# Planungsleistungen Konstruktiver Ingenieurbau SSW — Daglfinger und Truderinger Kurve in München (OPLund TPL)

Zuschlag erteilt

Sweco GmbH hat den Auftrag für Architektur in München am 18.05.2020 vergeben, Zuschlag an Sweco GmbH.

- Auftraggeber: Sweco GmbH
- Was: Architektur: Planungsleistungen Konstruktiver Ingenieurbau SSW — Daglfinger und Truderinger Kurve in München (OPLund TPL)
- Wo: München, Bayern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Zuschlag an: Sweco GmbH
- Zuschlag am: 18.05.2020
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Sweco GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/sweco-gmbh-bremen), Bremen

## Leistungsumfang

Der Neubau der Truderinger Kurve ist eine Teilmaßnahme der ABS 38 München – Mühldorf – Freilassing. DerNeubau der Daglfinger Kurve ist ein Bestandteil des Ausbaukonzeptes des Knoten München. Beide Vorhabensind im Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehen. Ziel der Projekte Daglfinger und Truderinger Kurve (DTK) ist die Schaffung zusätzlicher, attraktiver,kundenfreundlicher Laufwege für den Schienengüterverkehr. Dadurch wird eine Entlastung der bestehendenLaufwege (via München Ost Rbf und Münchner Südring) und damit eine Verbesserung des Eisenbahnverkehrsim Münchner Osten erreicht. Da diese beiden Maßnahmen die Infrastruktur und die Fahrbeziehungen im bestehenden Bahnhof München-Riem Pbf unmittelbar beeinflussen, ist auch dieser Bereich im Projektumgriff enthalten. Die Truderinger Kurve schafft insbesondere für die Brennerverkehre eine direkte Verbindung zwischenMünchen-Trudering und München-Riem Umschlagbahnhof. Die Daglfinger Kurve schafft eine direkte Verbindung für die Güterverkehre der ABS 38 München – Mühldorf –Freilassing und aus München Riem Ubf an den Münchner Nordring. Schallschutzwände Daglfinger Kurve — Objektplanung IBW Lph 1-4 (optional 5-7), — Tragwerksplanung IBW Lph 2-3 (optional 4-6). Objektplanung Ingenieurbauwerke, § 43 HOAI, gemäß Anlage 1.1 — 1 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 3 Lph 1 bis Lph 4, — 2 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 4 Abschnitt 2 Lph 1 bis Lph 4, — 3 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 5 Abschnitt 1 Lph 1 bis Lph 4, — 4 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 5 Abschnitt 3 Lph 1 bis Lph 4. 2.1.2 Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, § 51 HOAI, gemäß Anlage 1.2 — 1 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 3 Lph 2 bis Lph 3, — 2 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 4 Abschnitt 2 Lph 2 bis Lph 3, — 3 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 5 Abschnitt 1 Lph 2 bis Lph 3, — 4 Objekt SSW Daglfinger Kurve SSW 5 Abschnitt 3 Lph 2 bis Lph 3. Schallschutzwände Truderinger Kurve (optionale Leistungen unter II.2.11.): — Objektplanung IBW optional Lph 1-7, — Tragwerksplanung IBW optional Lph 2-6.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Die Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: ed3703f3-2efa-48ac-a408-273454e5befa

## Verlauf

- 30.08.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ45 Mit Zulieferung der Schallgutachten von der Firma Peutz (Stand 04.07.2023) und in Abstimmung mit den weiteren Projektbeteiligten wurden die Anzahl der LSW und die Komplexität wie folgt erhöht: - Anzahl von 5 LSW auf 10 LSW - Bauliche Änderung aller LSW z.B Höhenänderung von 4 auf 6 Meter Durch die Änderung der Objekte erhöhen sich infolge dessen die ARK. Der Hauptvertrag wurde im Jahr 2020 zum damals aktuellen Stand der Planung abgeschlossen. Die Änderung fußen auf dem aktuellen Stand des Schallgutachtens sowie der aktuellen Trassierungsvariante
- 30.01.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ05 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist mit erheblichem Zeitverzug verbunden. Dies begründet sich in erster Linie durch die Einarbeitungsphase sowie der Komplexität des Vorhabens. Der Zeitverzug hat dabei Auswirkungen auf alle nachfolgenden Leistungsphasen. Sowohl der Einreichungstermin für die Genehmigungsplanung als auch die Entwurfsplanung könnten dadurch nicht erhalten werden. Dies würde außerdem den Inbetriebnahmetermin gefährden. Der Auftragnehmer ist bereits mit gesamten Planung des Gewerks LSW in der GP und EP beauftragt, so dass die Synergieeffekte durch eine einheitliche Leistungserbringung zusätzlicher BIM-Leistungen bei einem Wechsel des Auftragnehmers verloren gehen würden. Diese Synergieeffekte haben erheblichen Einfluss auf die Einhaltung der terminlichen Fristen und somit auch auf die termingerechte Inbetriebnahme. Ein zeitlicher Verzug wäre auch mit immensen Mehrkosten verbunden. // LÄ06 Ein Wechsel des Auftragnehmers ist mit erheblichem Zeitverzug verbunden. Dies begründet sich in erster Linie durch die Einarbeitungsphase sowie der Komplexität des Vorhabens. Der Zeitverzug hat dabei Auswirkungen auf alle nachfolgenden Leistungsphasen. Sowohl der Einreichungstermin für die Genehmigungsplanung als auch die Entwurfsplanung könnten dadurch nicht erhalten werden. Dies würde außerdem den Inbetriebnahmetermin gefährden. Der Auftragnehmer ist bereits mit gesamten Planung des Gewerks LSW in der GP und EP beauftragt, so dass die Synergieeffekte durch eine einheitliche Leistungserbringung zusätzlicher BIM-Leistungen bei einem Wechsel des Auftragnehmers verloren gehen würden. Diese Synergieeffekte haben erheblichen Einfluss auf die Einhaltung der terminlichen Fristen und somit auch auf die termingerechte Inbetriebnahme. Ein zeitlicher Verzug wäre auch mit immensen Mehrkosten verbunden.
- 23.04.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · NA 07 Aufgrund neuer Planungsrandbedingungen in Folge einer Planungsänderung im Nachbarprojekt sind zusätzliche Leistungen des AN zur Umplanung bereits geplanter Bauwerke erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist mit erheblichem Zeitverzug verbunden. Dies begründet sich in erster Linie durch die Einarbeitungsphase sowie der Komplexität des Vorhabens. Der Zeitverzug hat dabei Auswirkungen auf alle nachfolgenden Leistungsphasen. Sowohl der Einreichungstermin für die Genehmigungsplanung als auch die Entwurfsplanung könnten dadurch nicht erhalten werden. Dies würde außerdem den Inbetriebnahmetermin gefährden. Ein zeitlicher Verzug wäre auch mit immensen Mehrkosten verbunden.
- 06.08.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der unvorhersehbaren Kollision zwischen den neuen Oberleitungsmasten und der bestehenden Lärmschutzwand sind zusätzliche Leistungen des AN zur Planung der LSW erforderlich. Die LSW war vorher nicht Teil des Projekts. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist mit erheblichem Zeitverzug verbunden. Dies begründet sich in erster Linie durch die Einarbeitungsphase sowie der Komplexität des Vorhabens. Der Zeitverzug hat dabei Auswirkungen auf alle nachfolgenden Leistungsphasen. Sowohl der Einreichungstermin für die Genehmigungsplanung als auch die Entwurfsplanung könnten dadurch nicht erhalten werden. Dies würde außerdem den Inbetriebnahmetermin gefährden. Ein zeitlicher Verzug wäre auch mit immensen Mehrkosten verbunden.
- 24.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 09: Die zusätzlichen Leistungen sind erforderlich, um die projektbezogene Nutzung von Eplass für den Austausch von Planungsergebnissen und die zugehörigen Workflows sicherzustellen. Ein Wechsel bzw. eine separate Beauftragung eines anderen Auftragnehmers wäre mit zusätzlichen Schnittstellen, Einarbeitung und Abstimmungsaufwand verbunden und würde die bestehenden Projektabläufe erschweren. Die Nutzung durch den bereits eingebundenen AN vermeidet zusätzliche Koordinationsaufwände und ist daher aus wirtschaftlichen Gründen zweckmäßig. // 10: Die Änderung wurde durch geänderte Anforderungen an die redaktionelle Darstellung der Genehmigungspläne sowie geänderte Inhalte erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zusätzliche Schnittstellen, Einarbeitung und Abstimmungen verursachen und wäre mit Verzögerungen sowie Zusatzkosten verbunden.Der bestehende AN ist bereits in die bisherigen Planungsstände und die projektspezifischen Anforderungen eingearbeitet und hat die zugrunde liegenden Bauwerkspläne erstellt. Durch die weitere Beauftragung des bereits eingebundenen AN können bestehende Kenntnisse genutzt, Schnittstellen reduziert und zusätzlicher Koordinierungs- sowie Einarbeitungsaufwand vermieden werden, da im Wesentlichen nur noch die Überarbeitung der bereits erstellten Bauwerkspläne aussteht. Damit können Verzögerungen und zusätzlichen Kosten vermieden werden. // 11: Die Änderung wurde durch geänderte Anforderungen an die redaktionelle Darstellung der Genehmigungspläne sowie geänderte Inhalte erforderlich. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde zusätzliche Schnittstellen, Einarbeitung und Abstimmungen verursachen und wäre mit Verzögerungen sowie Zusatzkosten verbunden.Der bestehende AN ist bereits in die bisherigen Planungsstände und die projektspezifischen Anforderungen eingearbeitet und hat die zugrunde liegenden Bauwerkspläne erstellt. Durch die weitere Beauftragung des bereits eingebundenen AN können bestehende Kenntnisse genutzt, Schnittstellen reduziert und zusätzlicher Koordinierungs- sowie Einarbeitungsaufwand vermieden werden, da im Wesentlichen nur noch die Überarbeitung der bereits erstellten Bauwerkspläne aussteht. Damit können Verzögerungen und zusätzlichen Kosten vermieden werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Sweco GmbH erhalten.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=5ef79402-4c71-4a09-a886-386401ba3a1c. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planungsleistungen-konstruktiver-ingenieurbau-ssw-daglfinger-und-ed3703f3