# Oberbau und Einbau WV Hilden 2025 - ETCS KorRA TP West

Zuschlag erteilt · Nur 1 Angebot

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Sportplatzbau in Nordrhein-Westfalen am 11.09.2025 vergeben, Zuschlag an Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen. Eingegangen: 1 Angebot.

- Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
- Was: Sportplatzbau: Oberbau und Einbau WV Hilden 2025 - ETCS KorRA TP West
- Wo: Nordrhein-Westfalen, Kreis Mettmann
- Wer kann anbieten: Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit: 01.10.2025 bis 31.12.2028
- Zuschlag an: Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen
- Zuschlag am: 11.09.2025
- Summe: nicht veröffentlicht
- Angebote: 1

## Gewinner

- [Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen](https://vergabeweiser.de/unternehmen/schweerbau-gesellschaft-mit-beschrae-haftung-und-co-kg-bauunternehmen), Stadthagen

## Leistungsumfang

Neubau Weichenverbindung mit vollständiger Bettungserneuerung bis 30 cm unter Unterkante neuer Schwelle und Einbau einer 20 cm starken FSS KG2 auf der Strecke 2324 im Bf. Hilden, Weichen 44W63 – 44W64

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- Bindefrist: 30 Tage nach Angebotsfrist
- Nachprüfung: Vergabekammer des Bundes
- CPV-Code: 45236000-0
- CPV-Bezeichnung: [Oberbauarbeiten](https://vergabeweiser.de/cpv/45236000-oberbauarbeiten)
- Bekanntmachungs-ID: 7f22a7c0-2e98-44cf-9f40-265b8fb2f225

## Verlauf

- 13.07.2025: Ausschreibung veröffentlicht
- 14.09.2025: Ergebnis veröffentlicht
- 08.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 01: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist eine zusätzliche Erstellung der U T B, inkl. der Entnahme von Proben, erforderlich geworden. Die vom AG gelieferten UTB waren nicht ausreichend, da davon ausgegangen wurde, dass lediglich Altschotter abgefahren werden muss. Dass ebenfalls Boden abgefahren werden muss, ist nicht eindeutig aus den Planunterlagen hervorgegangen. Demnach musste der UTB neu erstellt werden. Der AN ist laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit den Ausführungsleistungen für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die zusätzlichen Erstellungsleistungen für die UTB zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch die zuvor genannten Punkte erhebliche Zusatzkosten entstehen. // 02: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist eine zusätzliche Gedo-Messung erforderlich geworden. Auf Grund der vorgefunden Abweichungen zwischen der aktuellen Gleislage und der Trassierung der parallelen Baumaßnahme in D-Eller wurde in Hilden ebenfalls eine vorgelagerte Vermessung der Gleislage angeordnet. Da sich die angeordnete Leistung auf kurzfristig gesammelte Erfahrungen der spezifischen Örtlichkeit stützt, konnte sie nicht im LV berücksichtigt werden. Der AN ist laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit dem Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die zusätzliche Gedo-Messung zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch die zuvor genannten Punkte erhebliche Zusatzkosten entstehen. // 03: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist eine zusätzliche Gestellung von Verfüllschotter erforderlich geworden. Da die Schottermengen vom Planer nicht richtig abgeschätzt wurden und waren entsprechend nicht im LV berücksichtigt. Der AN ist laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit dem Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die zusätzliche Gestellung von Verfüllschotter zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft sind, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch die zuvor genannten Punkte erhebliche Zusatzkosten entstehen. // 04: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist eine zusätzliche Montage von Rippenplatten erforderlich geworden, da entgegen der Bestellung einige Schwellen nicht beplattet geliefert wurden. Die Beplattung der Schwellen wurde durch den AG angeordnet, um den Bauablauf zu halten. Der AN ist im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit den Ausführungsleistungen für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die zusätzliche Montage von Rippenplatten zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen. // 05: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist ein Transport der neuen Radlenker erforderlich geworden. Die Weichen wurden mit falschen Radlenkern geliefert. Das Weichenwerk Wtten hat die Radlenker unverzüglich per Straße nachgeliefert. Da die Örtlichkeit keine direkte Anlieferung ans Gleis zulässt, wurde die Radllenker zur Einbaustelle transportiert. Der AN ist im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit dem Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da der Transport der neuen Radlenker zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen. // 06: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden sind zusätzliche Stopfarbeiten der DUA-Bereiche erforderlich geworden. Bei der Aufnahme der Gleislage haben sich negative Abweichungen zu der vorliegenden Trassierung, die ebenfalls der Planung zu Grunde lagen, gezeigt. Aus diesem Grund mussten die Stopfbereiche vergrößert werden. Der AN ist im Zuge der ETCSRealisierung im TP West laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit dem Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die zusätzlichen Stopfarbeiten der DUA-Bereiche zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN-Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen. //
- 19.03.2026: Vertragsänderung veröffentlicht · 07: Für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden ist eine Gestellung von Niederhaltern erforderlich geworden. Beim Lösen der Schienen für die Schweiß und Neutralisierungsarbeiten haben sich die Verbindungsmittel in den Bestandsschwellen gelöst. Um die Arbeiten innerhalb des Zeitplans ausführen zu können, wurden Niederhalter angeordnet. Der AN ist im Zuge der ETCS- Realisierung im TP West laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit den Ausführungsleistungen für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da die Gestellung von Niederhaltern zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN-Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch eine Neuvergabe, die Einarbeitung und eine mögliche Verschiebung des IBN- Termins erhebliche Zusatzkosten entstehen. 08: Bei der Aufnahme der Gleislage für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden haben sich negative Abweichungen zu der vorliegenden Trassierung, die ebenfalls der Planung zu Grunde lagen, gezeigt. Aus diesem Grund mussten die Stopfbereich vergrößert werden, da sich die Einschaltschleifen im vergrößerten Stopfbereich für den Bahnübergang befinden. Der AN ist im Zuge der ETCS-Realisierung im TP West laut Vertrag bis zum 31.12.2028 mit den Ausführungsleistungen für den Oberbau der Weichenverbindung Hilden beauftragt. Da der zusätzliche Aus- und Wedereinbau der Bahnübergangsschleifen zur Erbringung des vereinbarten Werkerfolgs erforderlich und direkt mit der ursprünglichen Hauptvertragsleistung verknüpft ist, wäre ein AN- Wechsel mit erheblichen Schwierigkeiten durch die Neuvergabe und Übernahme der bereits erfolgten Leistungen, sowie der möglichen Verschiebung des IBN-Termins, verbunden. Außerdem würden durch die zuvor genannten Punkte erhebliche Zusatzkosten entstehen.

## Häufige Fragen

**Wer hat den Auftrag bekommen?**
Den Zuschlag hat Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen erhalten.

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Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 19.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 01.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/search/details?noticeId=e296d268-8574-4cdb-aa8d-faf483ba6df8. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/oberbau-und-einbau-wv-hilden-2025-etcs-korra-tp-west-7f22a7c0