# Planungsleistungen Optimierung Bahnknoten Offenburg

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Offenburg am 29.08.2019 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Planungsleistungen Optimierung Bahnknoten Offenburg
- Wo: Offenburg, Ortenaukreis, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 28.11.2019 bis 17.09.2024
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 29.08.2019
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Leistungsumfang

Die zu planenden Maßnahmen liegen unmittelbar im südlichen Ausfahrbereich des Bahnhofs Offenburg (Personenbahnhof). Der umzubauende Streckenteil ist der Strecke 4000 zugeord-net. Unmittelbar folgend auf die zwischen Gleis 2 und 3 zu beplanende Weichenverbindung befindet sich bei Streckenkilometer 145,872 die Unionsbrücke.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322500-6
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/71322500-technische-planungsleistungen-fuer-verkehrsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 12c18517-4155-4293-b73e-31d85dbdc666

## Verlauf

- 19.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Prüfung und Freigabe der Entwurfsplanung durch das AIM wurden einige Fragen bezogen auf das Parallelprojekt ESTW-UZ Offenburg aufgeworfen. Vor diesem Hintergrund musste die Schnittstelle zwischen beiden Projekten besonders betrachtet werden. Da beide Projekte im gleichen Planungsbereich planen wurde bezogen auf die LST Planung nur ein Planungsheft erstellt. Dies hatte zur Folge, dass die betrieblichen Anforderungen bezogen auf OBO nochmals getrennt herausgearbeitet werden mussten.
- 19.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen des Planungsprozesses wurde seitens des Parallelprojekts ESTW-UZ Offenburg bekannt, dass sich die Inbetriebnahme des Stellwerks verschieben wird. Da beide Projekte gemeinsam im Jahr 2025 realisiert und in Betrieb genommen werden sollten wurde eine Variantenbetrachtung zur Realisierung von OBO erforderlich. In diesem Zusammenhang wurden zwei Varianten untersucht. Diese dienen als Entscheidungsgrundlage.
- 19.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der gleisgeometrischen Prüfung der Trassierung wurde bezogen auf den Anschluss an den Bestand festgestellt, dass der ursprünglich im rahmen der Planung festgelegt Vermessungsumfang zu gering ist. Vor diesem Hintergrund ist eine erweitere Vermessung zur genauen Ermittlung der Gleislagen erforderlich. Insbesondere müssen dabei die Gleisverschiebewerte berücksichtigt werden.
- 30.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Optimierung des Bahnknoten Offenburg sind BVB Leistungen für OLA und EEA notwendig geworden, welche nicht im HV enthalten sind. Der AN wurde für die Ausführung dieser Leistungen angefragt, da er bereits die für die Ausführung notwendigen tiefgreifenden Projektkenntnisse besitzt. Auf diese Art werden Synergieeffekte im Projekt optimal genutzt.
- 30.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Optimierung des Bahnknoten Offenburg sind BVB Leistungen für LST notwendig geworden, welche nicht im HV enthalten sind. Der AN wurde für die Ausführung dieser Leistungen angefragt, da er bereits die für die Ausführung notwendigen tiefgreifenden Projektkenntnisse besitzt. Auf diese Art werden Synergieeffekte im Projekt optimal genutzt.
- 26.03.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NT19-IIm Zuge der Optimierung des Bahnknoten Offenburg sind BVB Leistungen gem. VV BAU notwendig geworden, welche nicht im HV enthalten sind. Eine Vergabe der BVB Leistungen an einen anderen AN, ist aufgrund der für die Ausführung notwendigen spezifischen Projektkenntnissen finanziell und organisatorisch mit ehrheblichen Mehraufwand verbunden. Im Wettbewerb ist kein besseres Ergebnis zu erwarten. Ein Wechsel des AN würde zu längeren Verzögerungen in der Nutzung der Hauptleistung führen. NT21-Im Zuge der Optimierung des Bahnknoten Offenburg werden zusätzliche Planungsleistungen für die LST-Arbeiten benötigt. Im Bauablauf wurden Bestandskabelkanäle mit LST-Kabeln erkannt, welche bauzeitlich gesichert und umverlegt werden müssen. Die Leistungen sind nicht Bestandteil der Hauptleitung. Der AN wurde für die Ausführung dieser Leistungen angefragt, da er bereits für die Ausführung notwendigen tiefgreifenden Projektkenntnisse besitzt. Auf diese Art werden Synergieeffekte im Projekt optimal genutzt.
- 13.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Optimierung des Bahnknoten Offenburg werden zusätzliche Planungsleistungen für KTB-Arbeiteten benötigt. Um die Baufeldfreimachung zu ermöglichen muss eine zusätzliche Kabelquerung ausgeführt werden. Hierfür ist eine Ausführungsplanung zu erstellen. Der AN wurde für die Ausführung dieser Planungsleistungen angefragt, da er bereits die für die Ausführung notwendigen tiefgreifenden Projektkenntnisse besitzt. Auf diese Art werden Synergieeffekte im Projekt optimal genutzt. Eine Vergabe der Planungseistungen an einen anderen AN, ist aufgrund der für die Ausführung notwendigen spezifischen Projektkenntnisse und der sehr knappen Planungszeit, finanziell und organisatorisch mit ehrheblichen Mehraufwand verbunden. Im Wettbewerb ist kein besseres Ergebnis zu erwarten. Ein Wechsel des AN würde zu längeren Verzögerungen in der Nutzung der Hauptleistung führen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

## Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers

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- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 13.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=f0c63486-2df6-49ba-b236-3306dccda8fb. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planungsleistungen-optimierung-bahnknoten-offenburg-12c18517