# Planung Erhöhung und Verlängerung Bahnsteige Kressbronn, Langenargen, Wannweil und Kirchentellinsfurt

Zuschlag erteilt

DB Station & Service AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Stuttgart am 19.09.2023 vergeben, Zuschlag an Dillig Ingenieure GmbH.

- Auftraggeber: [DB Station & Service AG](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-station-service-ag)
- Was: Ingenieur- und Planungsleistungen: Planung Erhöhung und Verlängerung Bahnsteige Kressbronn, Langenargen, Wannweil und Kirchentellinsfurt
- Wo: Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.11.2023 bis 13.10.2025
- Zuschlag an: Dillig Ingenieure GmbH
- Zuschlag am: 19.09.2023
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: nicht veröffentlicht

## Gewinner

- [Dillig Ingenieure GmbH](https://vergabeweiser.de/unternehmen/dillig-ingenieure-gmbh), Simmern

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Dienstleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 71311230-2
- CPV-Bezeichnung: Dienstleistungen im Eisenbahnbau
- Bekanntmachungs-ID: e51115e2-9d96-4f76-b976-58b771146481

## Verlauf

- 31.01.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 05 - Die Auswertung der Ergebnisse des Soll-Ist-Vergleichs zeigte, dass die bestehende Gleislage im Bereich der Verkehrsstation nicht den geplanten Soll-Vorgaben entspricht. Aufgrund dieser Abweichungen ist die Erstellung einer Entwurfsplanung für den Oberbau, in diesem Fall für die Gleissenkung.
- 20.05.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 06 - Im Rahmen der Entwurfsplanung wurde die bestehende Gleisquerung aufgenommen und hinsichtlich ihrer Durchgängigkeit überprüft. Die Untersuchung der Gleisquerung am Bahnübergang Wannweil (km 40,135) ergab, dass lediglich ein Rohr in Richtung der Querung durchgängig ist. Dieses ist jedoch bereits mit einer Vielzahl von Kabeln belegt. Aus diesem Grund wird im Projekt „Wannweil Neubau Bstg Gl. 2 und Verl. Bstg. Gl. 1“ die Herstellung einer neuen Gleisquerung bei km 39,900 notwendig.
- 16.08.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 07 - Im Rahmen der Kabeltiefbauplanung am Haltepunkt Wannweil wurde festgestellt, dass eine bauzeitliche Sicherung der vorhandenen Pupinmuffe im Bereich des Bahnsteigs 2 nicht möglich ist. Ursache hierfür ist der stark korrodierte Zustand der Pupinmuffe, der eine sichere Aufrechterhaltung und provisorische Sicherung der Telekommunikationsinfrastruktur während der Bauphase ausschließt. Aus diesen Gründen ist eine Umverlegung der TK Kabel sowie der Vodafone Kabel auf den Bahnsteig 1 im Hp. Wannweil, sowie eine koordinierte Kabeltiefbauplanung für den Bahnsteig 1 zwingend erforderlich.
- 24.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 09 - Nach Freigabe der Entwurfsplanung haben sich geänderte fachliche sowie projektbezogene Rahmenbedingungen ergeben, die eine erneute Bearbeitung ausgewählter Inhalte der Entwurfsplanung erforderlich machen. Insbesondere führen nachträglich hinzugekommene Anforderungen aus den ZKB-Inhalten zu Anpassungen an der Ausstattung der Bahnsteige, der Personenunterführung sowie des WSH am Vorplatz. Die daraus resultierenden Änderungen wirken sich auf bereits bearbeitete Planungsinhalte aus und machen eine Überarbeitung sowie vertiefte Ausarbeitung von bereits erbrachten Teilleistungen der Leistungsphase 3 erforderlich. Die zusätzlichen Bearbeitungen waren zum Zeitpunkt der ursprünglichen Leistungserbringung nicht absehbar und resultieren aus nachträglich eingetretenen projektbedingten Anforderungen.
- 24.09.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 08 - Nach Freigabe der Entwurfsplanung haben sich geänderte fachliche sowie projektbezogene Rahmenbedingungen ergeben, die eine erneute Bearbeitung ausgewählter Inhalte der Entwurfsplanung erforderlich machen. Insbesondere führen nachträglich hinzugekommene Anforderungen aus den ZKB-Inhalten zu Anpassungen an der Ausstattung der Bahnsteige sowie der Personenunterführung. Die daraus resultierenden Änderungen wirken sich auf bereits bearbeitete Planungsinhalte aus und machen eine Überarbeitung sowie vertiefte Ausarbeitung von bereits erbrachten Teilleistungen der Leistungsphase 3 erforderlich. Die zusätzlichen Bearbeitungen waren zum Zeitpunkt der ursprünglichen Leistungserbringung nicht absehbar und resultieren aus nachträglich eingetretenen projektbedingten Anforderungen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Dillig Ingenieure GmbH erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.09.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=225155af-7335-49ac-bc8b-506c7336a996. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/planung-erhoehung-und-verlaengerung-bahnsteige-kressbronn-langenargen-e51115e2