gründen nicht sinnvoll.
- 05.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 20 Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, da die tatsächlichen Arbeiten vor Ort von den ursprünglich ausgeschriebenen Leistungen abweichen. Gemäß vertraglicher Vereinbarung ist der AN (Heberger) umfänglich mit Oberleitungsarbeiten am EÜ Willy-Brandt-Ring im PA 1.3 beauftragt. Die Vergabe dieser zusätzlichen Leistung an einen weiteren Auftragnehmer ist aus logistischen und terminlichen Gründen nicht sinnvoll.
- 14.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · keine laufende Nummer - Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um den sicheren Zutritt zu den Bauwerken für den AG zu gewährleisten und die Standsicherheit der Zaunanlage im Anschlussbereich des Torsionsbalkens sicherzustellen. Gemäß vertraglicher Vereinbarung ist der AN (Heberger) umfänglich mit der Herstellung der Zaunanlage einschließlich der Herstellung einer Servicetür an der EÜ+FU Rathenaustr. im PA 1.3 beauftragt. Die Vergabe dieser zusätzlichen Leistung an einen weiteren Auftragnehmer würde zu Verzögerungen, Schnittstellenverlusten und erhöhten Koordinationsaufwand führen.
- 13.02.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 025 Aufgrund der erforderlichen Umplanung der Torsionsbalken und Streckenpfosten haben sich die Montagetermine für die Betonsockel und Alu-Elemente verschoben. Infolgedessen konnte die Montage nicht mehr vom Gleis aus erfolgen, sondern musste außerhalb der Sperrpausen von außen erfolgen. Die Montage der Betonsockel und Alu-Elemente erfolgt wie vertraglich vereinbart. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert.
- 05.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 023 Infolge eines unvorhersehbaren Hindernisses an der AP 02 und aufgrund der fehlende Kamiso-Freigabe an der AP 01 EÜ Willy-Brandt-Ring musste die Ausführung der Ankerarbeiten in einer anderen Sperrpause erfolgen. Daraus resutlieren Mehrkosten. Die Ankerarbeiten werden weiterhin wie vertraglich vereinbart durchgeführt. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Heberger Hoch-, Tief- u. - Ingenieurbau GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

- [SPGK_ABS/NBS - PfA 9.0, Müllheim - Schlingen, Str. 4280](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-absnbs-pfa-90-muellheim-schlingen-str-4280-e55a5940) · Zuschlag 11.04.2023 an Rail Power Systems GmbH
- [SPGK_ABS/NBS - Haltingen, Weil am Rhein](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-absnbs-haltingen-weil-am-rhein-b672745b) · Zuschlag 23.03.2023 an STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH
- [Strecke 5522 und Strecke 5540, Verbindungsgleis Laim Rbf/Stammstrecke, Bauarbeiten i. Z. der Sendlinger Spange](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/strecke-5522-und-strecke-5540-verbindungsgleis-laim-rbfstammstrecke-ab3bd4f0) · Zuschlag 22.11.2021 an STRABAG Rail GmbH
- [ESTW München Ost, VE 06, Oberleitungsanlage, OSE und Speiseleitungen](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/estw-muenchen-ost-ve-06-oberleitungsanlage-ose-und-speiseleitungen-a307007a) · Zuschlag 30.08.2021 an Rail Power Systems GmbH
- [GMT 2021 Paket 7](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/gmt-2021-paket-7-88934d00) · Zuschlag 12.03.2021 an SPITZKE SE
- [EÜ Zollkanal und EÜ Harburger Chaussee](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/eue-zollkanal-und-eue-harburger-chaussee-49402d6b) · Zuschlag 29.06.2020 an Himmel u. Papesch Bauunternehmung GmbH

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Leverkusen](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/leverkusen): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
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- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=6ce46314-ee9a-445e-a54e-61945b85fb72. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/rhein-ruhr-express-rrx-pa-12-und-13-ve1542-vorg-bauwerke-bahnrechts-6d565d96