# Projekt Knoten Halle — Anpassung RBC Halle(West) - Bz 4.500/5.100

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Halle (Saale) am 08.10.2020 vergeben, Zuschlag an Siemens Mobility GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Gleisbau: Projekt Knoten Halle — Anpassung RBC Halle(West) - Bz 4.500/5.100
- Wo: Halle (Saale), Sachsen-Anhalt
- Wer kann anbieten: Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
- Zuschlag an: Siemens Mobility GmbH
- Zuschlag am: 08.10.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Siemens Mobility GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/siemens-mobility-gmbh-braunschweig), Braunschweig

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Lieferung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 34946120-7
- CPV-Bezeichnung: Eisenbahnausrüstung
- Bekanntmachungs-ID: 483559-2020

## Verlauf

- 13.10.2020: Ergebnis veröffentlicht
- 22.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Der Betrieb der ETCS-Streckenausrüstung erfordert, dass sie über das RBC mit einem ESTW, hier im äußeren Knoten Halle einem ESTW-A, verbunden ist. Im Zeitpunkt der Beauftragung der ETCS-Leistungen auf Grundlage des ursprünglichen Abrufs vom 07.10.2020 lag für die Planung für das ESTW nur eine PT 1 für den Bz 5.100 vor, so dass auch die ETCS-Ausrüstung auf diesem Bz 5.100 aufsetzen musste und entsprechend beauftragt wurde. Nach der Beauftragung gab es noch zwei Änderungsmitteilungen zur ETCS-Planung, welche im Ursprünglichen Angebot nicht berücksichtigt, aber zur Umsetzung des Bz 5.100 zwingend erforderlich waren. Die 1.ÄM des PT1 ETCS enthält inhaltlich die 2.ÄM des PT1 Stellwerkstechnik (ESTW-A Halle-West) und Bestandplankorrekturen. Der Inhalt der 2. ÄM ist das Verschieben des Achszählpunkt 93B221/93B157 vor der Weiche 93W51.
- 22.10.2021: Vertragsänderung veröffentlicht · Mehrkosten für die erforderlichen Anpassungsmaßnahmen zur Inbetriebnahme des äußeren Knoten Halle, Bz 6.100 RBC Halle (West). Der Betrieb der ETCS-Streckenausrüstung erfordert, dass sie über das RBC mit einem ESTW, hier im äußeren Knoten Halle einem ESTW-A, verbunden ist. Im Zeitpunkt der Beauftragung der ETCS-Leistungen auf Grundlage des ursprünglichen Abrufs vom 07.10.2020 lag für die Planung für das ESTW nur eine PT 1 für den Bz 5.100 vor, so dass auch die ETCS-Ausrüstung auf diesem Bz 5.100 aufsetzen musste und entsprechend beauftragt wurde. Der Auftrag umfasste neben der Errichtung des RBC auch den bauzeitlichen Ausbau von Balisen im Bereich der Gleiserneuerung der Strecken 6343 und 6354, was eine Sperrung dieser Strecken erforderte. Bei der Inbetriebnahme des Knoten Halle am 29.11.2021 einschließlich dieser Strecken befindet sich das ESTW-A aber in dem Bz 6.100. Folglich unterscheiden sich nunmehr die Bauzustände des Stellwerks und des RBC der ETCS-Ausrüstung. Um diese wieder anzugleichen sind die Leistungen des Nachtrags entsprechend der Anlage Funktionsmodule zusätzlich erforderlich, damit auch die Strecke auf Grundlage einer PT1 im Bz 6.100 mit ETCS ausgerüstet werden kann. Dies führt zusätzlich zu einer Anpassung der Position der Elemente (PoE), der Abnahmeprüfung und der fachtechnischen PT2 Planprüfung der Anlage sowie zu einer Zusammenschaltung der Labore der Hersteller der ESTW- (Thales) und ETCS-Anlagen (Siemens). Letzteres erfordert auch die Bereitstellung eines Labors für die ETCS-Anlage mit Originalausstattung einschl. Testumgebung zu Prüfzwecken. Mit dem jetzigen Istzustand der ETCS-Anlage (Bz 5.100) ist eine Inbetriebnahme des Sollzustandes „Äußerer Knoten Halle“ nicht möglich.
- 24.05.2022: Vertragsänderung veröffentlicht · Die folgenden Leistungen des NT3 der Fa. Siemens sind zu realisieren, um die ETCS-Sperre aufzuheben: • Projektierungsleistungen PT2 (ohne fachtechnische Prüfung); • Montage- und Prüfleistungen in der Innenanlage; • Abnahmeprüfung Nutzung Labor; • Abnahmeprüfung Software vor Ort; • Abnahmeprüfung Testfahrten nach Inbetriebnahme.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Siemens Mobility GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.05.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/276946-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/projekt-knoten-halle-anpassung-rbc-hallewest-bz-45005100-4835592020