# Projektsteuerung ABS Hagen Siegen Hanau

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Köln am 26.05.2020 vergeben, Zuschlag an THOST Projektmanagement GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Projektsteuerung ABS Hagen Siegen Hanau
- Wo: Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 16.06.2020 bis 30.09.2023
- Zuschlag an: THOST Projektmanagement GmbH
- Zuschlag am: 26.05.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [THOST Projektmanagement GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/thost-projektmanagement-gmbh), Pforzheim

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71541000-2
- CPV-Bezeichnung: [Projektmanagement im Bauwesen](https://vergabeweiser.de/cpv/71541000-projektmanagement-im-bauwesen)
- Bekanntmachungs-ID: 91bbc981-2996-4145-ac69-649d2598543b

## Verlauf

- 15.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 06 Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um eine adäquate Fortführung der Vorplanung zu gewährleisten. Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die bereits erfolgte Einarbeitung in das Projekt erneut notwendig wird und somit aufgrund wiederholender Leistungen zuwendungsschädlich und der Koordinationsaufwand nicht vertretbar ist. Synergieeffekte durch einheitliche Leistungsdurchführungen und Leistungsbetreuung würden verloren gehen. Ein Wechsel des AN geht mit erheblichen Schwierigkeiten bei der Projektabwicklung und der kosten- sowie termingerechten Erreichung des Abschlusses der Vorplanung einher. Die erneut notwendige Einarbeitungsphase in das Projekt führt zu einem zeitlichen Verzug der Leistungsphase 1/2 und Zusatzkosten.
- 23.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 08 Die erforderliche zusätzliche Leistung ist unerlässlich, um trotz des im Juli 2025 mit dem Auslaufen der vertraglichen Ausführungsfristen gemäß Hauptvertrag (HV) und Nachtrag 01 (NA 01) eintretenden Endes der bisherigen Leistungsvereinbarung eine adäquate Fortführung der Projektsteuerung zu gewährleisten und das Ziel des Abschlusses der Vorplanung zu erreichen. Diese Notwendigkeit besteht, da sowohl die erste Verlängerung der Projektstufe 1 (NA 01) als auch die Projektsteuerungsleistungen, die ursprünglich für zusätzliche Maßnahmen erforderlich waren (NA 02 und NA 05), ebenfalls im Juli 2025 auslaufen und für die weiterhin vollumfängliche Projektsteuerungsleistung weiterhin benötigt werden. Folglich sind zur Gewährleistung eines konformen Abschlusses der Vorplanung weiterhin die vollumfänglichen Projektsteuerungsleistungen seitens Thost zwingend erforderlich und daher eine 2. Verlängerung der Projektstufe 1 unerlässlich.
- 16.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um eine adäquate Fortführung, Verlängerung und konformen Abschluss der zusätzlichen Finanzierungsart CEF II zu gewährleisten. Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen innerhalb der Projektstufe 1 nicht möglich, da die bereits erfolgte Einarbeitung in das Projekt erneut notwendig wird und somit aufgrund wiederholender Leistungen zuwendungsschädlich ist. Zudem geht ein Wechsel des AN mit erheblichen Schwierigkeiten bei der Projektabwicklung und der kosten- sowie termingerechten Erreichung der geforderten Meilensteine seitens der CINEA (Finanzierer) und des Abschlusses der Vorplanung einher. Die erneut notwendige Einarbeitungsphase in das Projekt führt zu einem zeitlichen Verzug der Leistungsphase 1/2 und Zusatzkosten.
- 20.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 03 Änderung der Aufgabenstellung, im Wesentlichen aufwendige kapazitive Maßnahmen im PA1 und 3 (4x 740mÜberholgleise, Weichengeschwindigkeitserhöhungen und zugehörige Bauwerks- und Bahnhofsanpassungen, DSTW, Blockanpassungen) zusätzliche geotechnischen Untersuchungen (inkl. Sicherungs- und Bauüberwachungsleistungen) für die durch die kapazitiven Maßnahmen betroffenen Bauwerke sowie Bauwerke aus Zusammenhangsmaßnahmen, welche bei der Ausschreibung noch nicht bekannt waren und für die Erfüllung des Auftrags notwendig sind. 04 Zuarbeit des AN zur Auswahl des Projektes ABS Hagen-Siegen-Hanau in die CEF-Förderung durch das BMDV und Überarbeitung der Antragsunterlagen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat THOST Projektmanagement GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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## Von hier aus weiter

- [Öffentliche Ausschreibungen in Köln](https://vergabeweiser.de/region/nordrhein-westfalen/koeln): Offene Ausschreibungen aller Branchen
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- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 20.05.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=94b9098e-5a65-4dc4-8355-837341002149. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/projektsteuerung-abs-hagen-siegen-hanau-91bbc981
