# Planungsleistungen: Lph 4-7 TWP;Lph 5-7 IB,TA,VA /A-Modernisierung VST Rohrbach Saar

Zuschlag erteilt · Nur 1 Angebot

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Sankt Ingbert am 22.02.2024 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Planungsleistungen: Lph 4-7 TWP;Lph 5-7 IB,TA,VA /A-Modernisierung VST Rohrbach Saar
- Wo: Sankt Ingbert, Saarpfalz-Kreis, Saarland
- Wer kann anbieten: Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit: 12.04.2024 bis 31.12.2028
- Zuschlag an: DB Engineering & Consulting GmbH
- Zuschlag am: 22.02.2024
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 1

## Gewinner

- [DB Engineering & Consulting GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/db-engineering-consulting-gmbh), Berlin

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71300000-1
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Ingenieurbüros](https://vergabeweiser.de/cpv/71300000-dienstleistungen-von-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: 7826c0d9-909d-4eca-a716-0ecefdeade04

## Verlauf

- 22.11.2023: Ausschreibung veröffentlicht
- 11.12.2024: Ergebnis veröffentlicht
- 18.09.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · 1. Die Verlegung der Fliesen erfolgt nach den Vorgaben des AG in einer gemusterten Ausführung. Der Mehraufwand besteht hier in der Einarbeitung der Fliesen in das Modell und der Ableitung der Verlegepläne für die Fliesen aus dem Modell. Zudem mussten in Lph. 6 die verschiedenen Fliesentypen einzeln ausgeschrieben werden. 2. Der Mehraufwand, den Steuerschrank zu versetzen, besteht hier in der Abstimmung der neuen Position (Diskussion der verschiedenen Möglichkeiten und Prüfung dieser), Abstimmung der Kabeltrassen und Integration dieser in das Modell. 3. Durch den Wegfall der Verdunstungsrinne, musste der Belag mit dem Unterbau entsprechend im Modell angepasst werden. Parallel wurde der Belag an die geänderten Vorgaben zum Blindenleitsystem angepasst. 4. Auf Grund von Richtlinienänderung 5. und 6. Nach Rücksprache mit dem PSV und dem Richtlinienautor 7. bisher nicht geplante Änderungen der Bahnsteigausstattung. Bis Dato nicht Teil der Planung 8.Auf Grund geänderter Sperrpausen und mehrfachem Abstimmungsbedarf Mehraufwand bei der Erstellung / Überarbeitung des Beizeitenplans 9. Die Anpassung der Schächte wurde im Rahmen der AP ohne besonderen Mehraufwand berücksichtigt, die Herstellung der Leitung zum städtischen Kanal musste jedoch zusätzlich im LV berücksichtigt werden (keine Einarbeitung im BIM-Modell, da der Anschluss außerhalb des Models liegt, siehe zum Beispiel LV-Pos. 02.10.0120 ff). 10. Aufgrund der geforderten Änderungen des PSV und des Richtlinienautors (siehe oben) wird für den Abschluss der BVBFreigaben weiteres Honorar für den BVB benötigt. Ebenfalls musste die Aufzugsunterfahrt am Bahnsteig 1. auf Grund der geänderten Lastsituation angepasst werden. Hier ergab sich auf Grund der Änderung der Geometrie des Flachfundamentes eine gänzlich andere Konstruktion. Da das Flachfundament zu groß werden würde und mit den Fundamenten der Personenüberführung und der LST Kabeltrasse kollidieren würde, musste hier eine Micropfahlgründung gewählt werden. Da der Planer bereist in dem Projekt eingearbeitet ist, konnte die Änderung der schnellstmöglich eingearbeitet werden. Bei einer Neuausschreibung wäre dies nicht möglich gewesen, da eine Neuausschreibung zu einem deutlichen zeitlichen Verzug geführt hätte und so die Sperrpausen verloren gegangen wären und somit das Projekt nicht umgesetzt worden wäre. Des Weiteren hätte eine erneute Ausschreibung zusätzliche Kosten verursacht. Dem Grunde nach bestätigt die Projektleitung den Nachtrag. Dem Nachtrag kann dem Grunde nach zugestimmt werden, da die Leistung vom Planer gemäß Leistungsbild bereits erbracht wurden oder im Leistungsbild nicht enthalten waren, aber auf Grund neuen Erkenntnissen in die Planung eingearbeitet werden mussten um den geschuldeten Werkerfolg zu erbringen. Dies stellt einen nicht kalkulierten Mehraufwand für den Planer da.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.

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## Von hier aus weiter

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- [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.09.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=567418bf-98c9-4d65-9e73-bd03723a8974. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planungsleistungen-lph-4-7-twplph-5-7-ibtava-a-modernisierung-vst-7826c0d9