# Projekt Stuttgart-Ulm, Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.6, Hochgeschwindigkeits-Oberleitungsanlagen (HGV-OLA).

Zuschlag erteilt

DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH im Namen und auf Rechnung der DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Stuttgart am 28.07.2017 vergeben, Zuschlag an Rail Power Systems GmbH.

- Auftraggeber: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH im Namen und auf Rechnung der DB Netz AG
- Was: Gleisbau: Projekt Stuttgart-Ulm, Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, PA 2.6, Hochgeschwindigkeits-Oberleitungsanlagen (HGV-OLA).
- Wo: Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Rail Power Systems GmbH
- Zuschlag am: 28.07.2017
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Rail Power Systems GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/rail-power-systems-gmbh), München

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 45234160-5
- CPV-Bezeichnung: [Fahrleitungsbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45234160-fahrleitungsbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 9b5fc4eb-6092-40b1-a43e-07725c8e89a9

## Verlauf

- 06.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 0037 - Erforderliche geänderte und/oder zusätzliche Leistungen zur Erfüllung der Vertragsleistung oder zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolge. Zur Gewährleistung der Sicherheitsanforderungen ist eine hochwertigere Erdungsart erforderlich
- 22.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 151, 153, 155, 157, 159 und 161 - Erforderliche zusätzliche Leistung, um den Werkerfolg sicherstellen zu können.
- 29.10.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 150, 152, 154, 156, 158 und 160 - Erforderliche zusätzliche Leistung, um den Werkerfolg sicherstellen zu können.
- 28.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 0058 - Für die Große Wendlinger Kurve ist eine Oberleitungsspannungsprüfeinrichtung (OLSP) erforderlich, diese wird durch den AN ausgeführt. Da die Große und die Kleine Wendlinger Kurve als eine Anlage betrachtet wird, wird für die Kleine Wendlinger Kurve ebenfalls eine OLSP hergestellt.
- 27.06.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AO 0060 - Ein Wechsel des AN würde zu unverhältnismäßigen Kosten führen. Die Ausführung der Leistungen durch einen zusätzlichen AN ist nicht sinnvoll aufgrund des erhöhten Abstimmungs- und Koordinierungsbedarfs und der engen Verknüpfung zur Hauptvertragsleistung. AvL 62 - Die zugehörige technische Ausführung wurde durch den AN erbracht. Die Detailzeichnung für die Bestandsplanung kann dementsprechend nur durch den ausführenden AN korrekt erstellt werden.
- 10.07.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 60 - Die Bauleistung ändert sich inhaltlich nicht. Angepasst werden nur die Bauumstände und Ausführungszeiten, d. h. es müssen Leistungen in Insellage und kleineren Teilabschnitten ausgeführt werden.
- 18.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · NT 73: Reduzierung von Gewährleistungsschnittstellen, aufgrund komplexer Verflechtungen mit bereits beauftragen Leistungen. / NT 77: Reduzierung von Gewährleistungsschnittstellen, aufgrund komplexer Verflechtungen mit bereits beauftragen Leistungen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Rail Power Systems GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge: Gleisbau in Baden-Württemberg

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=81f7d1df-4d5f-4b30-80cf-d7deddee868f. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/projekt-stuttgart-ulm-neubaustrecke-wendlingen-ulm-pa-26-9b5fc4eb