# Projektsteuerungsleistung Nahverkehrstangente Nord (Berlin)

Zuschlag erteilt

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Berlin am 20.01.2026 vergeben, Zuschlag an GTU Mobility GmbH & Co. KG.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Projektsteuerungsleistung Nahverkehrstangente Nord (Berlin)
- Wo: Berlin
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 02.02.2026 bis 31.12.2030
- Zuschlag an: GTU Mobility GmbH & Co. KG
- Zuschlag am: 20.01.2026
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [GTU Mobility GmbH & Co. KG](https://vergabeweiser.de/unternehmen/gtu-mobility-gmbh-co-kg), Hannover

## Leistungsumfang

Im Rahmen des Infrastrukturprojekts „i2030 – Mehr Schiene für Berlin und Brandenburg“ beinhaltet eine Teilmaßnahme zur Erweiterung und Engpassbeseitigung u.a.die Verlängerung der S-Bahnstrecke von Wartenberg durch das Karower Kreuz und weiter in Richtung Schönfließ. Mit dem Neubau der sogenannten Nahverkehrstangente und der Errichtung zusätzlicher Zugangsstellen sollen die nördlichen Stadt- und Entwicklungsgebiete an das S-Bahnnetz angeschlossen werden. Dazu ist u.a. auch die Errichtung eines Turmbahnhofes durch am Karower Kreuz vorgesehen, um eine Umstiegsmöglichkeit von Ost-West- in Nord-Süd-Richtung und umgekehrt zu ermöglichen. Gegenstand vorliegender Vergabe ist die Projektsteuerungsleistung.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71541000-2
- CPV-Bezeichnung: [Projektmanagement im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71541000-projektmanagement-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 92ee410c-bdfe-4bb2-957e-2032b468cdfa

## Verlauf

- 05.09.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 22.01.2026: Ergebnis veröffentlicht
- 14.10.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 002: Der Auftraggeber hat die Einführung des Lean Managements für das Projekt veranlasst. Diese Leistung ist nicht Bestandteil des Hauptvertrages und begründet einen zusätzlichen Leistungsbedarf. Ziel der Einführung ist die Optimierung der Projektsteuerung durch verbindlichere Abstimmungen, eine höhere Termintransparenz, die frühzeitige Identifikation von Engpässen und Risiken sowie eine verbesserte Koordination der Projektbeteiligten in der laufenden Planungsphase.// 001: Der Auftraggeber hat den Auftragnehmer mit der federführenden Übernahme des Risikomanagements beauftragt, da die interne Projektsteuerung diese Leistungen nicht vollständig abdecken kann. Hieraus ergibt sich ein zusätzlicher Leistungsbedarf. Zudem besteht ein erheblicher fachlicher Aufarbeitungsbedarf, da das Risikoregister seit Oktober 2025 nicht fortgeschrieben wurde und bislang überwiegend standardisierte, nicht projektspezifisch ausgearbeitete Risiken ohne belastbare Bewertung, Gegenmaßnahmen und Chancendokumentation enthält. Darüber hinaus übernimmt der Auftragnehmer die Durchführung des CSM-RA-Verfahrens für das Gesamtprojekt über alle Baustufen und gewerkescharf. Dies umfasst insbesondere die Entscheidung zur Anwendung der CSM-RA, die Sicherheitsrelevanz- und Signifikanzprüfung, die Anwendung des Signifikanzmodells Bau sowie die erforderliche Dokumentation sicherheitsrelevanter, nicht signifikanter Änderungen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat GTU Mobility GmbH & Co. KG erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 14.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=3d17bd11-45c2-40f4-9aa4-289d9d7ad6ae. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/projektsteuerungsleistung-nahverkehrstangente-nord-berlin-3d17bd11