# Planungsleistungen Südring – Instandsetzung der Viadukte A(024), A(024a) und A(025).

Zuschlag erteilt

Hamburger Hochbahn AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Hamburg am 16.11.2017 vergeben. Wer den Zuschlag bekommen hat, steht nicht in der Bekanntmachung.

- Auftraggeber: [Hamburger Hochbahn AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/hamburger-hochbahn-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Planungsleistungen Südring – Instandsetzung der Viadukte A(024), A(024a) und A(025).
- Wo: Hamburg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Lose: 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
- Zuschlag an: Gewinner nicht veröffentlicht
- Zuschlag am: 16.11.2017
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## 2 Lose

- Los 1: Ingenieurleistungen Bauwerk A(024) und A(024a) · nicht veröffentlicht
- Los 2: Ingenieurleistungen Bauwerke A(025) · nicht veröffentlicht

## Leistungsumfang

Das Projekt „Südring“ gehört zu den mittelfristigen Instandsetzungsprogrammen der Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn). Dabei werden mehrere, örtlich und betrieblich zusammenhängende Einzelmaßnahmen in der Planung und Ausführung gebündelt. „Südring“ = südlicher Streckenabschnitt der U-Bahnlinie U3 („Ringlinie“) zwischen den Haltestellen Baumwall (BL) im Westen und Hauptbahnhof (HB) bzw. Berliner Tor (BT) im Osten. Dieses Ausschreibungspaket beinhaltet die Planungsleistungen für die Instandsetzung der Bauwerke: — A(024) – Stahlviadukt Graskeller, — A(024a) – Stahlviadukt Mönkedammfleet, — A(025) – Steinviadukt / Trog Mönkedammfleet. Die Viadukte überführen die sogenannte „Ringlinie“ U3 von Westen her kommend über die Straßenkreuzung Graskeller / Rödingsmarkt um dann über dem Mönkedammfleet Richtung Adolphsplatz erst als Viadukt, dann als Trogbauwerk in den Tunnelbereich zu führen. Im westlichen Anschluss wird die Linie oberirdisch über die Viadukte „Mönkedammfleet“ und „Graskeller“ in die Haltestelle Rödingsmarkt (RD) geführt, im östlichen Anschluss verläuft die Strecke weiterhin unterirdisch Richtung Haltestelle Hauptbahnhof-Süd (HB). Innerhalb des Tunnelabschnitts liegen die Haltestellen „Rathaus (RA)“ und „Mönckebergstraße (MO)“. Der Instandsetzungsumfang ist abhängig vom Zustand der Teilbauwerke. Die geschätzten Baukosten betragen ca. 5 100 000 EUR für die Instandsetzungsarbeiten.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer bei der Finanzbehörde Hamburg
- CPV-Code: 71322000-1
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau](https://vergabeweiser.de/cpv/71322000-technische-planungsleistungen-im-tief-und-hochbau)
- Bekanntmachungs-ID: 241763-2017

## Verlauf

- 24.06.2017: Ausschreibung veröffentlicht
- 09.12.2017: Ergebnis veröffentlicht

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Der Auftraggeber hat den Gewinner nicht veröffentlicht.

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## Von hier aus weiter

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- [Hamburger Hochbahn AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/hamburger-hochbahn-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 09.12.2017, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/492877-2017. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planungsleistungen-suedring-instandsetzung-der-viadukte-a024-a024a-und-2417632017