# Projektsteuerung Leistungsstufe 3, Strecke 4953 - Umbau Bahnhof und Neubau ESTW-R Rot am See

Zuschlag erteilt

DB RegioNetz Infrastruktur GmbH hat den Auftrag für Architektur in Rot am See am 11.08.2023 vergeben, Zuschlag an RPS Rail Project Services GmbH.

- Auftraggeber: [DB RegioNetz Infrastruktur GmbH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-regionetz-infrastruktur-gmbh)
- Was: Architektur: Projektsteuerung Leistungsstufe 3, Strecke 4953 - Umbau Bahnhof und Neubau ESTW-R Rot am See
- Wo: Rot am See, Landkreis Schwäbisch Hall, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 04.09.2023 bis 30.11.2024
- Zuschlag an: RPS Rail Project Services GmbH
- Zuschlag am: 11.08.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [RPS Rail Project Services GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/rps-rail-project-services-gmbh), Braunschweig

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: 73e84284-2bfb-44d7-8054-9bef177a197d

## Verlauf

- 20.03.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Würde man die Vergaben von einem zusätzlichen AN weiterführen lassen müsste sich dieser zunächst einmal vollständig ins Projekt einarbeiten um die bereits vorhandene Planungen, Bedarfe und Ausschreibungsunterlagen nachvollziehen zu können. Ohne eine solche Einarbeitung wäre es einem zusätzlichen AN nicht möglich Bieterfragen zu beantworten oder Angebote fachtechnisch zu prüfen. Der zusätzliche Aufwand zur Einarbeitung würde voraussichtlich die eigentliche Arbeit zum Abschließen der Vergaben übersteigen und somit erhebliche Zusatzkosten generieren. Die Projekteinarbeitung beim vorhandenen AN hingegen ist ohnehin Bestandteil dessen Beauftragung und fällt somit nicht erneut an.
- 19.04.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ2 Würde man die Steuerung, Koordinierung und Mitwirkung von einem zusätzlichen AN weiterführen lassen müsste sich dieser zunächst einmal vollständig ins Projekt einarbeiten um die vorhandene Planung nachvollziehen und überblicken zu können. Ohne eine solche Einarbeitung wäre es einem zusätzlichen AN nicht möglich der zertifizierenden Stelle die benötigte Zuarbeit zu erbringen. Der zusätzliche Aufwand zur Einarbeitung eines neuen AN würde erhebliche Zusatzkosten generieren, da dieser Aufwand beim vorhandenen AN nicht anfällt. Weiterhin entstehen bei der Steuerung und Koordinierung von sonstigen Projektbeteiligten sowie der Beschaffung und Dokumentation von Unterlagen erhebliche Überschneidungen mit dem vorhandenen AN, da diese Unterlagen sowohl von der zertifizierenden Stelle benötigt werden als auch vom Projekt selbst. Letzteres ist beim vorhandenen AN hingegen ohnehin Bestandteil dessen Beauftragung und fällt somit nicht erneut an.
- 17.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ03: Die Zwischenbaustufe (Auflage zur IBN) ist ein Teilprojekt der Modernisierung des Bahnhofs Rot am See und baut vollständig auf den bisher erarbeiteten technischen Wissensstand vom Projekt Rot am See auf, und ist diesem technisch zuordbar. Vorbereitung für den Aufbau des ESTW-R Zentralblock einschl. Erneuerung des Streckenfernmeldekabels zwischen Crailsheim und Satteldorf. Die Strecke 4953 wird erneuert und funktioniert auf der Ebene der Leit- und Sicherungs und TK nur aufgrund technischer Abhängigkeiten, welche sich dann schlussendlich in den Lupenbildern im Stellwerk beim FDL widerspiegeln. Ein technischer Zusammenhang ist hier klar erkenn- und belegbar.Der PL/PS koordiniert hierbei das Planlaufmanagement und die Inbetriebnahme zwischen dem EIU InfraGO Fahrweg und RNI WFB insbesondere für die gleichzeitig gesperrten Pläne parallel laufender Baumaßnahmen. Dabei sind tiefgreifend notwendige LST Kenntnisse erforderlich. (s. Checkliste 2)

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat RPS Rail Project Services GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

- [Planung ESTW-R Bad Mergentheim inkl. 5 Bü´s Lph1-4 (opt. Lph 5-7)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planung-estw-r-bad-mergentheim-inkl-5-bues-lph1-4-opt-lph-5-7-28e680cb) · Zuschlag 07.09.2026 an DB Engineering & Consulting GmbH · 2 Angebote
- [Planung ESTW Strecken 6618 und 6619 Erzgebirgsbahn Lph 2 - 7 - 6 Lose](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planung-estw-strecken-6618-und-6619-erzgebirgsbahn-lph-2-7-6-lose-3def244d) · Zuschlag 27.07.2026 an ISB Ingenieurgesellschaft für - Sicherungstechnik und Bau mbH und 2 weitere · 2–5 Angebote je Los
- [Planung VA/ Zuwegung Rettungsplätze Tunnel Reicholzheim](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planung-va-zuwegung-rettungsplaetze-tunnel-reicholzheim-9152aaa1) · Zuschlag 18.06.2026 an Dr. M. COSKUN Consulting GmbH · 2 Angebote
- [Bauüberwachung_Gleiserneuerung Siegsdorf-Ruhpolding Strecke 5733](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/bauueberwachung-gleiserneuerung-siegsdorf-ruhpolding-strecke-5733-78f7c0a3) · Zuschlag 20.02.2026 an GKG Ingenieure GmbH · 3 Angebote
- [BÜW Bf Marklehseim, barrierefreier Ausbau inkl. Neubau ESTW & Ern. BÜ km53,3 & km53,8](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/buew-bf-marklehseim-barrierefreier-ausbau-inkl-neubau-estw-ern-bue-56855020) · Zuschlag 02.01.2026 an eba-consult GmbH · 2 Angebote je Los
- [SPGK-Tiefbau, Kabeltiefbau und Oberbau für Neubau ESTW A Tittmoning-Wiesmühl, Tyrlaching und Laufen (Oberbayern)](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/spgk-tiefbau-kabeltiefbau-und-oberbau-fuer-neubau-estw-a-tittmoning-71dfa317) · Zuschlag 14.02.2023 an SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H.

## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen im Landkreis Schwäbisch Hall](https://vergabeweiser.de/region/baden-wuerttemberg/landkreis-schwaebisch-hall): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB RegioNetz Infrastruktur GmbH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-regionetz-infrastruktur-gmbh): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.01.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 04.11.2026.

Fehler melden: https://vergabeweiser.de/fehler-melden?seite=https%3A%2F%2Fvergabeweiser.de%2Fausschreibung%2Fprojektsteuerung-leistungsstufe-3-strecke-4953-umbau-bahnhof-und-73e84284

---
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=9b930058-98b2-4214-81bf-74ab8fd703bb. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/projektsteuerung-leistungsstufe-3-strecke-4953-umbau-bahnhof-und-73e84284