# Planung Oberleitungsanlage der Strecke Gerstungen -Heimboldshausen (6707) Lph 1 & 2 Option Lph 3 & 4

Zuschlag erteilt

DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Gerstungen am 27.05.2023 vergeben, Zuschlag an BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH &.

- Auftraggeber: [DB Netz AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-netz-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Planung Oberleitungsanlage der Strecke Gerstungen -Heimboldshausen (6707) Lph 1 & 2 Option Lph 3 & 4
- Wo: Gerstungen, Wartburgkreis, Thüringen
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.06.2023 bis 30.11.2027
- Zuschlag an: BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH &
- Zuschlag am: 27.05.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH &](https://vergabeweiser.de/unternehmen/bpr-dr-schaepertoens-consult-gmbh), München

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71322500-6
- CPV-Bezeichnung: [Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen](https://vergabeweiser.de/cpv/71322500-technische-planungsleistungen-fuer-verkehrsanlagen)
- Bekanntmachungs-ID: 41978fe4-2be2-43d3-b19d-f803c638b2e4

## Verlauf

- 31.05.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 01 - Von den zwei vorhandenen Bietern konnte nur einer die gewünschten Leistungen vollümpfänglich zur Verfügung stellen. So dass bei einer errneuten Ausschreibung kein besseres Bieterbild zu erwarten gewesen wäre. Desweiteren war der AN zum Zeitpunkt des Nachtrages schon voll in die Planung involviert, so das eine erneute Ausschreibung den Terminplan so weit zurückgesetzt hätte, das die Ausführbarkeit des Projektes in Frage gestellt worden wäre.
- 30.06.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ01_ Die DB Energie sollte urspünglich die komplette Planung der Infrastruktur für die Versorgung der OLA der Strecke 6707 übernehmen. Diese enthält die Schaltposten, Fernwirkstationen sowie die zugehörigen Komponenten. Während der Planungsbesprechungen hat sich herausgestellt, das die 50Hz Stromversorgung der Fernwirkanlagen nicht im Portfolio der DB Energie ist. Die DB Energie verlaget ihr Geschäft auf die Kernkompetenzen und die Randleistungen wie Fernwirksationen und eben auch die Planung der Versorgung dieser entfallen. Das Vorhaben unterliegt besonderen zeitlichen Zwängen. Durch eine neue Ausschreibung des AN sind erhebliche Verzögerungen im Planungslauf zu erwarten, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder gar das Projektziel gefährden
- 25.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 03 - Der Berührungsschutz ist notwendig um zu verhindern, das Personen den gefährlichen Teil der OLA erreichen können. Der Abstand zwischen Bauwerk und OLA ist dafür zu gering. Deshalb sind zusätzliche techn. Maßnahmen nötig. Diese Tatsachen hat sich erst im Rahmen der Vorplanung herausgestellt. Nun unterliegt das Vorhaben besonderen zeitlichen Zwängen. Durch eine neue Ausschreibung des AN sind erhebliche Verzögerungen im Planungslauf zu erwarten, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder gar das Projektziel gefährden. 04 - Die OLA muss im Bereich der Bauwerke SÜ Weinbergstraße und Rohrbrücke abgesenkt werden, damit die erforderliche Betriebshöhe zwischen Gleis und OLA erreicht werden kann. Aus Platzgründen ist eine Absenkung des Fahrdrahtes in diesem Bereich nicht möglich. Diese erstreckt sich über mehrere Mastfelder und würde mit der geforderten Fahrdrahthöhe eines nahe gelegenen BÜ kollidieren.Nun unterliegt das Vorhaben besonderen zeitlichen Zwängen. Durch eine neue Ausschreibung des AN sind erhebliche Verzögerungen im Planungslauf zu erwarten, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder gar das Projektziel gefährden.
- 26.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 02 - In den Bestandsplänen der DB sind die Leitungskreuzungen zwischen DB Trasse und den Leitungen Dritter (Strom, Gas, Wasser) nicht enthalten. Diese sind für die weiteren Planungsarbeiten und später im Bau aber zwingend erforderlich. Deshalb müssen diese unbedingt in die Planungsunterlagen übernommen werden. Da BPR die Pläne sowieso überarbeitet ist es sinnvoll den Auftrag dort zu platzieren. Anderenfalls drohen Schnittstellenprobleme, was zu erheblichen Verzögerungenim Planungsablauf führen kann, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder möglicherweise das Projektziel gefährden.
- 27.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 04_Die OLA muss im Bereich der Bauwerke SÜ Weinbergstraße und Rohrbrücke abgesenkt werden, damit die erforderliche Betriebshöhe zwischen Gleis und OLA erreicht werden kann. Aus Platzgründen ist eine Absenkung des Fahrdrahtes in diesem Bereich nicht möglich. Diese erstreckt sich über mehrere Mastfelder und würde mit der geforderten Fahrdrahthöhe eines nahe gelegenen BÜ kollidieren.Nun unterliegt das Vorhaben besonderen zeitlichen Zwängen. Durch eine neue Ausschreibung des AN sind erhebliche Verzögerungen im Planungslauf zu erwarten, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder gar das Projektziel gefährden.
- 27.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 03_Der Berührungsschutz ist notwendig um zu verhindern, das Personen den gefährlichen Teil der OLA erreichen können. Der Abstand zwischen Bauwerk und OLA ist dafür zu gering. Deshalb sind zusätzliche techn. Maßnahmen nötig. Diese Tatsachen hat sich erst im Rahmen der Vorplanung herausgestellt. Nun unterliegt das Vorhaben besonderen zeitlichen Zwängen. Durch eine neue Ausschreibung des AN sind erhebliche Verzögerungen im Planungslauf zu erwarten, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder gar das Projektziel gefährden.
- 27.09.2024: Vertragsänderung veröffentlicht · 02_In den Bestandplänen der DB sind die Leitungskreuzungen (Strom, Wasser, Gas ) nichtenthalten. Diese sind für die weiteren Planungsarbeiten und später im Bau aber zwingend erforderlich. Deshalb müssen diese unbedingt in die Planungsunterlagen aufgenommen werden. Da BRP die Pläne sowieso überarbeitet ist es sinnvoll den Auftrag dort zu platzieren. Anderenfalls drohen Schnittstellenprobleme, was zu erheblichen Verzögerungen im Planungslauf führen kann die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben werden oder möglicherweise das Projektziel gefährden.
- 07.10.2025: Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 05 Für die Stellwerksgebäude in Heringen und Heimboldshausen gibt es kein Blitzschutzzonenkonzept bzw. sonstige ähnlich geartete Unterlagen im Bestand. Durch den Bau der OLA in der Nähe der Stellwerke ist es notwendig die die Stellwerksgebäude auf die Beeinflussung durch die OLA zu prüfen. Dazu muss die Blitzschutzanlage und das Erdungssystem der Stellwerke Bewertet werden. Da BPR mit der Bearbeitung der OLA Planung beauftragt ist und sich im zu betrachtenden Streckenbereich auskennt ist es sinnvoll den Auftrag bei BPR zu platzieren. Anderenfalls drohen Schnittstellenprobleme, was zu erheblichen Verzögerungen im Planungsablauf führen kann, die hohe zusätzliche Kosten zur Folge haben kann oder möglicherweise das Projektziel gefährden.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & erhalten.

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## Von hier aus weiter

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 07.10.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 03.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=05b58353-e1ce-4699-a5fd-aa0c8116f161. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planung-oberleitungsanlage-der-strecke-gerstungen-heimboldshausen-6707-41978fe4