# Neues Werk Neumünster

Vorinformation

DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH hat mit einer Vorinformation einen geplanten Auftrag für Gleisbau in Neumünster angekündigt.

Ob und wann der Auftraggeber den Auftrag ausschreibt, entscheidet er selbst. Meist folgt eine eigene Bekanntmachung mit Frist und Unterlagen; sie kann auch schon erschienen sein. Maßgeblich ist die Vorinformation.

- Auftraggeber: [DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-fahrzeuginstandhaltung-gmbh)
- Was: Gleisbau: Neues Werk Neumünster
- Wo: Neumünster, Schleswig-Holstein
- Veröffentlicht: 08.11.2022

## Leistungsumfang

Da der Verkehr auf der Schiene zunehmen wird, wächst auch die Fernverkehrsflotte der Deutschen Bahn beständig weiter. Mit der Aufnahme von ca. 100 Zügen des ICE L in die Fernverkehrsflotte der DB AG wächst auch der Instandhaltungsbedarf. Das „L“ im Namen steht für „Low Floor“ und bedeutet Niederflureinstieg. Ab 2024 wird das neue Flottenmitglied durch Deutschland und Europa rollen und besonders auf touristisch beliebten Strecken zum Einsatz kommen. Da die Spezifik des ICE L jedoch eine gänzlich andere ist als die der etablierten Produkte, werden neue Instandhaltungskapazitäten für die neuen Technologien erforderlich. Der Standort des DB-Instandhaltungswerks in Neumünster ist die Ausgangsbasis für die Überlegungen zur Errichtung eines neuen, modernen Werkes für die schweren Instandhaltungen des ICE L. Die finale Standortuntersuchung erfolgt gemeinsam im Rahmen der Vorplanungsphase Mit dieser Baumaßnahme werden hochwertige Industriearbeits- und Industrieausbildungsplätze in der Region Neumünster nachhaltig gesichert und aufgebaut. An das Gesamtprojekt wird zudem ein hoher Anspruch an Innovationen, Automatisierung und Digitalisierung gestellt, nicht zuletzt auch um die Wirtschaftlichkeit des Werkes positiv zu beeinflussen, in dem die Werksaufenthaltszeiten so effizient wie möglich gehalten werden. Mit dem Projekt zur Schaffung von Kapazitäten für die schwere Instandhaltung (IH) des ICE L werden zudem Ziele der grünen Transformation verfolgt: Die DB beabsichtigt, bis 2030 ihren CO2-Ausstoß gegenüber 2006 mindestens zu halbieren und bis 2040 CO2-neutral zu werden. Schon heute reisen die Fahrgäste in den Zügen Co2-frei durch Deutschland, da seit Januar 2018 alle elektrisch angetriebenen ICE- und IC/EC-Züge mit 100 Prozent Ökostrom fahren. Neben den etablierten und bekannten Prozessen zur Umweltplanung liegt demnach ein wesentlicher Fokus des Projekts auf der ökologischen Nachhaltigkeit: klimaneutrale Energieversorgung, Verwendung nachhaltiger Rohstoffe und die Etablierung von neuer Mobilität und Logistik. Das skizzierte Vorhaben umfasst folgende Teilvorhaben: - Neubau einer Halle von ca. 450 m für die schwere Instandhaltung des ICE L - Neubau von Komponenten- und Nebenwerkstätten - Neubau von Einzelarbeitsständen - Neubau einer Fahrgestell-Werkstatt (Rodale- und Einzelrad-Werkstatt) - Umsetzung eines Lager- und Logistikkonzeptes - Umsetzen eines Lackierungskonzeptes Das Vorhaben geht einen weiteren großen Schritt in Richtung nachhaltiger Zukunftsgestaltung für die DB. Gleichzeitig sehen wir uns auch in diesem Projekt konfrontiert mit besonders hohen Anforderungen an das Management hinsichtlich der Themen Komplexität, Innovation und Nachhaltigkeit. Kulturwandel mit Musterbruch: Wir ändern das Spiel! „1+1=3!“ Wir stellen alte Logiken auf den Kopf, nutzen unser aller Schwarmintelligenz und integrieren unterschiedlichste Expertisen in einem ECHTEN TEAM. Wir wollen weg von der konfrontativen Vertragsabwicklung zwischen Auftraggebern und Auftragnehmern hin zu einer offenen, wertschöpfenden und für alle Beteiligten gewinnbringenden Zusammenarbeit. Damit uns das gelingt, setzen wir im Projekt auf eine neue Form der Projektorganisation, der Zusammenarbeit und der Abwicklung: Wir setzen auf das ‚Partnerschaftsmodell Schiene‘ als Projektallianz. Uns ist bewusst, dass das im Vergleich zur konventionellen Projektabwicklung von Großprojekten einen grundsätzlichen Kulturwandel aller Beteiligten erfordert. Das neue Miteinander setzt neue Maßstäbe an ALLE Projektbeteiligten – auch an uns selbst – allem Voran: ein hohes Maß an Veränderungsbereitschaft. Nur so können wir Komplexität und Ungewissheit als Potenzial nutzen und gemeinsam nachvollziehbar agieren nach dem Motto „best for project“.

## Angaben laut Bekanntmachung

- Verfahren: nicht angegeben (EU-weit)
- Art des Auftrags: Bauleistung
- Geschätzter Wert: nicht angegeben
- CPV-Code: 45234180-1
- CPV-Bezeichnung: Bau von Eisenbahnwerkstätten
- Bekanntmachungs-ID: 618650-2022

## Verlauf

- 08.11.2022: Vorinformation veröffentlicht

## Zuschläge dieses Auftraggebers

- [Maschinentechnische Anlagen für das Neue Werk Cottbus, DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/maschinentechnische-anlagen-fuer-das-neue-werk-cottbus-db-ed2f4b4f) · Zuschlag 07.07.2026 an SOBAtec GmbH - Sondermaschinen u.Bahntechnik und Büter Hebetechnik GmbH · 2–3 Angebote je Los
- [Beschaffung von Kabel- und verbindungen](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/beschaffung-von-kabel-und-verbindungen-a61e8e86) · Zuschlag 22.01.2026 an Huber + Suhner GmbH · 2 Angebote
- [2025-01-70 Schleifmaschine für Radsatzwellen für das Werk Dessau, DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/2025-01-70-schleifmaschine-fuer-radsatzwellen-fuer-das-werk-dessau-db-746eaeee) · Zuschlag 01.12.2025 an NSH TECHNOLOGY GmbH - Niederlassung WEMA Glauchau · 3 Angebote
- [Additive Manufacturing - Lieferung von Verbrauchsmaterialien und Drucker](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/additive-manufacturing-lieferung-von-verbrauchsmaterialien-und-drucker-0147a435) · Zuschlag 07.04.2025 an IGO3D GmbH · 1 Angebote je Los
- [Neubau ESTW-A Cottbus HKW und Anpassung UZ Cottbus](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neubau-estw-a-cottbus-hkw-und-anpassung-uz-cottbus-0ed29bb5) · Zuschlag 06.02.2024 an Siemens Mobility GmbH · 1 Angebot
- [23 22 539 006 Flexibel segmentierte DAB Werk Cottbus, DB FZI GmbH](https://vergabeweiser.de/ausschreibung/23-22-539-006-flexibel-segmentierte-dab-werk-cottbus-db-fzi-gmbh-016357bb) · Zuschlag 31.10.2023 an Zeman & Co. Gesellschaft m.b.H.

## Von hier aus weiter

- [Ausschreibungen Gleisbau in Schleswig-Holstein](https://vergabeweiser.de/ausschreibungen/gleisbau/schleswig-holstein): Offene Ausschreibungen und Marktlage dieser Branche
- [Öffentliche Ausschreibungen in Neumünster](https://vergabeweiser.de/region/schleswig-holstein/neumuenster): Offene Ausschreibungen aller Branchen
- [DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH](https://vergabeweiser.de/vergabestelle/db-fahrzeuginstandhaltung-gmbh): Ausschreibungen und Zuschläge dieser Vergabestelle
- [Ausschreibungen der Deutschen Bahn (DB)](https://vergabeweiser.de/thema/deutsche-bahn): Ausschreibungen und Zahlen
- [Vergabearten](https://vergabeweiser.de/wissen/vergabearten): Wissen: Ablauf und Begriffe

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.11.2022, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Stand: 02.11.2026.

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Quelle: Bekanntmachung auf TED – Tenders Electronic Daily (© Europäische Union), https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/618650-2022. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Seite: https://vergabeweiser.de/ausschreibung/neues-werk-neumuenster-6186502022