# Planungsleistungen Bahnsteige BIM-Planungen Lph 1-7

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Architektur in Glöwen , Bad Wilsnack am 02.02.2022 vergeben, Zuschlag an Emch+Berger GmbH - Ingenieure und Planer.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Architektur: Planungsleistungen Bahnsteige BIM-Planungen Lph 1-7
- Wo: Glöwen , Bad Wilsnack, Landkreis Vorpommern-Rügen, Mecklenburg-Vorpommern
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 02.02.2022 bis 01.10.2024
- Zuschlag an: Emch+Berger GmbH - Ingenieure und Planer
- Zuschlag am: 02.02.2022
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Emch+Berger GmbH - Ingenieure und Planer](https://vergabeweiser.de/unternehmen/emchberger-gmbh-ingenieure-und-planer), Halle

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71240000-2
- CPV-Bezeichnung: [Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen](https://vergabeweiser.de/cpv/71240000-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurbueros)
- Bekanntmachungs-ID: d9c6f5ff-db72-4736-b31f-371deabb88c4

## Verlauf

- 23.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs. Die Objektplanung und Tragwerksplanung sind eng miteinander verknüpft, wodurch ein Wechsel für technisch nicht möglich angesehen wird. Durch die Erhöhung der Bahnsteige ergeben sich Höhensprünge welche überbrückt werden müssen. Diese können nicht abgeböscht werden, wodurch Winkenstützelemente zu tragen kommen. Diese müssen statisch berechnet werden. Somit sind die TWPlanerische Leistungen erforderlich. Durch Wechsel des AN würden erhebliche Zusatzkosten entstehen, da zuerst eine aufwendige Einarbeitung erfolgen müsste und während des Projektes, zusätzliche Koordinierungsleistungen anfallen würden. Weitaus kritischer Verhält es sich mit der Terminschiene die durch einen Wechsel nicht mehr gehalten werden kann. Dadurch wird die IBN in 2024 gefährdet
- 23.01.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs. Die Objektplanung und Tragwerksplanung sind eng miteinander verknüpft, wodurch ein Wechsel für technisch nicht möglich angesehen wird. Durch die Erhöhung der Bahnsteige ergeben sich Höhensprünge welche überbrückt werden müssen. Diese können nicht abgeböscht werden, wodurch Winkenstützelemente zu tragen kommen. Diese müssen statisch berechnet werden. Somit sind die TWPlanerische Leistungen erforderlich. Durch Wechsel des AN würden erhebliche Zusatzkosten entstehen, da zuerst eine aufwendige Einarbeitung erfolgen müsste und während des Projektes, zusätzliche Koordinierungsleistungen anfallen würden. Weitaus kritischer Verhält es sich mit der Terminschiene die durch einen Wechsel nicht mehr gehalten werden kann. Dadurch wird die IBN in 2024 gefährdet.
- 16.02.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · Die Objektplanung und Tragwerksplanung sind eng miteinander verknüpft, wodurch ein Wechsel für technisch nicht möglich angesehen wird. Durch die Erhöhung der Bahnsteige ergibt sich eine höhere Erdruckresultierende und somit eine erhöhte Beanspruchung der umliegenden Bestandsgebäude. Um die zusätzlichen Lasten abzufangen müssen TWPlanerische Leistungen erfolgen, die auch auf die Objektplanung Auswirklungen haben. Es wird eine Lösung angestrebt, welche sich innerhalb des Bahnsteiges befindet, wodurch die Objektplanung und Tragwerksplanung nicht von einander trennbar sind. Durch Wechsel des AN würden erhebliche Zusatzkosten entstehen, da zuerst eine aufwendige Einarbeitung erfolgen müsste und während des Projektes zusätzliche Koordinierungsleistungen anfallen. Weitaus kritischer Verhält es sich mit der Terminschiene die durch einen Wechsel nicht mehr gehalten werden kann. Dadurch wird die IBN in 2024 nicht mehr möglich. Das Projekt müsste auf Grund dessen gestoppt werden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Emch+Berger GmbH - Ingenieure und Planer erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.02.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 31.10.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=bd13605b-10bb-4884-a6e0-dc7119c333d2. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planungsleistungen-bahnsteige-bim-planungen-lph-1-7-d9c6f5ff